{"id":22482,"date":"2024-08-18T20:07:28","date_gmt":"2024-08-18T18:07:28","guid":{"rendered":"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/?p=22482"},"modified":"2024-08-18T20:14:04","modified_gmt":"2024-08-18T18:14:04","slug":"svajankring-ankarspel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/2024\/08\/svajankring-ankarspel\/","title":{"rendered":"Svajankring – Ankarspel"},"content":{"rendered":"

s\u00f6ndag<\/h3>\n
\"\"<\/a>
Svajankring i ST. Annas Sk\u00e4rg\u00e5rd Augusti-24<\/figcaption><\/figure>\n

Svajankring, att ligga fritt med endast ett ankare, oftast f\u00e4st i st\u00e4ven, k\u00e4nns ofta tryggare \u00e4n att f\u00f6rt\u00f6ja mot land. F\u00f6rt\u00f6jd mot land kan en pl\u00f6tslig vindkantring g\u00f6ra att man f\u00e5r ”pyjamas-segla”. Oftast mitt i natten och i regn. En vindkantring vid svajankring blir oftast inte lika dramatisk. Men man kan \u00e4ven dragga d\u00e5 ocks\u00e5. Det har jag f\u00e5tt erfara och det slutade med att Sj\u00f6r\u00e4ddningen fick dra loss mig ur vassen. Men det \u00e4r en annan historia.<\/p>\n

Som ni f\u00f6rst\u00e5r av detta s\u00e5 svajankrar vi ofta. Det underl\u00e4ttar att ha ett ankarspel fram och det fanns i Amerona redan d\u00e5 jag k\u00f6pte henne. D\u00e5 satt d\u00e4r ett Lofrans som visade sig beh\u00f6va service och omtanke.
\n\"\"<\/a><\/p>\n

Det visade sig vara s\u00f6nder-korroderat och trasigt.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Vi hade redan d\u00e5 insett f\u00f6rdelarna med ankarspel fram trots att vi inte hunnit anv\u00e4nda det s\u00e5 m\u00e5nga g\u00e5nger s\u00e5 vi k\u00e4nde att vi beh\u00f6vde ett nytt. Det vart ett Lewmar Profish 1000 som i stort sett var identiskt men i rostfritt.
\n\"\"<\/a><\/p>\n

Det passade till och med i Lofrans skruvh\u00e5l.
\n\"\"<\/a><\/p>\n

Det har tj\u00e4nat oss v\u00e4l under flera \u00e5r men nu i sommar s\u00e5 b\u00f6rjade det kr\u00e5ngla. Det startade inte. Man h\u00f6rde kontaktorn under d\u00e4ck sl\u00e5 till, men inget h\u00e4nde. Om man knackade p\u00e5 det s\u00e5 startade det. D\u00e5lig kontakt eller kanske kolen i motorn?
\nEn dag p\u00e5 svaj i Flisfladen p\u00e5 Harstena s\u00e5 f\u00f6rs\u00f6kte jag finna felet. F\u00f6rst kollade jag kontrakteringen d\u00e5 det finns en skarv i ankarboxen. Den var gjord med ihopbulatde kabelskor och isolerade med vulktejp.
\n\"\"<\/a>\"\"<\/a><\/p>\n

Dessa skarvar var helt felfria och det var 13,5V fram till spelet. D\u00e5 plockade jag is\u00e4r spelet f\u00f6r kontroll av motorn. Och d\u00e4r hittade jag felet. Kolen var helt nedslitna och bottnade i h\u00e5llarna. Det fanns inte s\u00e5 mycket att g\u00f6ra just d\u00e4r och d\u00e5, mer \u00e4n att reng\u00f6ra och \u00e5termontera. N\u00e4r vi kommer hem s\u00e5 m\u00e5ste detta fixas. Jag hittade kol p\u00e5 Amazon som hade samma m\u00e5tt men var till en Hilti-maskin. De borde ju fungera.
\n\"\"<\/a><\/p>\n

N\u00e4r vi kommer hem n\u00e5gra veckor senare ligger kolen i brevl\u00e5dan s\u00e5 det var bara att skruva is\u00e4r allt igen. Efter byte av kol och \u00e5termontering s\u00e5 fungerar inte spelet. Det g\u00e5r med reducerad hastighet och orkar inget. Kan det vara fel kol? Efter flera f\u00f6rs\u00f6k s\u00e5 ger jag upp. En firma som kanske skulle kunna hj\u00e4lpa till med detta var semesterst\u00e4ngd. S\u00e5 valen var att k\u00f6pa en ny motor eller ett nytt ankarspel. Med lite tidsbrist inf\u00f6r ny segeltur, nu solo, s\u00e5 f\u00f6ll valet p\u00e5 ett nytt ankarspel. Ett Lewmar HX1 som \u00e4r en vidareutveckling av det nuvarande och borde vara enkelt att montera. Bara att skruva fast med tre skruvar och ansluta kablarna.
\n\"\"<\/a><\/p>\n

Ink\u00f6pte gjordes fr\u00e5n n\u00e4tf\u00f6retaget Moory och efter mailfr\u00e5ga dit s\u00e5 kunde det levereras direkt fr\u00e5n generalagenten. Best\u00e4llde tisdag kv\u00e4ll. Onsdag em fanns det p\u00e5 terminal i Hisingen. Torsdag morgon kl 06 f\u00e5r jag ett meddelande fr\u00e5n DHL att det finns att h\u00e4mta i Rosersberg eller k\u00f6ras ut hem under fredagen. Jag h\u00e4mtade i Rosersberg. Vilken snabb leverans.<\/p>\n

N\u00e4r jag l\u00e4gger p\u00e5 borrmallen p\u00e5 den balk som finns i ankarboxen fram s\u00e5 inser jag att basm\u00e5tten f\u00f6r montering skiljer sig s\u00e5 mycket fr\u00e5n det tidigare s\u00e5 det g\u00e5r inte bara att bulta dit.
\n\"\"<\/a><\/p>\n

Vad g\u00f6r man nu? Efter lite funderande s\u00e5 kom jag fram till att balken m\u00e5ste f\u00f6rl\u00e4ngas bak\u00e5t med en plywood som limmas i den fr\u00e4mre halvt-i-halvt. S\u00e5 jag limmade ihop tv\u00e5 12mm plywoodbitar med epoxi. \u00a0N\u00e4sta dag fr\u00e4ser jag ur halva tjockleken, som \u00e4r 24mm, s\u00e5 att plywoodbiten kan limmas med st\u00f6d av skottet bakom. gamla h\u00e5l fylls igen med epoxi och plywood och den nya biten limmas med f\u00f6rtjockad epoxi.
\n\"\"<\/a><\/p>\n

N\u00e4r allt har h\u00e4rdat s\u00e5 snyggas det till och slipas plant. M\u00e5la f\u00e5r jag g\u00f6ra under kommande vinter. Borrmallen l\u00e4ggs p\u00e5 och n\u00f6dv\u00e4ndiga h\u00e5l tas upp. Tre pinnbultar f\u00f6r f\u00f6rankring, ett st\u00f6rre h\u00e5l f\u00f6r k\u00e4ttingen och ett f\u00f6r kablarna.
\n\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Kablarna som tidigare kopplades ihop med ring-kabelskor skulle f\u00e5 en b\u00e4ttre koppling. Till mitt aktre ankarspel f\u00f6ljde tv\u00e5 skruvplintar. Dessa monterade jag i en vattent\u00e4t l\u00e5da fr\u00e5n Biltema med vattent\u00e4ta kabelf\u00f6rskruvningar.<\/p>\n

\"\"<\/a>
\n\"\"<\/a><\/p>\n

Nu var det dags att mata i k\u00e4ttingen och provk\u00f6ra. Vid utmatning s\u00e5 rappar k\u00e4ttingen \u00f6ver kabilaret och rusar ut f\u00f6r att pl\u00f6tsligt fastna igen. Besvikelse. Med denna typ av ankarspel blir ju inte omslutningen av k\u00e4ttingen runt kablar-hjulet s\u00e5 stor bara ca 90\u00ba.<\/p>\n

Hur skall detta l\u00f6sas. Jag minns att jag sett bilder p\u00e5 en Hallberg Rassy 44 d\u00e4r det var ett vertikalt ankarspel i boxen och k\u00e4ttingen l\u00f6per \u00f6ver och under tv\u00e5 rullar<\/p>\n

\"\"<\/a>
Bild fr\u00e5n Youtube
https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=IfzkJbA368g<\/figcaption><\/figure>\n

Jag hade en liknande rulle liggande som jag tillverkat till ett annat ankarspel. Om man f\u00e4ster den framf\u00f6r ankarspelet och leder k\u00e4ttingen under, s\u00e5 kommer k\u00e4ttingen att omsluta kabilaret mer och det borde fungera b\u00e4ttre. N\u00e4sta dag provar jag, \u00f6vertygad om att detta kommer fungera.
\n\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Nu fungerade det utm\u00e4rkt. K\u00e4ttingen l\u00f6per ut kontrollerat och rappar inte. Rullen i denna konstruktion \u00e4r till ett genuablock och inte gjort f\u00f6r k\u00e4tting. Ett f\u00e4rdigt beslag med rulle avsedd f\u00f6r k\u00e4tting finns p\u00e5 SeaSea och jag kommer senare att byta ut denna och justera h\u00f6jden p\u00e5 rullen lite upp\u00e5t.
\n\"\"<\/a><\/p>\n

Nu efter ett antal ankringar med nya spelet s\u00e5 fungerar allt bra. Det nya HX1 \u00e4r gjort delvis i komposit och \u00e4r lite l\u00e4ttare \u00e4n det gamla. Alla kilon man kan spara d\u00e4r fram r\u00e4knas.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

s\u00f6ndag Svajankring, att ligga fritt med endast ett ankare, oftast f\u00e4st i st\u00e4ven, k\u00e4nns ofta tryggare \u00e4n att f\u00f6rt\u00f6ja mot land. F\u00f6rt\u00f6jd mot land kan en pl\u00f6tslig vindkantring g\u00f6ra att man f\u00e5r ”pyjamas-segla”. Oftast mitt i natten och i regn. En vindkantring vid svajankring blir oftast inte lika dramatisk. Men man kan \u00e4ven dragga d\u00e5 ocks\u00e5. Det har jag f\u00e5tt erfara och det slutade med att Sj\u00f6r\u00e4ddningen fick dra loss mig ur vassen. Men det \u00e4r en annan historia. Som ni f\u00f6rst\u00e5r av detta s\u00e5 svajankrar vi ofta. Det underl\u00e4ttar att ha ett ankarspel fram och det fanns i Amerona Forts\u00e4tt l\u00e4sa Svajankring – Ankarspel<\/span>→<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[36,3],"tags":[38,23,40,39],"class_list":["post-22482","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-36","category-teknik","tag-ankare","tag-ankarspel","tag-lewmar-hx1","tag-svajankring"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22482"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22482\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22512,"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22482\/revisions\/22512"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}