\n
![\"IMG_3087\"](\"http:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_3087-1024x768.jpg\")
<\/p>\nEfter m\u00e5nga timmars slit med start i oktober s\u00e5 \u00e4r jag n\u00e4stan i m\u00e5l. Startade med skrapning av bottenf\u00e4rg. Tre lager med International Cruiser One. D\u00e4refter ett lager med vad som s\u00e5g ut som VC-17. Och underst VC-Tar. Har f\u00f6rs\u00f6kt med slipning- f\u00f6r dammigt och inte effektivt nog. F\u00e4rgborttagning – bara kladdigt.<\/p>\n
Skrapa i form av ”barkspade” – fungerade b\u00e4st, om man d\u00e4refter anv\u00e4nde vanlig skrapa med h\u00e5rdmetall-sk\u00e4r. Sist\u00a0slipning med maskin kopplad till dammsugare och 120-papper. Efter fyra m\u00e5nader s\u00e5g det ut s\u00e5 h\u00e4r
\n<\/p>\n
En del snedsk\u00e4r fick spacklas med epoxy och slipas.<\/p>\n
I l\u00f6rdags var det s\u00e5 dags f\u00f6r f\u00f6rsta m\u00e5lning. Planen var inte att l\u00e4gga p\u00e5 5-6 lager som n\u00e5gon b\u00f6ldpest-skydd utan bara skapa en grund f\u00f6r kommande bottenf\u00e4rg. Tv\u00e5 lager VC-Tar2. Som inte l\u00e4ngre inneh\u00e5ller n\u00e5gon tj\u00e4ra. Vi hade laddat med n\u00e5gra rollers av mohair-typ och en planstrykare att eftersl\u00e4ta med. Efter att ha rollat en och en halv meter s\u00e5 inser vi att den luddar av sig. Skulle naturligt vis ha tv\u00e4ttat rullarna f\u00f6rst. Gl\u00f6mde det!<\/p>\n
Vi \u00f6vergick till skumgummi roller. Den l\u00f6stes upp efter en stund och planstrykaren gjorde allt randigt. Nu b\u00f6rjade en viss desperation infinna sig. Som tur var s\u00e5 hade jag \u00e4ven k\u00f6pt n\u00e5gra bra penslar. Ett sett f\u00f6r ”bottenm\u00e5lning”. S\u00e5 det vart bara penselm\u00e5lning av resten. F\u00f6rtunning hade jag ocks\u00e5 gl\u00f6mt i b\u00f6rjan. Efter lite sp\u00e4dning s\u00e5 b\u00f6rjar det flyta p\u00e5 och se bra ut.<\/p>\n
D\u00e5 g\u00e5r penseln av! Eller snarare borsten lossnar fr\u00e5n skaftet.
\nTror inte det \u00e4r sant!
\nSm\u00e5 ynkliga spikar sitter i ett plastskaft. L\u00f6sningen vart pl\u00e5tskruv.<\/p>\n
Nu var det bara att gneta p\u00e5. Jobbigt men hyfsat resultat. Efter n\u00e5gra timmar var vi klara.<\/p>\n
I dag s\u00e5 var det dags f\u00f6r ett andra lager. Sprutm\u00e5la var ju det b\u00e4sta, t\u00e4nkte jag. Efter att ha kollat v\u00e4dret s\u00e5 fick det revideras. Vinden var 7-14 m\/s. D\u00e5 kom jag p\u00e5 det sj\u00e4lvklara. De gula roller-rullarna som West-system s\u00e4ljer![\"790_180mm_Foam_Roller_Cover_crop\"](\"http:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/790_180mm_Foam_Roller_Cover_crop.jpg\")
<\/p>\n
P\u00e5 v\u00e4g till b\u00e5ten s\u00e5 stannar vi vid\u00a0den stora b\u00e5tbutiken f\u00f6r ink\u00f6p. Tomt p\u00e5 hyllan. ”Det finns p\u00e5 lagret. Jag g\u00e5r och h\u00e4mtar”, sa expediten. Efter 20 minuter fick jag efterlysa honom via en annan expedit. \u00c4ven han g\u00e5r till lagret. Efter ytterligare 10 minuter kommer han ut och meddelar: ”Vi har inga”! Snabbt iv\u00e4g till en b\u00e4ttre butik med adress i Bromma. D\u00e4r finns allt vi beh\u00f6ver. (Ingen n\u00e4mnd, ingen gl\u00f6md).<\/p>\n
V\u00e4l vid b\u00e5ten, en timme f\u00f6rsenade s\u00e5 kom vi i g\u00e5ng. Jag b\u00f6rjar med att slipa den knottriga biten fram i st\u00e4ven d\u00e4r det satt ”ludd”. Med Abralon-papper p\u00e5 maskinen s\u00e5 gick det faktiskt att slipa. Brukar inte g\u00e5 efter s\u00e5 kort tid som ett dygn. D\u00e4refter satte vi ig\u00e5ng med rollandet. Nu gick det hur l\u00e4tt som helst. Jag rollar och Ewa eftersl\u00e4tar, i dag med en ”riktig” pensel med tr\u00e4skaft. S\u00e5 h\u00e4r skulle vi gjort i g\u00e5r.<\/p>\n
Efter bara tv\u00e5 timmar s\u00e5 var andra varvet gjort. Ytan helt Ok!
\n![\"IMG_3091\"](\"http:\/\/blogg.synology.me\/amerona\/wp-content\/uploads\/IMG_3091-1024x768.jpg\")
<\/p>\n
Lite slipning kommer det nog \u00e4nd\u00e5 bli om man f\u00e5r vara lite petig.
\n\u00c5terst\u00e5r bara n\u00e5gon form av bottenf\u00e4rg…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
l\u00f6rdag Efter m\u00e5nga timmars slit med start i oktober s\u00e5 \u00e4r jag n\u00e4stan i m\u00e5l. Startade med skrapning av bottenf\u00e4rg. Tre lager med International Cruiser One. D\u00e4refter ett lager med vad som s\u00e5g ut som VC-17. Och underst VC-Tar. Har f\u00f6rs\u00f6kt med slipning- f\u00f6r dammigt och inte effektivt nog. F\u00e4rgborttagning – bara kladdigt. Skrapa i form av ”barkspade” – fungerade b\u00e4st, om man d\u00e4refter anv\u00e4nde vanlig skrapa med h\u00e5rdmetall-sk\u00e4r. Sist\u00a0slipning med maskin kopplad till dammsugare och 120-papper. Efter fyra m\u00e5nader s\u00e5g det ut s\u00e5 h\u00e4r En del snedsk\u00e4r fick spacklas med epoxy och slipas. I l\u00f6rdags var det s\u00e5 dags Forts\u00e4tt l\u00e4sa Botten \u00e4r n\u00e5dd… (n\u00e4stan)<\/span>