{"id":21028,"date":"2022-07-07T22:27:00","date_gmt":"2022-07-07T20:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/?p=21028"},"modified":"2022-07-17T21:19:01","modified_gmt":"2022-07-17T19:19:01","slug":"orust-styrso-varberg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/2022\/07\/orust-styrso-varberg\/","title":{"rendered":"Orust &#8211; Styrs\u00f6 &#8211; Varberg"},"content":{"rendered":"<h3>onsdag<\/h3>\r\n\r\n<p>Vi startar tidigt i dag. Vi tror att vinden \u00f6kar i eftermiddag och vi vill komma ner n\u00e5gonstans utanf\u00f6r G\u00f6teborg. Styrs\u00f6 eller Dons\u00f6.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>V\u00e4ckning 04:00 och avf\u00e4rd 04:20. Det blir f\u00f6r motor ner till Tj\u00f6rn och Alm\u00f6bron.<\/p>\r\n<figure id=\"attachment_21031\" aria-describedby=\"caption-attachment-21031\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_5283-scaled-e1657223191762.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-21031 size-full\" src=\"http:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_5283-scaled-e1657223191762.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_5283-scaled-e1657223191762.jpg 1200w, https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_5283-scaled-e1657223191762-600x450.jpg 600w, https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_5283-scaled-e1657223191762-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-21031\" class=\"wp-caption-text\">Bron invigdes 1981 som ers\u00e4ttning f\u00f6r den tidigare bron, Alm\u00f6bron, som rasade 1980 efter att ha blivit p\u00e5seglad av fartyget Star Clipper. 8 m\u00e4nniskor miste livet.<\/figcaption><\/figure>\r\n<p>Det bl\u00e5ser mindre \u00e4n vi trott s\u00e5 det blir full stor och fock d\u00e5 vi hissar p\u00e5. Vinden \u00e4r NW 3-5 n\u00e4r klockan \u00e4r 7. Vi f\u00e5r fin segling hela dagen med sl\u00f6r och l\u00e4ns. Efter \u00d6cker\u00f6 b\u00f6rjar fler b\u00e5tar att dyka upp. Och n\u00e4r vi faller av mot G\u00f6teborg \u00e4r det en strid str\u00f6m och fullt med bl\u00e5a str\u00e4ck \u00f6ver hela plottern.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Vi har tittat p\u00e5 en svajvik p\u00e5 \u00f6stra sidan av Dons\u00f6 men n\u00e4r vi kommer i h\u00f6jd med Styrs\u00f6 s\u00e5 best\u00e4mmer vi oss f\u00f6r att g\u00e5 in till hamnen Bratten som borde ha bra l\u00e4 f\u00f6r V.\u00a0Vi hittar en gr\u00f6nskyltad Y- boms-plats p\u00e5 utsidan av bryggan.<br \/>P\u00e5 Styrs\u00f6 \u00e4r det f\u00f6rbjudet att k\u00f6ra bil. S\u00e5 alla \u00e5ker elbil\/golfbil eller cyklar. Och det finns tv\u00e5 infartsparkeringar i hamnen fulla med golfbilar. \u00a0<br \/><a href=\"http:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_5287-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-21033 size-full\" src=\"http:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_5287-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1920\" srcset=\"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_5287-scaled.jpg 2560w, https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_5287-600x450.jpg 600w, https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_5287-1200x900.jpg 1200w, https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_5287-768x576.jpg 768w, https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_5287-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_5287-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Vi g\u00e5r en lov i hamnen och jag hittar naturligtvis en restaurang som har r\u00e4kmackor. Kl 19 har de n\u00e5got jippo s\u00e5 vi best\u00e4mmer att g\u00e5 dit vid 16-tiden.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Vi tar en l\u00e5ngpromenad efter stranden ner mot Dons\u00f6<br \/><a href=\"http:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/20220706_125808-scaled-e1657223525684.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-21036 size-full\" src=\"http:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/20220706_125808-scaled-e1657223525684.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/20220706_125808-scaled-e1657223525684.jpg 1200w, https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/20220706_125808-scaled-e1657223525684-600x338.jpg 600w, https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/20220706_125808-scaled-e1657223525684-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><\/p>\r\n<p>Elbilar swishar f\u00f6rbi hela tiden och vi viker av p\u00e5 en stig upp mot utsiktsberget. Fina promenadstigar i blandad natur. En enast\u00e5ende utsikt h\u00f6gst uppe p\u00e5 berget.<\/p>\r\n<figure id=\"attachment_21037\" aria-describedby=\"caption-attachment-21037\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/20220706_132031-scaled-e1657223655735.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-21037 size-full\" src=\"http:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/20220706_132031-scaled-e1657223655735.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/20220706_132031-scaled-e1657223655735.jpg 1200w, https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/20220706_132031-scaled-e1657223655735-600x338.jpg 600w, https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/20220706_132031-scaled-e1657223655735-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-21037\" class=\"wp-caption-text\">Dons\u00f6 sett fr\u00e5n utkiskberget p\u00e5 Styrs\u00f6<\/figcaption><\/figure>\r\n<p><span style=\"font-size: 15px;\">H\u00e4r \u00e4r ordnat med rastplats med b\u00e4nkar och bord. V\u00e4gen vi g\u00e5r ner, \u00e4r s\u00e5 bra att m\u00e5nga g\u00e5tt upp hit med barnvagnar.\u00a0<\/span><\/p>\r\n<p>Vi g\u00e5r och duschar i b\u00e5ten f\u00f6r h\u00e4r hittar vi inget servicehus. Inte heller n\u00e5got s\u00e4tt att betala hamnavgiften. \u201dDet \u00e4r v\u00e4l gratis\u201d s\u00e4ger killen p\u00e5 hamnkrogen d\u00e5 vi fr\u00e5gar.\u00a0<br \/>Vi sl\u00f6ar i sittbrunnen fram till 16 och g\u00e5r sedan f\u00f6r att \u00e4ta v\u00e5ra r\u00e4kmackor. <strong>St\u00e4ngt<\/strong>!<br \/>Nu har man satt upp en skylt att pga jippot senare s\u00e5 h\u00e5ller man st\u00e4ngt mellan 16-18. \u201dMen v\u00e5ra r\u00e4kmackor d\u00e5\u201d?<br \/>Vi fr\u00e5gar runt lite och det finns ett cafe i hamnen p\u00e5 andra sidan \u00f6n som ocks\u00e5 har r\u00e4kmackor. Som till och med skall vara b\u00e4ttre, enligt han vi fr\u00e5gade.\u00a0<br \/>Minst en 20 minuters promenad. Vi hyr varsin cykel och trampar iv\u00e4g mot B\u00e5tebackens Caf\u00e9.<br \/><a href=\"http:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_5291-scaled-e1657223793726.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-21034 size-full\" src=\"http:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_5291-scaled-e1657223793726.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"1200\" srcset=\"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_5291-scaled-e1657223793726.jpg 900w, https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_5291-scaled-e1657223793726-450x600.jpg 450w, https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_5291-scaled-e1657223793726-768x1024.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/a><\/p>\r\n<p>Backe upp och ner och kringelikrokar. Men vackert.\u00a0<br \/>7 minuter senare s\u00e5 \u00e4r vi i Sandvikshamnen och hittar B\u00e5tebacken Cafe.\u00a0<br \/>I k\u00f6ket r\u00e5der det tydligen kaos s\u00e5 vi blir ombedda att sitta ner ute och v\u00e4nta s\u00e5 tar de strax upp best\u00e4llning. N\u00e4r inget h\u00e4nt p\u00e5 en halvtimme och senare anl\u00e4nda g\u00e4ster kommit ut med sina \u00f6l s\u00e5 f\u00e5r jag g\u00e5 in och fr\u00e5ga om de gl\u00f6mt oss.\u00a0<br \/>De ber om urs\u00e4kt och skyller \u00e5ter p\u00e5 kaos i k\u00f6ket. En barnfamilj f\u00f6re oss har tydligen best\u00e4llt m\u00e5nga pannkakor.\u00a0<br \/>Jag s\u00e4ger att vi skall ha tv\u00e5 r\u00e4kmackor, en \u00f6l och en vatten. N\u00e5gon i k\u00f6ket s\u00e4ger till servitrisen att \u201dDet finns en r\u00e4kmacka kvar sedan i g\u00e5r och en gjord i dag\u201d!<br \/>Jag ber speciellt om tv\u00e5 nygjorda och g\u00e5r ut med \u00f6len.\u00a0<br \/>Strax kommer tv\u00e5 r\u00e4kmackor. Med all s\u00e4kerhet \u00e4r den ena den fr\u00e5n i g\u00e5r!?<\/p>\r\n<p>Vi \u00e4ter under tystnad medan pannkaks-barnen vid bordet bredvid h\u00e5ller l\u00e5da.<\/p>\r\n<p>En kort cykeltur till baks och 150:- f\u00f6r tv\u00e5 cyklar i en timme. Det vart en dyr r\u00e4kmacka med betyg 2 och caf\u00e9t f\u00e5r betyg 1!<br \/>Vi somnar vaggade av turb\u00e5tarnas v\u00e5gor som har trafik l\u00e5ngt in p\u00e5 kv\u00e4llen. Vid 23-tiden h\u00f6r jag en turb\u00e5t och regn p\u00e5 d\u00e4ck, sedan slocknar jag.\u00a0<\/p>\r\n<hr \/>\r\n<h3>torsdag<\/h3>\r\n<p>I dag skall vi ta ett nytt hopp s\u00f6derut, till Varberg. Vinden utlovas vara N-NW och 6-9 m\/s. N\u00e4r vi skall l\u00e4gga loss kommer regn. Vi avvaktar lite. Sedan kommer 10 m\/s rakt in i hamnen. N\u00e4r vinden lagt sig&#8230; Ja d\u00e5 kommer en turb\u00e5t. Vi kommer i alla fall i v\u00e4g till sist och g\u00e5r s\u00f6der ut f\u00f6rbi Dons\u00f6. Vi tar ut en kurs ner innanf\u00f6r Nidingen. Vi l\u00e4gger ofta en punkt i plottern och trycker &#8221;G\u00e5 till&#8221;. Sedan kontrollerar vi utefter kursstr\u00e4cket att det inte finns n\u00e5gra farligheter och att det blir OK vindvinkel. Sedan f\u00e5r autopiloten styra och vi \u00e4gnar oss \u00e5t att trimma segel och lyssna p\u00e5 ljudb\u00f6cker. Efter n\u00e5gon timme v\u00e4xer v\u00e5gorna fast de kommer fr\u00e5n V-NV. Det blir en gungning f\u00e4rd.<\/p>\r\n<p>Utanf\u00f6r \u00d6cker\u00f6 Kalv eller Lotesk\u00e4r f\u00e5r jag se en b\u00e5t med segel ligga och hugga mot klipporna i land. Ett f\u00f6rsegel fladdrar vilt i vinden. Jag ringer omedelbart 112 och beg\u00e4r Sj\u00f6r\u00e4ddningen. Operat\u00f6ren velar en l\u00e5ng stund och jag fr\u00e5gar om hon vill ha positionen. Jag s\u00e4ger ocks\u00e5 att om det finns personer ombord \u00e4r de i livsfara. Efter en stund kopplar hon vidare till en sj\u00f6r\u00e4ddare. Sj\u00f6r\u00e4ddaren meddelar att det \u00e4r ett &#8221;k\u00e4nt&#8221; \u00e4rende. Inga personer finns kvar ombord och med f\u00f6rs\u00e4kringsbolagets f\u00f6rsorg skall b\u00e5ten b\u00e4rgas. Puhh. Undrar vad bes\u00e4ttningen varit med om. B\u00e5ten blir troligen ett vrak.<\/p>\r\n<p>N\u00e4sta kurs blir lite mer \u00e5t SO och vi siktar p\u00e5 \u00f6n Kl\u00e5back. Vinden \u00f6kar lite mot eftermiddagen och dyningen utifr\u00e5n havet ligger kvar hela dagen. I inloppet till Varberg genar vi lite innanf\u00f6r n\u00e5gra prickar, rullar in och tar sedan ner storen.\u00a0<\/p>\r\n<p>Vi g\u00e5r in till den inre g\u00e4sthamnen d\u00e4r det finns platser med r\u00f6d\/gr\u00f6n mellan p\u00e5lar och l\u00e4ngs med vid kajerna. <br \/><a href=\"http:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_5302-scaled-e1657223911893.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-21035 size-full\" src=\"http:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_5302-scaled-e1657223911893.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"900\" srcset=\"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_5302-scaled-e1657223911893.jpg 1200w, https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_5302-scaled-e1657223911893-600x450.jpg 600w, https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_5302-scaled-e1657223911893-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><\/p>\r\n<p>Ganska fullt. Vi cirklar lite och hittar en tom kajplats. Men det \u00e4r mitt i vinden. Vi fendrar av ordentligt och fickparkerar mellan tv\u00e5 andra b\u00e5tar i ett utrymme som exakt rymmer en Linjett 35. Norrmannen i b\u00e5ten bakom ber\u00f6mmer v\u00e5r fickparkering och han i motorb\u00e5ten framf\u00f6r inser, n\u00e4r Ameronas st\u00e4v n\u00e4rmar sig hans badbrygga, att han har 3-4 meter tomt framf\u00f6r sinn egen b\u00e5t och flyttar fram lite. Enligt norrmannen var kajen helt tom en halvtimme innan vi kom.\u00a0<\/p>\r\n<p>Nu fyller det p\u00e5 med fler b\u00e5tar och vi f\u00e5r en dansk och en holl\u00e4ndsk b\u00e5t utanp\u00e5. Allt g\u00e5r bra och vi l\u00e4gger ut &#8221;Kanal-plankan&#8221; och extra fendrar mot kajen.<\/p>\r\n<p>Efter dusch i sittbrunnen, en kall \u00f6l och sedan middag g\u00e5r vi upp p\u00e5 stan. Det \u00e4r ett otroligt folkvimmel, Konsert p\u00e5 en liten scen och en stor scen som \u00e4r under uppbyggnad. I morgon kommer Thomas Led\u00edn. P\u00e5 stan \u00e4r det tivoli och mycket restauranger \u00f6ppna. Vi strosar runt och st\u00f6dhandlar lite p\u00e5 ICA.<\/p>\r\n<p>N\u00e5got m\u00e4rkligt bryr oss under kv\u00e4llen men f\u00e5r klarhet s\u00e5 sm\u00e5ningom om. Vi har haft lite missvisande instrument under dagen. Vindriktningen har varit r\u00e4tt i numeriskt v\u00e4rde p\u00e5 det ena Nexus-instrumentet men det andra har visat 30-60\u00ba fel. Sedan har kardinalerna visat helt galet i Nexus. De har visat VNW fat vinden varit N.\u00a0<\/p>\r\n<p>N\u00e4r jag p\u00e5 kv\u00e4llen f\u00f6rs\u00f6ker reda ut vad som \u00e4r fel blir vi \u00e4nnu mera brydda. Vi har en Nexus HPC-kompass i Nexus-systemet. D\u00e4r sitter ocks\u00e5 en nGPS-antenn och vindgivaren. I SeatlkNg sitter en kompassgivare med 8-axligt gyro plus en GPS-antenn. Interfacet mellan dessa tv\u00e5 heter GND10 och \u00e4r en Garminprodukt. allt har fungerat tidigare men i dag visar det inte r\u00e4tt. Men nu visar alla kompasserna plus handkompassen och telefonen ca 100\u00ba fel. Vad \u00e4r detta? P\u00e5 plottern visar b\u00e5tsymbolen att b\u00e5ten ligger med st\u00e4ven rakt ut fr\u00e5n kajen. Allt \u00e4r galet. Jag tar handkompassen och g\u00e5r upp p\u00e5 kajen. 10m upp s\u00e5 sv\u00e4nger kompassen runt och visar r\u00e4tt. N\u00e5got mycket magnetiskt finns i kajen. Jag ger upp min fels\u00f6kning f\u00f6r det \u00e4r meningsl\u00f6st. Strax efter fr\u00e5gar norrmannen mig och dansken: &#8221;Har ni problem med kompasserna? Min visar helt galet&#8221;.<\/p>\r\n<p>I morgon d\u00e5 vi l\u00e4mnar kaj s\u00e5 f\u00e5r vi se hur det \u00e4r med riktningar och annat. D\u00e5 siktar vi p\u00e5 Falkenberg. B\u00e5tarna utanf\u00f6r har annonserat att de g\u00e5r vid 8-tiden. Det blir bra.\u00a0<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>onsdag Vi startar tidigt i dag. Vi tror att vinden \u00f6kar i eftermiddag och vi vill komma ner n\u00e5gonstans utanf\u00f6r G\u00f6teborg. Styrs\u00f6 eller Dons\u00f6. V\u00e4ckning 04:00 och avf\u00e4rd 04:20. Det blir f\u00f6r motor ner till Tj\u00f6rn och Alm\u00f6bron. Det bl\u00e5ser mindre \u00e4n vi trott s\u00e5 det blir full stor och fock d\u00e5 vi hissar p\u00e5. Vinden \u00e4r NW 3-5 n\u00e4r klockan \u00e4r 7. Vi f\u00e5r fin segling hela dagen med sl\u00f6r och l\u00e4ns. Efter \u00d6cker\u00f6 b\u00f6rjar fler b\u00e5tar att dyka upp. Och n\u00e4r vi faller av mot G\u00f6teborg \u00e4r det en strid str\u00f6m och fullt med bl\u00e5a str\u00e4ck \u00f6ver hela <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/2022\/07\/orust-styrso-varberg\/\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"screen-reader-text\">  Orust &#8211; Styrs\u00f6 &#8211; Varberg<\/span><span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-21028","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-24"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21028"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21028\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21155,"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21028\/revisions\/21155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21028"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}