![\"\"](\"http:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/Skarmavbild-2023-04-12-kl.-07.54.16-e1681278913411.png\")
<\/a><\/p>\nAmerona har haft en blandning av instrument och givare fr\u00e5n Nexus och Raymarine. Nexus finns tyv\u00e4rr inte l\u00e4ngre d\u00e5 de f\u00f6r m\u00e5nga \u00e5r sedan blev uppk\u00f6pta av Garmin. Tyv\u00e4rr. F\u00f6r Nexus var ett ganska avancerat system. S\u00e4rskilt om man anv\u00e4nde deras PC-program Nexus Race. D\u00e5 kunde man kalibrera givare p\u00e5 v\u00e4ldigt h\u00f6g niv\u00e5, l\u00e4gga in polardiagram mm.<\/p>\n
Garmin har i dag instrumentserier som liknar Nexus i GMi och GNx. Med interfacet GND10 har man kunna \u00f6verf\u00f6ra information mellan NMEA2000 och Nexus server. D\u00e4rmed har Nexus givare kunnat anv\u00e4ndas med mina Raymarine-instrument. Jag har sedan tidigare fasat ut Logg och Lod och senast \u00e4ven Nexus-kompassen mot en AirmarDST800 och Raymarines kompass EV.1 som ing\u00e5r i autopiloten. Kvar var nu bara vindgivaren, Nexus Servern och tv\u00e5 Nexus-instrument. Wind och Multi.<\/p>\n
Det kan uppst\u00e5 en del fr\u00e5getecken och konflikter d\u00e5 man mixar systemen. Tex har jag fr\u00e5gat b\u00e5de Garmin och Raymarine vilken enhet som kalkylerar Sann Vndhastighet och Vindvinkel d\u00e5 man har en GND-10 och Nexus vindgivare kopplade till NMEA2000 och Raymarine-instrument. Ingen har kunnat svara.<\/p>\n
Jag tog nu ett beslut att fasa ut alla mina Nexus-komponenter mot Raymarine. Valet stod ett tag att byta till B&G som har bra funktioner f\u00f6r Segling. Men detta skulle bli v\u00e4ldigt dyrt och deras avancerade kalibreringar och vindfunktioner kr\u00e4ver ytterligare enheter i form av Race-Computer H5000 Hercules. \u00c1 30.000:-<\/p>\n
Raymarine har v\u00e4ldigt bra funktioner som standard i sina instrument och plottrar och jag kappseglar inget l\u00e4ngre utan \u00e4r mest intresserad av att de instrument jag har skall vara v\u00e4l kalibrerade, vara l\u00e4ttanv\u00e4nda och p\u00e5litliga.<\/p>\n
Raymarine hade f\u00f6r tillf\u00e4llet ett paket som de kallar Sail-pac med vindgivare, ett i70s instrument och en logg\/lodgivare (som jag redan hade). Jag fick ett bra kampanjpris hos Njordx och passade samtidigt p\u00e5 att l\u00e4gga ut alla Nexus-prylar p\u00e5 Blocket. Tv\u00e5 Vindgivare, Tv\u00e5 Nexus-instument, en NX2-server och en GND-10. Pluss lite kablar. Allt var s\u00e5lt p\u00e5 10 minuter! F\u00f6r billigt??? Det roliga var att han som k\u00f6pte allt inte ens hade n\u00e5gon B\u00e5t \ud83d\ude42 Men han reparerade marineinstrument och hade behov av det mesta. Win-Win.<\/p>\n Att byta ut instrumenten i panelen f\u00e5n Nexus till Raymarine var den enkla biten. Bara att borra nya h\u00e5l i panelen med medf\u00f6ljande mallar. Eftersom alla dessa instrument \u00e4r i n\u00e4tverket SeaTalkNg s\u00e5 \u00e4r det bara att ut\u00f6ka antalet T-kopplingar och infoga dessa instrument. Med det medf\u00f6ljande interfacet f\u00f6r vindgivaren, ITC-5, som kopplades in n\u00e4ra mastfoten och bredvid kompassen<\/p>\n ser Ameronas n\u00e4tverk nu ut s\u00e5 h\u00e4r Nu \u00e5terstod kabeldragning i masten f\u00f6r den nya vindm\u00e4taren. Enkelt t\u00e4nkte jag. Bara att dra ur den gamla kabeln och samtidigt dra i den nya. S\u00e5 enkelt var det inte. F\u00f6rst visade det sig att vindm\u00e4tarkabeln inte gick att ta bort utan att ocks\u00e5 ta bort kabeln till topplanternan. N\u00e5gon hade gjort en ”d\u00f6dssynd” tidigare och tejpat ihop dessa tv\u00e5 kablar med v\u00e4vtejp. Jag m\u00e4rkte inte det f\u00f6rst utan efter att ha f\u00e5tt loss halva kabeln och sedan var det stopp. D\u00e5 ins\u00e5g jag detta med tejpen. N\u00e4r jag f\u00e5tt ur b\u00e5da kablarna ner till segelintaget uppstod n\u00e4sta problem. Kablarna g\u00e5r i en sidokanal till likr\u00e4nnan. Efter n\u00e5gon dags funderingar och r\u00e5d fr\u00e5n seglarkompisar s\u00e5 vart iden f\u00f6ljande. Ett l\u00e5ngt r\u00f6r av typen hydralr\u00f6r \u220512mm, ink\u00f6ptes p\u00e5 Bohab i Sp\u00e5nga. 2,5m l\u00e5ngt. R\u00f6ret slipades i \u00e4nden som en h\u00e5ls\u00e5g med vassa t\u00e4nder. Mastfoten togs bort. Resterande kabel stoppades in i r\u00f6ret som sedan sattes i borrmaskinen. Sedan k\u00f6rde jag in r\u00f6ret i kabelkanalens utrymme och b\u00f6rjade bearbeta kabalar och sikaflex. Pl\u00f6tsligt tog det stopp med ett metalliskt ljud. Det visade sig att kickf\u00e4stet satt med g\u00e4ngad skruv som var s\u00e5 l\u00e5nga att de stack in i denna kanal.<\/p>\n Nu vart det nya funderingar. R\u00f6rets f\u00f6rs\u00e5gs i andra \u00e4nden med f\u00e4ste f\u00f6r en borr. Sm\u00e5 l\u00e5sskruvar g\u00e4ngades in i r\u00f6ret f\u00f6r att kunna f\u00e4sta borren. Borren jag anv\u00e4nde var en sprialborr \u220510mm. Borren kom precis f\u00f6rbi de instickande skruvarna och nu kunde resten av kablar och Sikaflex borras bort. Till slut s\u00e5 kunde jag fr\u00e5n segelintaget dra bort de sista resterna av gamla kablar som hade rester av tejp, sikaflex och polyuretanskum. Nu var det fritt fram f\u00f6r nya kablar. Eftersom den gamla kabeln f\u00f6r topplanternan fick skrotas s\u00e5 best\u00e4llde jag en ny 3×1,5mm2 f\u00f6rtennad fr\u00e5n iZinto<\/a>. De har bra grejor till bra priser.<\/p>\n Masten l\u00e5g kvar i mastskjulet i v\u00e4ntan p\u00e5 b\u00e4ttre v\u00e4der f\u00f6r de sista momenten. Dra kabeln, Popnita dit mastfoten samt montera nya f\u00e4stet f\u00f6r vindgivaren.<\/p>\n En tid f\u00f6r handoperation kom med kort varsel och vi hade en dag p\u00e5 oss att slutf\u00f6ra arbetet och l\u00e4gga upp masten p\u00e5 hyllan. Detta borde ju g\u00f6ras f\u00f6re operationen sedan skulle det bli om\u00f6jligt p\u00e5 n\u00e5gra veckor. F\u00f6rst lade vi masten i v\u00e5g med hj\u00e4lp av ett laserpass vid mastfoten. det r\u00f6da strecket passades in genom centrum p\u00e5 mastprofilen. Sedan flyttade vi lasern till masttoppen d\u00e4r vi passade in en borrmall i centrum p\u00e5 masttopps-beslaget efter laserstrecket. Borrade alla h\u00e5l efter mallen och skruvade fast beslaget f\u00f6r vindgivaren. D\u00e4refter drog vi i de nya kablarna \u00e4nda ner till mastfoten. Med hj\u00e4lp av lite st\u00e5ltr\u00e5d och pilotlinor var det inte s\u00e5 sv\u00e5rt. Sist \u00e5termonterade vi mastfoten med tre pop-nitar. Jag hade inte f\u00e5tt tag i material till de sm\u00e5 kuddarna som skall l\u00e5sa kablarna s\u00e5 de f\u00e5r vi s\u00e4tta dit innan p\u00e5mastning. Vi avslutade med att lyfta upp masten p\u00e5 hyllan i mastskjulet med god hj\u00e4lp av den lyftanordning jag gjort tidigare. N\u00e5gra block i takbj\u00e4ljkarna och en balk mellan hyllarmarna. Med detta klarar man l\u00e4tt att sj\u00e4lv lyfta masten upp och ner. Nu v\u00e4ntar n\u00e5gra veckors hand-rehabilitering och en troligen f\u00f6rsenad v\u00e5rrustning.<\/p>\n \/Slut<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" onsdag Amerona har haft en blandning av instrument och givare fr\u00e5n Nexus och Raymarine. Nexus finns tyv\u00e4rr inte l\u00e4ngre d\u00e5 de f\u00f6r m\u00e5nga \u00e5r sedan blev uppk\u00f6pta av Garmin. Tyv\u00e4rr. F\u00f6r Nexus var ett ganska avancerat system. S\u00e4rskilt om man anv\u00e4nde deras PC-program Nexus Race. D\u00e5 kunde man kalibrera givare p\u00e5 v\u00e4ldigt h\u00f6g niv\u00e5, l\u00e4gga in polardiagram mm. Garmin har i dag instrumentserier som liknar Nexus i GMi och GNx. Med interfacet GND10 har man kunna \u00f6verf\u00f6ra information mellan NMEA2000 och Nexus server. D\u00e4rmed har Nexus givare kunnat anv\u00e4ndas med mina Raymarine-instrument. Jag har sedan tidigare fasat ut Logg och Forts\u00e4tt l\u00e4sa Instrument: System-skifte<\/span>
\n<\/a><\/p>\n
\n<\/a><\/p>\n<\/a>
\nH\u00e5let i mitten som jag gjort tidigare d\u00e5 Nexusinsrumenten satt kvar, vart nu \u00f6verfl\u00f6digt och t\u00e4cktes d\u00e4rf\u00f6r med en bit svart plexiglas.<\/p>\n<\/a><\/p>\n
\n<\/a>
\nN\u00e4r jag drog bort Nexuskablar passade jag \u00e4ven p\u00e5 att flytta ACU-200 som \u00e4r till Autopiloten, fr\u00e5n El-sk\u00e5pet till garderoben p\u00e5 toaletten. Elsk\u00e5pet skall snyggas till n\u00e4sta vinter.
\n<\/a>
\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\n<\/a><\/p>\nKabeldragning i mast<\/h3>\n
\n<\/a><\/p>\n
\n<\/a>N\u00e4r kabeln ligger p\u00e5 plats s\u00e5 l\u00e5ser man den med sm\u00e5 kuddar av cellplast p\u00e5 j\u00e4mna avst\u00e5nd ca 40-50 cm. Men d\u00e4r kabeln passerar f\u00e4stet f\u00f6r kickst\u00e5ngen och d\u00e4cksringen, t\u00e4tar man med kuddar och silikon f\u00f6r att hindra vatten att rinna in i b\u00e5ten. P\u00e5 min mast var det Sikaflex och om\u00f6jligt att f\u00e5 bort.<\/p>\n
\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\n<\/a><\/p>\n
\nEwa och jag \u00e5kte ner dagen f\u00f6re operationen f\u00f6r att slutf\u00f6ra. En mulen kall dag med sn\u00f6glopp<\/p>\n
\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nEn vinsch p\u00e5 en l\u00e5da som g\u00e5r att tr\u00e4 p\u00e5 p\u00e5 hyll-armarna.
\n<\/a><\/p>\n
\n<\/a><\/p>\n