Jag vaknar vid 05:30 av ett egendomligt kluckande och n\u00e5gonstans sl\u00e5r n\u00e5got h\u00e5rt. Jag ligger i dvala en stund. Har sovit otroligt tungt under natten. Blir ofta s\u00e5 d\u00e5 man \u00e4ntligen kan koppla av efter allt slit i vardagen.<\/p>\n
Men n\u00e5got \u00e4r fel. V\u00e5gorna kan v\u00e4l inte sl\u00e5 i sidan n\u00e4r man ligger p\u00e5 svaj???<\/p>\n
Jag vaknar till ordentligt och stiger upp. Om babord ser jag vass genom f\u00f6nstret. Snabbt p\u00e5 med kl\u00e4derna och upp p\u00e5 d\u00e4ck. Ankaret har draggat och jag ligger inne i vassen. Vinden \u00e4r nordlig ca 4m\/s.<\/p>\n
Rodret st\u00e5r p\u00e5 i botten. Jag startar motorn, tar p\u00e5 flytv\u00e4st och g\u00e5r upp p\u00e5 d\u00e4ck f\u00f6r att f\u00f6rs\u00f6ka spela hem ankaret. Ankark\u00e4ttingen hoppar av rullen och kilar fast sig mellan beslaget och pulpit. Pulsen stiger allt mer. Jag f\u00e5r loss k\u00e4ttingen och f\u00f6rs\u00f6ker dra i den f\u00f6r hand. Ankaret kommer in hur l\u00e4tt som helst. Konstigt f\u00f6r vi m\u00e4rkte ankark\u00e4ttingen med m\u00e5larf\u00e4rg f\u00f6re semestern och jag har lagt ut 15m k\u00e4tting p\u00e5 3m djup och det \u00e4r lerbotten.<\/p>\n
Jag f\u00f6rs\u00f6ker k\u00f6ra loss f\u00f6r motor men b\u00e5ten g\u00e5r bara fram en meter. Backar en meter och f\u00f6rs\u00f6ker igen. Det g\u00e5r inte!<\/p>\n
Tar mig en funderare och inser att detta l\u00f6ser jag inte sj\u00e4lv. Klockan \u00e4r sex och det finns inte en b\u00e5t i sikte.<\/p>\n
Jag ringer sj\u00f6r\u00e4ddningen. De har en station bara 2-3 M bort Muns\u00f6-stationen. De meddelar attt de tar minst en timme innan de kan komma. Han som svarar slutar jobbet klockan 7 och sedan skall han ha ihop bes\u00e4ttning.<\/p>\n
Jag f\u00f6rbereder under tiden med rej\u00e4la linor fram. Lastar om massa tunga saker fr\u00e5n aktern till f\u00f6rpiken f\u00f6r att l\u00e4tta p\u00e5 trycket p\u00e5 rodret.<\/p>\n
Klockan sniglar sig fram. Jag f\u00f6rs\u00f6ker hissa storseglet och kr\u00e4nga mig loss. Vinden \u00f6kar till 6m\/s. Inget hj\u00e4lper. Jag rullar \u00e4ven ut focken. Detta resulterar bara i att b\u00e5ten kr\u00e4nger och jag glider l\u00e4ngre in i vassen. Besl\u00e5r seglen och s\u00e4tter mig att v\u00e4nta. Kollar MarinTrafic-appen och ser att Rescue 11-07 syns vid Muns\u00f6-stationen med en fart p\u00e5 1knop. Bra! D\u00e5 \u00e4r de nog p\u00e5 v\u00e4g…<\/p>\n
Strax efter ser jag dem f\u00f6rflytta sig med drygt 30knop. Strax efter kommer de. ”Och h\u00e4r ligger du…” blir f\u00f6rsta kommentaren. Vi ordnar om linorna och g\u00f6r en hanfot fram. Jag hade surrat dem i masten men bara att g\u00f6ra som man blir tillsagd. B\u00e5ten \u00e4r ny och har tv\u00e5 utombordare runt 300 hk. De f\u00f6rklarar att den inte drar s\u00e5 bra som den gamla b\u00e5ten med inombordsdieslar men det skall nog g\u00e5 bra.<\/p>\n
De backar l\u00e5ngt ut innan linan sp\u00e4nns. Amerona vrider sig 90\u00b0 och lutar \u00f6ver mot styrbord men kommer inte loss. De drar och drar. Jag f\u00e5r instruktioner att g\u00e5 till aktern och s\u00e4tta b\u00e5ten i gungning. Det hj\u00e4lper inte. Jag startar snabbt min egen motor och drar p\u00e5 full gas.<\/p>\n
Nuuu. Kommer jag loss.<\/p>\n
Linan halas in och jag g\u00e5r upp i l\u00e4 av Alholmen och ankrar. Retfullt egentligen d\u00e5 jag vuxit upp p\u00e5 Alholmen om somrarna sedan jag f\u00f6ddes f\u00f6r 60 \u00e5r sedan. Min pappa hade en stuga d\u00e4r \u00e4nda till 2015.<\/p>\n
I hemmavatten lurar de v\u00e4rsta farorna!<\/strong><\/p>\n Jag tar emot deras personal som presenterar sig, ”Palle”. Paul Forell och vi har tr\u00e4ffats tv\u00e5 g\u00e5nger tidigare i helt andra sammanhang och han k\u00e4nner nu igen mig. Jag tror att det var han som startade sj\u00f6r\u00e4ddningsstationen p\u00e5 Muns\u00f6 runt 1994. Vi skriver lite papper och tar sedan farv\u00e4l. Jag \u00e4ter frukost och samlar mig. Kontrollerar b\u00e5ten och st\u00e4dar upp.<\/p>\n N\u00e4r jag pratar med Ewa senare s\u00e5 fr\u00e5gar hon om jag inte h\u00f6rt vilket ov\u00e4der det varit i natt. Bl\u00e5st och regn. Vinden har f\u00f6rmodligen vridit kraftigt i samband med det och \u00f6kat. Ankarf\u00e4stet var f\u00f6r d\u00e5ligt.<\/p>\n Det kunde varit v\u00e4rre, men allt gick bra. Inga bilder vart tagna av f\u00f6rklarliga sk\u00e4l. Jag hade fullt upp.<\/p>\n Tack sj\u00f6r\u00e4ddningen Muns\u00f6!<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" tisdag Jag vaknar vid 05:30 av ett egendomligt kluckande och n\u00e5gonstans sl\u00e5r n\u00e5got h\u00e5rt. Jag ligger i dvala en stund. Har sovit otroligt tungt under natten. Blir ofta s\u00e5 d\u00e5 man \u00e4ntligen kan koppla av efter allt slit i vardagen. Men n\u00e5got \u00e4r fel. V\u00e5gorna kan v\u00e4l inte sl\u00e5 i sidan n\u00e4r man ligger p\u00e5 svaj??? Jag vaknar till ordentligt och stiger upp. Om babord ser jag vass genom f\u00f6nstret. Snabbt p\u00e5 med kl\u00e4derna och upp p\u00e5 d\u00e4ck. Ankaret har draggat och jag ligger inne i vassen. Vinden \u00e4r nordlig ca 4m\/s. Rodret st\u00e5r p\u00e5 i botten. Jag startar motorn, Forts\u00e4tt l\u00e4sa Katastrof – n\u00e4stan…<\/span>