önskar
Cavella med besättning
Reidar & Ewa
God Jul
Kategoriarkiv: 2014
Modifierad Motorbädd, del-4
Så var det då dags att plasta fast fästjärnet för bakre motorfästet. I går plastade jag en vägg bakom järnet. Detta för att inte spackel och plast bara skall rinna in i motorbädden. Det var ju hål där nu när motorbädden kapats.
Jag börjar med att fixera järnet med jiggen. Jag har lagt två distansringar mellan järnet och och jiggen för att få järnet en bit ner i plasten.
Jag håller järnet på plats upp mot jiggen och fäster det med två plåtskruvar.
Därefter tar jag bort jiggen och börjar plasta. Jag använder epoxi för att få bra vidhäftning och för att det är enkelt att använda förpackningar med pumpar..
I detta fallet West Epoxi.
I dag skall järnet bara fästas och hålrummen fyllas ut. Jag lägger några remsor runt järnet och ner i botten. Sedan blandar jag eget spackel med glasfiber och fyllnadsmedel och applicerar runt hylsor och järnet. För att inte få epoxi i gängorna så har jag satt i två bultar som är tejpade och insmorda med fett.
För att inte få in epoxi i gängorna underifrån så har jag pluggat den vägen med en bit gängstång fastsatt med gänglåsning.
Hylsorna har också fått lite spår och järnet några hål för att fästa bättre.
Nu får allt härda en vecka för att sedan slipas och plastas över helt.
Upptagning – vinterförvaring
lördag
Ewa hjälper mig att täcka båten…
…medan traktorerna går i skytteltrafik mellan rampen och varvsplanen.
Det är ca 650 båtar som skall upp från fyra klubbar.
Vi avslutar dagen med att lägga på presenningen. Nyinköpt för i år. En genomskinlig i stället för de tunga PVC-pressarna som väger bly.
Det vart otroligt ljust i alla fall.
Motorlyft och upptagning
fredag
Klockan 10 kommer William och tar mig på släp till varvet. Han drar mig först ut på fritt vatten och sedan förtöjer mig långsides.
Vid varvet ligger några båtar och väntar på upptagning men efter en stund ligger jag under motorkranen. Vi riggar kättingblock.
Ytterligare en klubbkamrat har engagerats. Kjell kommer med bil och släpkärra. Vi tar ut kärran på bryggan och ställer ner motorn direkt på flaket i en trävagga.
Sedan hem till garaget där vi med gemensamma krafter får ner den på golvet.
Sedan till baks till varvet. Efter några timmar förhalar jag båten till andra bryggan och Lasse kommer med traktorn. Allt går bra och jag kommer nästan på samma plats som förra året.
Sedan följer några dagar med rensning av motorrummet.
Nu har en liten fundering infunnit sig: Skall jag inte byta motor i stället för att renovera?????
Jag skulle kunna få en 3-cylindrig med lite fler hästar. 25 kanske.
Funderingarna fortsätter några veckor…
Upptagning och Motorbyte…???
lördag
Har länge haft fundering om det är dags att göra något åt motorn. Den har gått sedan 1986. Toppen är bytt 2009 och drevet renoverades förra vintern.
Jag har bestämt mig för att lyfta ur motorn och renovera den.
Så jag ägnar en helg åt att lossa motorn och ta ut den från motorrummet. Börjar med att flytta mig in till jollebryggan. Därifrån är det lättare att bogsera den till varvet inför upptagningen.
Det tar ganska exakt en timme från det jag börjar till den är loss och framflyttad på motorbädden. Sedan är det bara att lyfta den ner på durken. För det har jag ordnat med en talja och block och en regel över ruffnedgången.
Till slut så står den där.
På fredag skall jag få bogsering till varvet där motorn lyfts ur med motorkranen och kättingspel.
Avrustning
Detta inlägg kommer lite sent. Väldigt sent…
fredag
Det är dags att avsluta säsongen 2014. Vi skall till Alholmen, där vi brukar förvara de mesta prylarna under vintern i pappas gäststuga.
I dag seglar vi kanske sista turen. Vi har fin halvvind från SV. Vinden skall vrida till V under natten så vi bestämmer att svajankra i ”Prickviken”.
Det blir fort mörk nu och vi har god hjälp av däcksbelysningen vid ankring. Sen middag med tända ljus.
En rolig sak i dag var att Garmin ’äntligen kommit med en uppdatering till plottern, som skall lösa problemet med trippmätaren. Trippmätaren antar alltid fel värden då man slår på strömen. Nu har jag laddat in den nya programvaran innan vi startade så det blir spännande att se i morgon bitti om det fungerar.
lördag
Vaknar till solig morgon. Men också blåsigt. Vinden är uppe i 17 m/s stundtals. Efter frukost så kommer Johan och Lena i Linjett 35, kryssande. Två rev i storen och lite inrullad självslående fock. De kommer förbi och morsar och är på väg till Mariefred. Lång, tuff kryss!
Vi, eller snarare jag, tycker vi skall segla sista biten till Alholmen. 3M. Vi har tyvärr genuan på sedan förra helgens kappsegling. Vi tar ett rev och rullar bara ut lite av genuan. Den står inget vidare men vi tar oss fram hyfsat bra. Vid Malmhuvud kan vi skymta Linjetten ute på Björken. Vi är inte avundsjuka.
Pang!!! Det smäller till och storen börjar fladdra. Revlinan i bakkant har gått av. Vi tar ner storen och rullar in genuan i lä av Gräsholmen och startar motorn. Inte så smar att använda kevlarlina till rev. Den tål inte den skarpa böjningen som blir i rev-öljetten.
Pappa möter på bryggan vid ankomst. Sedan följer flera timmar av båttömning. Vi spar så pass mycket att vi kan äta frukost i morgon och dyner att sova på. Gemensam middag med pappa i ruffen.
söndag
Nu åker det sista upp i gäststugan och vi går för motor hem med en tom båt. På vägen lossar jag på riggen och tar bort bommen och alla linor och block. När vi närmar oss Kvarnviken är vi överens om att inte masta av i dag. Vi är trötta och det är mycket som skall köras hem.
Vi lägger oss vid toalett-bryggan och kör in bilarna på hamnplanen. Vi har varsin bil i dag och räknar med att få med allt som skall hem på en körning.
Det går fort att fylla bilarna. Sjökläder, segelsäckar mm. Jag tar en vända till lite senare och tar hem bommen.
Hemma råder nu lite kaos några dagar innan allt är tvättat genom gånget och stuvat i garderober och förråd.
Frost Race
lördag
Traditionsenligt så kör vi i klubben en höstsegling/klubbmästerskap. Frost Race!
Det är alltid förra årets vinnare som arrangerar och även fixar ärtsoppa mm. I år är det Lasse som fixar detta.
Det blir en lättvindssegling i fint väder. Vi missar starten med 1 minut vilket brukar vara förödande i lättvind. Men redan efter 10 minuter har vi seglat upp oss till en andra plats. Vinden är 2-4 m/s runt syd. Banan går ut på Lambarfjärden, runt Mörby holme och till baks till mål. Start och mål är alltid utanför bryggan i Kvarnviken.
Vi har satt på genuan i dag och det var nog tur med tanke på vindstyrkan. Erik i Solingen gäckar oss hela tiden med att vara 50-200 m före. Vi gör ett fel-slag på fjärden och det är då de blir 200m före till rundningen av Mörby Holme. Sedan tar vi i fatt och seglar om före Hässelby Holme.
Vi blir först i mål men det räcker inte för seger. Efter målgång blir det ett bad. 19° i vattnet. Otroligt!
Erik vinner med 12 minuters marginal.
| 1 | Erik Mellström/ Bengt Pettersson | Soling | 104 | 1,09 | Diff ber tid |
| 2 | Reidar Stolt | RB 111 | 24 | 1,16 | 00:11:47 |
| 3 | Per-Åke Bengtsson | Accent | 126 | 1,00 | 00:24:41 |
| 4 | Rita Annell | Dehler 29 | 330 | 1,12 | 00:32:50 |
| 5 | Peter Mayer | Scampi | 5242 | 1,06 | 00:38:26 |
| 6 | Fredrik Strand | S30 | 1,15 | 00:39:09 | |
| 7 | Lars Eriksson | RB 111 | 49 | 1,16 | 00:40:39 |
| 8 | Anders Ryrfeldt | Fortissimo | 20 | 1,09 | 00:46:28 |
| 9 | Johan Hansson | Elan 31 | 1,13 | 00: 51:41 | |
| 10 | Stephan Larue | Mamba 36 | 122 | 1,16 | 00: 58:09 |
Grattis!
Såå….. vi behöver inte koka ärtsoppa nästa år men ser fram mot Eriks
Långhelg
fredag
Kommer i väg vid 15-tiden, ensam då Ewa jobbar och skall vara barnvakt i morgon. Jag har lite extra semester måndag –tisdag så det finns möjlighet till en längre tur denna helg. Får fin vind från Lövstafjärden. No 6m/s
Jag får NO 8 ute på Björken och det blir slör och halvvind till Mälsåker.
Svajankrar och provar ny ankar-tyngd som är en typ ”hantel” på 4kg inköpt på Clas Olson.
Det riktiga namnet är Kettlebell. Är delvis inplastad och fungerar bra.
Poängen är att få lite mer fjädring och bättre vinkel på ankarlinan. Väldigt användbar då man är tvungen till att ankra med kort ankarlina.
lördag
Soligt och vinden ligger på Nord så det är lugnt i viken. Jag går in till bryggan och får en skön långpromenad på nästan två timmar. Sedan ett bad. Eller snarare dopp. Det är drygt 18° i vattnet så det är ganska Ok!
Det har i dag kommit lite fler båtar hit under eftermiddagen och nu är vi fyra stycken.
Bland annat denna Rapid med lite ”hotta” segel
Ewa har vaktat barnbarn fram till fyra-tiden och längtar efter lite båtliv, så hon tar bilen hit. Jag taimar så att grillen är klar då hon kommer strax efter sex. Vi får en fin middag under kapellet i sittbrunnen. Det var lite mulet på kvällen men lagom till solnedgången finns det en lucka i molnen.
söndag
Dimma! Men den lättar fram emot 10-tiden. Ewa tar bilen hem och jag har ett spännande mål. Hornudden!
På Hornuddens Trädgård odlar man KRAV-märkt och har restaurang och cafe bland annat. Det ligger naturskönt på en udde.
Vägen dit går genom Stallarholmen med broöppning 20min över varje hel timme. Jag motoriserar lite för att slippa vänta en hel timme. 12:30 är jag igenom bron och rullar ut focken igen. Det är inte så långt till Hornudden, det ligger lite norr om Strängnäs, men med endast 2-3 knop i den svaga vinden så kommer jag inte hinna dit före stängningsdags klockan 16:00. Det blir motor igen…
Väl framme så ser jag en mycket smal led in till bryggan. Utmärkt med egna prickar. Jag tvekar och ringer till restaurangen och får veta att det är gränsfall med 1,75m i djupgående. Det finns en annan brygga strax intill som jag blir hänvisad till.
De har ett fint bryggdäck utanför cafét där jag avnjuter en bakelse. Går runt och fotar lite men tyvärr har jag råkat ändra en inställning på kameran så jag förlorar en del bilder.
Efter någon timme i solen på bryggdäcket så kastar jag loss och tuffar vidare.
Jag har sett ut en fin vik till kvällen på södra sidan av Oknö.
Det blir middag i en alldeles lugn vik med solnedgång.
/Slut
Hemsegling med Kryss
söndag
Vi vaknar vid nio. Sol och varmt. Frukost under kapellet. Sedan avfärd i svag vind. Kryss ut ur Gripsholmsviken.
En Dehler 34 kommer ut från Herrestaviken och det blir en intressant jämförelse av fart. Vi drar längsta stråt men det kan bero på vägval.
Kryssar sedan hela vägen till Fagerön. Därefter motor till Vråkan där det kommer ny vind från SO. Hissar igen och sedan kryss ner till Lambarn. I hamn lagar jag middag medan Ewa tar bilen till Tumba och barnbarn.
Bondens Marknad – Mariefred
lördag
Fin dag med sol. Men för lite vind. Vi går för motor till Mariefred. Gästhamnen har ett fåtal besökare så vi kan välja plats.
Vi går upp på stan och besöker Bondens Marknad.
Ett flertal närproducerade livsmedel säljs. Bröd, grönsaker men även fisk. Den var nog inte närproducerad för där hade man lax och räkor.
Sedan blir det god glass och flanera på stan.
