Sidan om segelbåten RB 111 "Cavella" och våra seglingar (Nu med nytt utseende)
Det är dags att täcka båten och jag får hjälp av Micke. Han har inte varit med om detta moment tidigare trots att han seglat med sedan födseln.
Allt är ju enkelt med färdig ställning av aluminiumrör. Allt är märkt med röd och grön tejp så det är snart gjort. Vi hinner med en korv och macka i kiosken.
Efter några timmar så är pressarna på plats. Skönt!
Vi avslutar med någon timmes övningskörning.
Måndagen ägnas åt att demontera instrument och solpanel. Kör även hem bommen och den sista segelsäcken.
På tisdagen blir det lite sortering av grejor i garage och hemma. Ewa kör tvättmaskinen i omgångar. Onsdagen efter jobbet kör jag fram stöttor och pallningsvirke. Jag vet ungefär var båten kommer att stå. Som vanligt efter staketet mot vägen.
Torsdag morgon. Dags för upptagning. Jag har tagit en ledig dag på jobbet. Vi är några KBS;are som har bokat de första tiderna på morgonen. Först Ulf och Stickan med Contrast 362 och därefter är det min tur.
När det är Ulfs tur och vi väntar på att traktorn skall backa ut så händer det. Lasse har gått ur traktorn för att fixa något i vagnslidret. Jag ser hur vagnen backar ut och törnar i bryggan. Stickan och Ulf hinner dra undan båten när vagnen kommer farande. Det är en för i år ”ny” traktor och handbromsen har släppt. Så det är ett förarlöst ekipage som kommer backande.
Nåväl allt går bra och Lasse kör med lugn hand upp traktorn igen och allt fortsätter som planerat.
Pappa kommer ner någon timme innan Cavella skall upp, så han är behjälplig med båtshake när båten skall in i vagnen. Cavella får bra plats till andra båtar.
Jag bestämmer mig för att inte täcka båten i dag utan satsa på polering. I grannbåtarna ruskar man på huvudet och bygger täckställningar i stället.
Åker och lunchar och sedan hem och hämtar nyinköpt polermaskin. Den gamla Boschen har hängt med i över tjugo år och har nu ersatts med en superfin Festool 150.
När jag kommer ner i gen så börjar det duggregna. Det blir inte så mycket och efter två timmar så är hela skrovet polerat.
Solig morgon. Det känns lite vemodigt. Sista båtdagen för i år. Vi skall först till Alholmen för att tömma båten och sedan hem.
Vi hoppas fortfarande på lite segling eftersom vi blivit snuvade några dagar. Det står lite vind i viken då vi sticker iväg vid 10-tiden. Johan blir kvar någon timme. När vi kommit ut ur viken so mojnar det. Typiskt. Vi kämpar på och får vind uppe vid Tegelskär. Jag seglar och Ewa har börjat plocka ihop grejor. Vi går för motor sista biten till Alholmen. Pappa möter på bryggan. Jag hjälper pappa att tömma ur vattnet ur hydrofor och pumpar. Pappa håller också på att avrusta inför vintern.
Under tiden har Ewa langat upp alla dynor på bryggan.
Sedan kör jag med lilla traktorn och en kärra, ett antal lass upp till lillstugan. Efter två timmar är båten tömd. Det mesta i plastbackar och flyttkartonger. Seglen åker av och viks på bryggan.
Vi sticker iväg hemåt vid 14-tiden. Jag börjar dra ur linor ur avlastarna och surrar runt masten. Bommen åker av och vantskruvar slackas.
När vi kommer till varvet vid Kanan så är lilla mastkranen ledig. Vi svänger in och det enda som är kvar före avmastning är kablarna under däck till lanterna, vindmätare och VHF. Efter bara tjugo minuter är masten på bryggan. Båten bredvid, vid stora mastkranen, tittar snopet. De var i färd med att fästa ett sling runt spridaren, med frun i en båtsmansstol och de har inte hunnit längre än så sedan vi kom. Vi kör upp masten till nya mastskjulet.
Klubbkompisen William hade gjort ett par öglor som fästs i takstolarna för att sedan kunna fästa en talja för lyfthjälp. Den ena öglan är försvunnen och vi lägger några linor direkt över takstolen. Ledig plats finns ganska högt upp men vi orkar inte hala masten så högt. Vi får hämta längre linor och skapa en talja med hjälp av öglor. Tillslut ligger den på hyllan. Detta tog längre tid än att få bort masten från båten. Nästa år skall vi ha en riktig talja med skotlås.
Vi kör bort till hamnen och förtöjer vid tankbryggan. Allt som skall hem är packat i väskor och kartonger. Vi kör in bilarna på hamnplanen och kan lyfta allt nästan direkt in i bakluckan. När vi är klara är klockan halv sju och det är endast sex och en halv timme sedan vi seglade. Rekord.
När vi kommer hem är vi helt slut och det mesta av packningen hamnar innanför dörren i hallen. Puhhhh.
Efter en mycket trevlig kväll på ”bakfickan” i Mariefred så hoppas vi på en fin segling så här i säsongens slutskede.
Så blir det inte för det är ingen vind. Vi försöker seglat från Mariefred i Gripsholmsviken. Vi gör några slag men får sedan ge upp. Motor på. Med kurs på Mälsåker slott (Hur många gånger har vi varit där egentligen) tuffar vi i sakta mak med 5 knops fart. Det är i alla fall en strålande dag med sol. Johan håller ut lite längre och försöker segla hela viken men även han får ge sig.
Strax före Mälsåker vill jag testa lite olika trim på storen så vi vänder upp mot vinden och stänger motorn. Jag provar skillnaden mellan buktig stor och max utplanad. Fotar lite för senare funderingar.
Ser att masten behöver lite mer krum på mitten. Det får bli till nästa år…
Slottet är öppet för visning och några besökare letar sig ner till bryggan då vi avnjuter en sill-macka med tillbehör.
Ewa går en långpromenad och Johan och jag går lite senare. Vi skall kolla in svamp-bestånden där Johan hittade lite förra året. Vi möter Ewa med en tom stystemkasse som jag får ta över. Men där drog vi en nitlott. Vi hittar några stycken som i alla fall räcker till dagens middag.
Middagen blir grillad oxfilé. Vi hade bestämt att festa till lite extra eftersom det är sista båtmiddagen för i år. Vi får en trevlig kväll med lite småprat under Cavellas kapell.
Vi vaknar till en solig morgon. Det har varit en kall natt säkert under 5º. Vi stegar upp termostatet till värmaren några grader då vi går upp. Skickar ett SMS till Johan och berättar var vi ligger.
Vi har kollat lite på nätet och Strängnäs har ”Marknads-dagar” med uppskattningsvis 30-35.000 besökare. Det står också att hela hamnen är bokad. Skickar ett mail till hamnen och frågar om det finns någon plats.
När Johan en stund senare ringer och får höra om jippot i Strängnäs så blir färden i stället ändrad till Mariefred. Det går lika bra. Vi bestämmer att ses där till eftermiddagen och även att äta middag på stan.
Vi går för motor till Vråkan. Dels för att få lite laddning och varmvatten men också för då kan jag fixa med seglen medan Ewa gör segelklart inne. Nu blir det inte så våldsam segling för det blåser bara NV 3-5 m/s och vi får halvvind och slör.
Det blir en fin segling ända ner till Gripsholmsviken. Lunch serveras under gång. Mina hemgjorda créps med köttfärs.
Sedan tar vi till motorn sista biten. 
Efter förtöjning så kollar jag om det möjligen finns el i uttagen på kajen. Det gör det! Vi tar en promenad på stan och passar på att bunkra. Eftersom båten skall tömmas på söndag så blir det bara en liten flaska ekologiskt gin. Den var ändå slut hemma.
Efter några timmar kommer Johan inseglandes. Ända in till hamnen. Snyggt!
Han får värma sig någon timme i vår kajuta där det nu är skönt.
Senare går vi upp till Värdshuset och äter middag. Det bjuds musik i kväll av en ensam gitarrist.
Avslutar med en promenad runt torget för att sträcka på benen.
/Slut
Startar från Kvarnviken vid 17-tiden. Regn!
Vi skall göra vår sista segling för i år. Det skall bli fint väder fredag till söndag. Därför trotsar vi vädret och åker redan i kväll.
Det blir för motor. Fast jag kan ju inte låta bli att rulla ut lite av folken. Vi har 8m/s lite för om tvärs efter Görvälns vattenverk.
Farten ökar från 5,3kn till 6,7kn.
Vi svänger in vid Norrsundet men fortsätter till ”Prickviken” där vi svajankrar i lä. Äter god middag på fisksoppa med lite extra lax som Ewa först kokat i lite vitt vin. Vi slö-tittar lite på TV medan vi äter.
I morgon kommer Johan med Linjetten att slå följe. Det blir troligen till Strängnäs.
Vaknar till en solig dag med lite kluck och gung. Vi ankrade i går kväll utefter Adelsö på sydostsidan. Då var det lä. Inte nu. Det blåser 4-6 m/s NO
Efter lite SMS-kontakt med seglarkompisar står det klart att vi får segla ensamma i dag.
Vi tittar på lite alternativ med bra lä för N-NO. Mariefred, Förskär, Mälsåker eller Askskären.
Det blir åter igen Mälsåker.
Vi går lite motor ner till södra udden på Adelsö och hissar på i viken där. Vinden har mojnat lite men solen skiner. Vattnet har på en vecka gått från ”Badbart” 17º till ”Otrevligt” 13º
Vi får fin segling med halvvind och lite sträck.
Vi fotar lite under seglingen. Fredrik på Boding vill ha lite bilder på nya storen.
Ewa har tagit över som ror-gängare…
I viken nedanför slottet är det fin lä.
Vi viker segel och lägger på kapellen. Även sittbrunns-kapellet kommer fram.
Vi börjar med en fika och sedan en lång skogspromenad.
Efter en dryg timme och 6 km i benen är vi tillbaks i båten. Under kapellet är det varmt där solen har värmt. Jag slösar bort det sista varmvattnet på en dusch. Sedan slöar vi en timme innan det är dags för mat. Ewa är dagens kock och det blir pannbiff med grönpepparsås och grönsaker.
Under kvällen är det en del besökare till slottet som kommer ner till bryggan
Sent när mörkret håller på att falla kommer det in en båt och släpper av en familj.
Det börjar med att hunden ramlar i sjön men han är snabbt uppe.
De har varit ute och fiskat.
Det konstiga är att de har med sig en motorgräsklippare och häcksax…???
Tidig start vid 14-tiden. Det var soligt för en timme sedan men nu mulnar det. Fyller vatten innan avfärd. Det blir för motor bort mot Lambarön medan jag letar fram flytoverall och flytväst. Hängslen och svångrem.
Vinden på Lövstafjärden ökar och det kommer regn. 12 m/s och kryss. Sitter och funderar på att reva men lite bökigt ensam och med sprayhooden uppe. Antar att det bara är tillfälligt så jag trimmar så gott det går.
Blir bra krysslag men dålig fart. Tuggar på och förbi Älghorn så mojnar det. När jag sträcker upp mot Ormsundet kommer en Arcona nere från Arken och går före ut på Björken.
Arconan går mot Ytterholmen medan jag faller av ner mot svinsundet. Jag försöker hitta en vik med lite lä där jag tänkt svajankra.
Ewa är ute på galej med jobbet och kommer med bussen till Sjöängen i kväll, så söder om färjeläget blir bra.
Värmer mig med en virre och slöar i soffan.
Middagen blir enkel. En burk gulasch soppa och ostmacka. Sedan läsning och lite TV.
Vaggas skönt av vågorna som söker sig in här från Norra Björken. Somnar lite…
Ewa meddelar att hon tar bussen 22:10 från Brommaplan. Då är hon här vid 23-tiden.
Det är åter dags för KBS klubbsegling 2013. Seglingen heter Frost Race. I år är det långt ifrån frost. Sommaren har dröjt sig kvar ända in till mitten av september.
Seglingen arrangeras i år av förra årets vinnare, Erik Mellström.
För oss börjar det redan på fredagen. Vi åker till Coop och shoppar och sedan ner till båten. Vi lagar Tacos och softar. Det är skönt att vakna i båten och så får vi sovmorgon i stället för att stressa i väg på lördagsmorgonen.
Det är lite dimmigt då vi vaknar vid sju. Dimman skall lätta och det skall vara sol och SO-vind hela dagen. Styrkan är prognostiserad till 4-6 m/s.
Klockan nio skjuter Erik ”skott” och det serveras fika och MYCKET goda wienerbröd. Till detta serveras också traditionsenligt en ”Jäger” till kaffet.
Stämningen är på topp och besättningarna från 12 båtar är förväntansfulla.
Erik drar reglerna och banalternativen. Det bestäms ”Bana-2”, medium banan. Vinden är inte så stark ännu och 12M blir nog lagom. Vi seglar enligt Sjövägsreglerna och utan spinnaker eller dylikt.
Kl 11 är det start utanför klubbryggan. Det blir länsstart och vinden puffar på ibland med 4 m/s. Men inte där vi är kl. 11:00. Jag trodde att SB-sidan var bäst. Eftersom det var länsstart så var planen att komma för BB och vika ut över linjen. Allra helst då alla andra var vid BB-flaggen. Men det vart bleke där vi var och det gick några minuter innan vi passerat linjen. Då var Elan 340 redan en bit bort med fyllda segel.
Nå väl, vi skall segla i 3,5 timme så det hinner ordna sig. Vilket skulle visa sig vara helt fel!
Fram mot Hässelby så hade vi i alla fall fått fyllda segel och var uppe på andra plats men klungan låg hack i häl. Det är alltid frustrerande att på läns höra de andra båtarnas porlande stävar när de fått ny vind och den ännu ej nått till oss.
Elanen tog yttervägen runt Lambarn, vilket skulle visa sig vara en nitlott. En båt till följde dem i spåren. Med dagens vind blåste det rakt genom sundet så det var bara att stå på närmsta vägen. När vi kom igenom sundet var vi först. Elanen hade parkerat på utsidan av Lambarön.
Det var otroligt ryckigt och vinden vred från sida till sida. Hur många gånger vi gippade vet jag inte men neråt Lövsta kom det ny vind inne från land så vi hade slör ett tag. Vi fick en lucka och rundade Lilla Gunnarn eller Gunnars-skär som en del säger. Bakom ön ligger en motorbåt för ankar mitt i det smala sundet som kanske är 30 meter brett. Han hade redan börjat dra upp ankaret då vi passerar bakom aktern. Jag tor att han hade insett att alla båtar skulle runt just här. Fick i alla fall bråttom i väg.
Nu börjar en lång kryss till baks. Vinden har ökat lite och det är uppe i 6m/s stundtals. Det är varmt och skönt och jag sitter i shorts och linne. Som nummer två rundade Lasse Larsson i Linjett 32 därefter RB111 Lars Erikson, A22 med Bengt P. Sedan vet vi inte riktigt…
Vi tycker att vi ökar avståndet lite upp till sundet i Hässelby men med lite svagare vind så tar de in lite bakom. Först skall vi passera Start-Mållinjen innan vi gör en kort kryss upp till pricken vid Blackeberg. Sedan i mål. Vi försöker mäta tiden till de andra båtarnas passager och efter målgång så lägger vi oss utanför linjen och noterar de andras målgång. A22, RB11, Linjett 32. De var de som var intressantast. Vi gör lite huvudräkningar och inser att detta inte räcker.
Efter alla båtar gått i mål så bjuds det på Ärtsoppa, mackor och öl. Efter att alla fått sig en tallrik eller två så blir det prisutdelning. Erik har räknat och sorterat. Jag föreslår att vi läser prislistan bakifrån. När vi kommit till plats 4;a så är det vi, Lasse Linjett och Benke i A22;an kvar.
Vi blir 3;a, slagna av A22;an med 10 sekunder. Vinnare är Lasse Larsson i Linjett 32. Extra roligt eftersom detta är 40-års jubileum och han vann den allra första seglingen.
Vid eftersnacket räknar vi faktiskt till 8 segrar för Lasse. Där har vi en bit kvar.
Men vi får ju en rutinerad Ärt-soppe-kokare till nästa år.
Resultat Frost Race 2013
| Deltagare | Båt | Tid | |
| 1 | Lasse Larsson | Linjett 32 | 3:31:49 |
| 2 | Bengt Petterson | A22 | + 1:15 |
| 3 | Reidar Stolt | RB111 | + 1:25 |
| 4 | Lars Erikson | RB111 | + 12:42 |
| 5 | P-Å Bengtsson | Accent | + 16:36 |
| 6 | Rita Annell | Dehler 29 | + 16:57 |
| 7 | Anders Ryrfeldt | Fortissimo | + 20:33 |
| 8 | Fam. Bergsten | Elan 340 | + 23:04 |
| 9 | Peter Mayer | Scampi | + 27:36 |
| 10 | Bernt Grims | Misil 2 | + 28:19 |
| 11 | Johan Hansson | Elan 31 | + 49: 25 |
| 12 | Pontus Feist | HR 31 | + 50:04 |
Efter ärtsoppa och prisutdelning kastar vi loss igen. Vi skall ha barn-barns-segling. Ewa;s små-knattar från Bro skall få känna på båtlivet.
Men det blir en annan historia…
Lika strålande dag som tidigare. Vi småpysslar lite och jag tar en promenad medan Ewa gör morgon bestyr. Sedan gör vi klart för spinnaker-segling. Det är sydligt i dag med och vi har en lång läns ända upp till Vråkasundet. Hoppas vi.
Efter lite trassel vid hissningen så har vi en fylld spinnaker och vi gör över fem knop. Vi skär lite mot Selaö-sidan för att sedan gippa. Vi gippar för sent och det blir en brant halvvind med kurs ända upp till Klockarskär. Vi får väja några gånger för fiskeredskap men vi klarar att håla kursen. Vindvinkeln är ibland nere på 80º. Men det går förvånansvärt bra ändå.
Efter Klockarskär kan vi egentligen falla av lite ner mot Fagerön men vi väljer att ta genvägen innanför Fagerön.
När vi passerat ”kikanen” mellan grunden, spåret har vi ligger permanent i plottern, så tar vi kurs på Vråkasundet. Nu har det mojnat ner till 2-3 m/s och vi har fått mera läns. vi har tre båtar framför oss med samma mål så det blir naturligt vis ”kappsegling”. Kan vi ta dem före pricken?
Det gör vi med, en båtlängd till godo.
Men då har vi alla fyra legat i bleke en stund. Vi går vidare med Norrsundet som mål för en sen lunch eller tidig middag. Vi får väl räkna den som en tidig middag då det blir grillad entrecote och lite tillbehör. Vi träffar lite klubbkamrater och får veta att det låg 35 båtar här mellan lördag och söndag. Men nu har de flesta dragit hemåt.
Vi badar några gånger innan det är dags att hissa på igen.
Vi får en otroligt fin hemsegling och konstaterar att alla som valt att göra något annat denna helg har dragit en rejäl nitlott!
Ewa tränar på att kryssa över fjärdarna och har blivit väldigt duktig på att hålla spåret. Förhållandena är ideala. 4-5 m/s jämn vind.
Vi är inte i hamn förrän 19:30-tiden och då har solen gått ner…
…men vilken helg!