\n
![\"\"](\"http:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_4035-e1630912731728.jpg\")
<\/a><\/p>\nBytet gick p\u00e5 en timme. Motorn h\u00e4ngdes upp i en talja och motorkudde och f\u00e4stet i motorblocket lossades
\n<\/p>\n
Allt \u00e5termonterades med samma h\u00f6jd p\u00e5 motorkuddarna som tidigare Trotts detta s\u00e5 fanns en skramlande ljud kvar. Mera markant med v\u00e4xeln i och drivning fram\u00e5t.<\/p>\n Vid motorinstallationen s\u00e5 monterade jag aldrig gummidamasken som sitter runt drevet i botten p\u00e5 b\u00e5ten. Jag gjorde i st\u00e4llet som tidigare att jag plastade tv\u00e5 skivor i glasfiber, formade efter drevet med 7mm spalt och laminerade fast i botten. Sedan spacklade jag kanterna. S\u00e5 hade jag p\u00e5 f\u00f6rra motorn och slapp p\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt oroa mig f\u00f6r att gummit till slut lossnar. I slutet p\u00e5 semestern misst\u00e4nkte jag att spalten var f\u00f6r liten och att drevet helt enkelt nuddade kanten. Jag d\u00f6k ner med en 5mm borr och den gick inte att f\u00e5 in mellan drev och plastkant!<\/p>\n Det h\u00e4r kunde vara anledningen till detta missljud. F\u00f6r att bekr\u00e4fta mina misstankar f\u00f6re s\u00e4songens slut s\u00e5 best\u00e4mde jag mig f\u00f6r att ta upp b\u00e5ten och kolla detta f\u00f6re den ordinarie upptagningen. Med goda klubbkompisar ordnades traktor och vagn fram i dag. Traktorn hade sv\u00e5rt att komma upp fr\u00e5n rampen d\u00e5 den var ”slipprig” men till slut stod b\u00e5ten p\u00e5 land. Och Ja! Det var som jag trodde. Avst\u00e5ndet mellan drev och plastkant var som minst ca 3mm.<\/p>\n Jag hade f\u00f6rberett med en m\u00e4ngd verktyg och maskiner f\u00f6r alla eventualiteter. S\u00e5 fram med dremeln och kapskiva. Och sedan slipstift D\u00e4refter limmade vi dit den avsedda gummi damasken med kontaktlim efter slipning och tv\u00e4tt med aceton.<\/p>\n Efter en stunds torktid s\u00e5 var det \u00e5ter dags att sj\u00f6s\u00e4tta. Traktorf\u00f6raren k\u00e4nde att det var ganska vingligt med masten p\u00e5 och den lilla vagnen s\u00e5 han hade st\u00e4llt b\u00e5ten i en liten udda pose. Efter sj\u00f6s\u00e4ttning var vi mycket sp\u00e4nda p\u00e5 utfallet. Jag startade. Och lyssnade!<\/p>\n Vilken skillnad. Inget skrammel!<\/strong><\/p>\n Efter att ha st\u00e4dat undan verktyg, parkerat traktor och vagn och l\u00e5st grindarna, gav vi oss ut p\u00e5 en provtur Ewa och jag. Ewa s\u00e4ger direkt -”Vilken skillnad. Nu \u00e4r det ju n\u00e4stan helt tyst”.<\/p>\n En lyckad s\u00f6ndag. Nu v\u00e4ntar en vecka i sk\u00e4rg\u00e5rden med deltagande i Linjettf\u00f6rbundets 32;\u00e5rs jubileum p\u00e5 Har\u00f6.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" . s\u00f6ndag Under sommaren har ett missljud \u00f6kat fr\u00e5n nya motorn. Det har l\u00e5tit som ett ”skramlande” ljud som inte g\u00e5tt att h\u00e4rleda. Arken teknik ordnade med ett par mjukare motorkuddar som jag bytte f\u00f6r n\u00e5gra veckor sedan. Bytet gick p\u00e5 en timme. Motorn h\u00e4ngdes upp i en talja och motorkudde och f\u00e4stet i motorblocket lossades Allt \u00e5termonterades med samma h\u00f6jd p\u00e5 motorkuddarna som tidigare Trotts detta s\u00e5 fanns en skramlande ljud kvar. Mera markant med v\u00e4xeln i och drivning fram\u00e5t. Vid motorinstallationen s\u00e5 monterade jag aldrig gummidamasken som sitter runt drevet i botten p\u00e5 b\u00e5ten. Jag gjorde i st\u00e4llet Forts\u00e4tt l\u00e4sa Ljud eller O-ljud<\/span><\/a><\/p>\n
\n<\/a><\/p>\n
\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\n<\/a><\/p>\n
\n<\/a><\/p>\n
\n<\/a><\/p>\n
\n<\/a><\/p>\n