S\u00e5 var det \u00e4ntligen dags f\u00f6r provstart av nya motorn. Jag har tagit med en dunk med 20liter vatten och b\u00e5de blandad och koncentrerad glykol. N\u00e4r jag \u00f6ppnar motorluckan s\u00e5 \u00e4r det f\u00f6rsta jag ser en massa diesel bredvid motorb\u00e4dden. Jag f\u00f6rst\u00e5r var l\u00e4ckaget kommer ifr\u00e5n. Det m\u00e5ste vara fr\u00e5n det extra filtret mot bakterier. Det l\u00e4ckte lite vid installationen, men jag trodde att jag f\u00e5tt det t\u00e4tt.<\/p>\n
Dieseln f\u00e5r v\u00e4nta. Jag ordnar med en pump som kan pumpa vatten fr\u00e5n dunken till sj\u00f6vattenfiltret p\u00e5 motorn. Sedan h\u00e4nger jag upp en hink under avgasr\u00f6ret f\u00f6r att jag skall k\u00f6ra glykol p\u00e5 slutet.<\/p>\n
Testet l\u00f6pte p\u00e5 fint. Motorn startade sn\u00e4llt och gick bra.<\/p>\n
H\u00e4r kommer en film om detta. N\u00e4r man startar s\u00e5 vrider man p\u00e5 nyckeln , v\u00e4ntar n\u00e5gra sekunder och sedan trycker kort p\u00e5 startknappen. Om det beh\u00f6vs, s\u00e5 aktiverar elektroniken gl\u00f6dstiftet n\u00e5gra sekunder, f\u00f6r att d\u00e4refter starta automatiskt.<\/p>\n