![\"\"](\"http:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/Skarmavbild-2022-09-09-kl.-16.32.50.png\")
<\/a><\/p>\ns\u00f6ndag 14\/8<\/h3>\n
Efter slussning i S\u00f6dert\u00e4lje hissar jag p\u00e5 efter h\u00f6ga j\u00e4rnv\u00e4gsbron och f\u00e5r kryss hela dagen ner till Fifong d\u00e4r jag \u00e5ter svajankrar i viken p\u00e5 ost-sidan. Fyra b\u00e5tar h\u00e4r. Det \u00e4r gr\u00e5tt och mulet men inget regn. Jag planerar att segla ner runt Ask\u00f6 och vidare via Tv\u00e4ren mer till Rings\u00f6. N\u00e4r jag kommer ut fr\u00e5n Fifong och hissat segel ser jag m\u00f6rka moln i v\u00e4ster. De r\u00f6r sig fort och liksom ”rullar” fram. Olyksb\u00e5dande! Jag tittar p\u00e5 sj\u00f6kortet var jag kan s\u00f6ka skydd och finner en vik ner \u00e5t SO. \u00d6arna heter Tullsk\u00e4r och Revsk\u00e4r. Men det \u00e4r en bit dit och det h\u00e4r kommer ruskigt snabbt! Jag v\u00e4nder in mot s\u00f6dra viken p\u00e5 Fifong d\u00e4r S\u00f6dert\u00e4lje BK har en klubbvik. Det blir 14 m\/s rakt i n\u00e4san men seglen hinner jag besl\u00e5 och motorn tar mig igenom vind och regn. V\u00e4l inne i viken s\u00e5 lugnar det ner sig ganska snabbt. Jag svajankrar n\u00e5gra timmar innan jag forts\u00e4tter. Det \u00e4r v\u00e4ldigt labilt i luften.<\/p>\n Mot eftermiddagen kommer jag till Rings\u00f6 och finner en fin plats i l\u00e4 vid ett berg. Det blir bad och promenad med sopp\u00e5sen. I dag t\u00e4nkte jag ta ett ”havs-k\u00f6r” utomsk\u00e4rs mot Landsort. Jag kryssar ner f\u00f6rbi Harts\u00f6 St\u00e5ngsk\u00e4rs fyr \u00e5t syd. Efter n\u00e5gon timme s\u00e5 kan jag s\u00e4tta kursen mot f\u00f6rst ost och sedan NO mot Landsort. Vinden \u00f6kar under dagen till ca 8 m\/s fr\u00e5n ost s\u00e5 jag str\u00e4cker sista biten. G\u00e5r in via Konabbsfj\u00e4rden v\u00e4ster om J\u00e4rflotta, genom Dragets kanal och ankrar i S\u00e5gviken. N\u00e4stan 22\u00ba i vattnet.<\/p>\n Det blir f\u00f6r motor in till Nyn\u00e4shamn. Skall byta en gasoltub och st\u00f6d-handla lite ocks\u00e5. Inte s\u00e5 m\u00e5nga b\u00e5tar i g\u00e4sthamnen. B\u00f6rjar med gasolen. Hon p\u00e5 macken \u00e4r tveksam om hon har n\u00e5gon 2kg-tub men det visar sig att det finns En kvar. ”Vi st\u00e4nger ju f\u00f6r s\u00e4songen nu”, s\u00e4ger hon. NU, 17 augusti???<\/p>\n Sedan kommer n\u00e4sta \u00f6verraskning. 429:- f\u00f6r 2kg gasol.\u00a0FYRA-HUNDRA-TJUGO-NIO kronor!! Sedan upp till stan och lite ink\u00f6p p\u00e5 Konsum. Kommer p\u00e5 att jag gl\u00f6mde ta med Soda-Stream-Patronen som skulle bytas men t\u00e4nker att jag k\u00f6per en ny. Men se det g\u00e5r inte. Man m\u00e5ste l\u00e4mna en i inbyte! Inte k\u00f6pa ny…<\/p>\n Bredvid ligger systembolaget s\u00e5 jag kollar vad de har f\u00f6r goda \u00f6lsorter fr\u00e5n Nyn\u00e4shamns \u00c5ngbryggeri. Det blir ”en av varje”. Det \u00e4r en varm dag, s\u00e5 tillbaks i b\u00e5ten blir det en dusch innan ett bes\u00f6k p\u00e5 hamnkrogen. R\u00e4kmacka f\u00f6rst\u00e5s! Betyg 6\/10. I dag blir det fin kryss ut mot yttersk\u00e4rg\u00e5rden. Ute p\u00e5 Mysingen har katamaraner av typ F18 sin andra start f\u00f6r Stockholm Archipelago Race. En segling \u00f6ver flera dagar i Stockholms sk\u00e4rg\u00e5rd. De startar utanf\u00f6r R\u00e5n\u00f6 v\u00e4l i l\u00e4 om mig men de snabbaste \u00e4r snart ikapp uppe utanf\u00f6r Ut\u00f6 G\u00e4sthamn.<\/p>\n Ewa meddelar att hon kommer med bussen till Stavsn\u00e4s i morgon, f\u00f6r att vara med de sista fem dagarna, s\u00e5 planen med yttersk\u00e4rg\u00e5rden revideras och det f\u00e5r bli nordv\u00e4stra viken p\u00e5 Kymend\u00f6 i st\u00e4llet. Under slutet av seglingen vart det rej\u00e4lt dimmigt. V\u00e4l i viken p\u00e5 Kymend\u00f6 f\u00f6rbereder jag svajankring. En motorb\u00e5t h\u00e5ller p\u00e5 att ta upp ankaret s\u00e5 jag t\u00e4nker att jag kan ankra innanf\u00f6r den. Disig morgon Jag tuffar ut p\u00e5 Jungfrufj\u00e4rden och tycker att jag har gott om tid upp till Stavsn\u00e4s d\u00e5 Ewa kommer vid 11:45. Vinden skall vara O-SO 3 m\/s. Det g\u00e5r att segla n\u00e5gon timme men sedan blir det tidsbrist och bleke s\u00e5 det f\u00e5r bli motor. N\u00e4r jag kommer till Stavsn\u00e4s st\u00e5r Ewa och vinkar p\u00e5 bryggan. I dag har vi planerat att segla in till Tr\u00e4sk\u00f6 Stor\u00f6 f\u00f6r att vara hemma till p\u00e5 m\u00e5ndag. Vi g\u00e5r f\u00f6r motor upp till L\u00e5ngvik p\u00e5 M\u00f6ja d\u00e4r vi tar en sv\u00e4ng in i hamnen och ser oss omkring. H\u00e4r har vi aldrig legat. Verkar vara en ny g\u00e4stbrygga. Tyv\u00e4rr med ”Morings-linor” som f\u00f6rt\u00f6jning.<\/p>\n Vi hissar p\u00e5 och seglar in till Tr\u00e4sk\u00f6-Stor\u00f6 d\u00e4r vi tar iland. Vi g\u00e5r f\u00f6r en promenad. Den blir inte s\u00e5 l\u00e5ng f\u00f6r ett stort berg hindrar oss men \u00e4nd\u00e5 sk\u00f6nt att r\u00f6ra sig lite. Fin fin segling in f\u00f6rbi Grinda. Jag envisas med att kryssa genom det smala h\u00e5let Borgsundet, norr om Grinda. Ewa tror inte att det g\u00e5r men det g\u00f6r det med sj\u00e4lvsl\u00e5ende fock och god planering. Vi tar ner seglen f\u00f6re Stegesund och tuffar f\u00f6r motor genom Vaxholm. Funderar p\u00e5 Getfoten eller svajankring i Kalrsuddsviken. Det blir svajankring. Getfoten hade tydligen ny regim i restaurangen som hade varit kul att prova men vi har mycket mat i kylen. Det f\u00e5r bli en annan g\u00e5ng. Vi har r\u00e4knat p\u00e5 alla bro\u00f6ppningar och slusstider inf\u00f6r dagens hemf\u00e4rd. Vi g\u00e5r f\u00f6r motor s\u00e5 vi passar Danviksbron 10:30, s\u00e5 kommer vi till Nockeby vid 14. D\u00e5 har vi en \u00f6ppning i ”reserv” kl 15 om n\u00e5got kinkar. Sedan \u00e4r det ingen \u00f6ppning i Nockeby f\u00f6rr\u00e4n 19.<\/p>\n Det \u00e4r mycket nybyggen efter str\u00e4nderna in till stan. Telegrafberget till exempel F\u00f6rsta bro\u00f6ppning blir planenligt 10:30 Slussningen ser ut att bli f\u00f6rsenad f\u00f6r att de v\u00e4ntar in en segelb\u00e5t som sniglar sig fram i 2 knop efter oss. De ropar i h\u00f6gtalarna att han skall k\u00f6ra p\u00e5 lite snabbare fram mot slussen. Efter slussning \u00e4r det bara Liljeholmen och Nockeby kvar. Mellan Liljeholmen och Nockeby m\u00e5ste man k\u00f6ra p\u00e5 en och en halv timme, eftersom Liljeholmen har \u00f6ppning halva timmar och Nockeby hela. P\u00e5 en halvtimme hinner man inte. Vi g\u00e5r i 3 knop denna str\u00e4cka. Brof\u00f6raren (det heter s\u00e5 nu f\u00f6rtiden) i Nockeby anropas flera g\u00e5nger p\u00e5 VHF utan svar. D\u00e5 vi ringde<\/em> till brof\u00f6rarna i G\u00f6ta \u00c4lv i somras, fick vi sura kommentarer att ”H\u00e4r anv\u00e4nder vi VHF”. Vi ringer Nockebybron och f\u00e5r svar. Jo d\u00e5, det blir \u00f6ppning klockan 14. N\u00e4r klockan \u00e4r 14:15 och inget h\u00e4nt, fortfarande r\u00f6tt, s\u00e5 ringer vi igen. ”Jag \u00f6ppnar med detsamma”, blir svaret och signalen blir r\u00f6d-vit och n\u00e5gra minuter senare f\u00e5r vi \u00f6ppning. Inte s\u00e5 noga med tiderna h\u00e4r inte.<\/p>\n En halvtimme senare \u00e4r vi i Kvarnviken och vi avslutar v\u00e5r segling med att bes\u00f6ka Toa-bryggan vid IRS-varv. Sedan \u00e4r det bara att packa ur b\u00e5ten och \u00e5ka hem. <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" l\u00f6rdag 13\/8 L\u00e4mnar KBS f\u00f6r en solosegling ut i sk\u00e4rg\u00e5rden. Ewa har lite att pyssla med hemma s\u00e5 hon kanske kommer efter. Det blir en l\u00e5ng kryss fr\u00e5n Muns\u00f6 ner till Viksberg d\u00e4r jag svajankrar. s\u00f6ndag 14\/8 Efter slussning i S\u00f6dert\u00e4lje hissar jag p\u00e5 efter h\u00f6ga j\u00e4rnv\u00e4gsbron och f\u00e5r kryss hela dagen ner till Fifong d\u00e4r jag \u00e5ter svajankrar i viken p\u00e5 ost-sidan. Fyra b\u00e5tar h\u00e4r. m\u00e5ndag 15\/8 Det \u00e4r gr\u00e5tt och mulet men inget regn. Jag planerar att segla ner runt Ask\u00f6 och vidare via Tv\u00e4ren mer till Rings\u00f6. N\u00e4r jag kommer ut fr\u00e5n Fifong och hissat segel ser Forts\u00e4tt l\u00e4sa Halv Solosegling<\/span>
\n<\/a><\/p>\nm\u00e5ndag 15\/8<\/h3>\n
\n<\/a><\/p>\n
\n<\/a><\/p>\n
\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\ntisdag 16\/8<\/h3>\n
onsdag 17\/8<\/h3>\n
\n<\/strong>Jag som brukar fylla mina egna tuber f\u00f6r numera ca 40:-\/kg Puh!<\/p>\n
\n<\/a><\/p>\n
\nJag tar en ny promenad upp till Konsum med den tomma Soda-Stream-flaskan. Sedan avf\u00e4rd mot \u00f6n Lacka, norr om Nyn\u00e4shamn. Klubbholme f\u00f6r Nyn\u00e4shamns Segels\u00e4llskap. Det blir bara storen d\u00e5 det \u00e4r plattl\u00e4ns och inte s\u00e5 l\u00e5ngt. En b\u00e5t i hamnen. Skogspromenad runt \u00f6n p\u00e5 snitslad slinga.<\/p>\ntorsdag 18\/8<\/h3>\n
\nDe (l\u00e4s Frun) blir j\u00e4tte-sura f\u00f6r att jag ankrar d\u00e4r de skulle ligga. De skulle inte alls \u00e5ka utan bara ankra om. Som om jag skulle vetat det???!!! Viken var \u00e4nd\u00e5 stor nog f\u00f6r b\u00e5de dem och mig och n\u00e5gra till s\u00e5 varf\u00f6r gn\u00e4lla?<\/p>\nfredag 19\/8<\/h3>\n
\n<\/a><\/p>\n
\nEfter att Ewa stuvat undan v\u00e4skorna blir det glass. Sedan hissar vi p\u00e5 igen och kan faktiskt segla upp till Bock\u00f6-Stor\u00f6. Sedan letar vi oss in till en vik p\u00e5 s\u00f6dra L\u00f6ka\u00f6. Vi tycker vi tr\u00e4nger oss p\u00e5 n\u00e5gra stug\u00e4gare och v\u00e4ljer att svajankra lite l\u00e4ngre ut i viken.
\n<\/a><\/p>\nl\u00f6rdag 20\/8<\/h3>\n
\n<\/a><\/p>\n
\n<\/a>
\nP\u00e5 kv\u00e4llen b\u00f6rjar det dra in i sidan, vilket det inte skulle enligt prognosen, s\u00e5 vi g\u00e5r ut och svajakrar inf\u00f6r natten. Det blir fort m\u00f6rkt nu i augusti.<\/p>\ns\u00f6ndag 21\/8<\/h3>\n
\n<\/a><\/p>\nm\u00e5ndag 22\/8<\/h3>\n
\n<\/a><\/p>\n
\n<\/a><\/p>\n
\n<\/a><\/p>\n
\n<\/a><\/p>\n
\nTio dagars fin segling f\u00f6r mig och fyra f\u00f6r Ewa.<\/p>\n