{"id":1137,"date":"2012-07-16T22:04:18","date_gmt":"2012-07-16T20:04:18","guid":{"rendered":"http:\/\/cavellarb111.wordpress.com\/?p=1137"},"modified":"2012-07-16T22:04:18","modified_gmt":"2012-07-16T20:04:18","slug":"malaren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogg.synology.me\/cavella\/malaren\/","title":{"rendered":"M\u00e4laren"},"content":{"rendered":"<h3>m\u00e5ndag<\/h3>\n<figure id=\"attachment_1138\" aria-describedby=\"caption-attachment-1138\" style=\"width: 172px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/blogg.synology.me\/cavella\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/dag-32.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1138\" title=\"Dag-32\" src=\"https:\/\/blogg.synology.me\/cavella\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/dag-32.jpg\" alt=\"\" width=\"172\" height=\"277\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1138\" class=\"wp-caption-text\">Dag-32<\/figcaption><\/figure>\n<p>Str\u00e5lande sol. Sticker p\u00e5 vid 9-tiden och tar frukost under g\u00e5ng. Jag har ett litet tidschema d\u00e4r jag skall vara vid slussen 12:30 f\u00f6r att g\u00e5 under M\u00e4larbron kl13. Bron \u00f6ppnas bara varannan timme p\u00e5 vardagar s\u00e5 man vill ju inte ligga en hel timme och v\u00e4nta. B\u00e4ttre d\u00e5 att anpassa seglingen efter brotiderna.<\/p>\n<p>Hissar p\u00e5 efter en stund och det byar upp till 9m\/sek halvvind. Farten \u00e4r stadigt 7 knop och jag kommer att bli tidig upp till slussen. Vid Brandalssund kommer tv\u00e5 danska b\u00e5tar kryssande ut. En X37 med fullt st\u00e4ll och en Bianca 107 med tv\u00e5 rev. B\u00e5da g\u00e5r lika bra.<\/p>\n<p>Tar ner och rullar in efter Brandalssund. N\u00e4r jag kommer upp till slussen \u00e4r klockan 11:35 och slussen st\u00e5r \u00f6ppen s\u00e5 det \u00e4r bara att k\u00f6ra rakt in. Sedan blir det en timmes v\u00e4ntan vid bryggan p\u00e5 M\u00e4larsidan. Tar en tysk segelb\u00e5t p\u00e5 utsidan f\u00f6r det har blivit fullt vid bryggan. De undrar \u00f6ver betalning f\u00f6r slussningen de just gjort. Nytt f\u00f6r i \u00e5r \u00e4r en automat p\u00e5 kajen och man betalar bara d\u00e5 man g\u00e5r s\u00f6der ut. F\u00f6rra \u00e5ret var det helt fritt. Jag ger dem lite tips \u00f6ver hamnar i M\u00e4laren. De har gott om tid f\u00f6r de skall vara hemma i Tyskland i slutet av september. T\u00e4nk n\u00e4r man f\u00e5r s\u00e5 mycket tid till segling.<\/p>\n<p>Vi l\u00e4gger loss fem i ett och bron g\u00e5r upp prick ett. Sedan g\u00e5r jag f\u00f6r motor till Viksberg d\u00e4r jag hissar p\u00e5. S\u00e4tter kursen mot Bj\u00f6rk\u00f6 och Birka. Det blir en frisk str\u00e4ckbog upp till Bj\u00f6rk\u00f6. Vinden \u00e4r frisk v\u00e4stlig och det \u00e4r ingen ide att l\u00e4gga sig vid g\u00e4sthamnen. Inte ens p\u00e5 svaj. V\u00e4st-vinden bl\u00e5ser rakt in i hamnen och det \u00e4r alldeles f\u00f6r skvalpigt. I st\u00e4llet g\u00e5r jag in i viken p\u00e5 Adels\u00f6sidan och f\u00e5r fin l\u00e4.<\/p>\n<p>Efter lite bad pumpar jag upp gummib\u00e5ten. Den har inte anv\u00e4nts p\u00e5 hela semestern. Nu passar jag p\u00e5 att tv\u00e4tta fribord och vattenlinjen. Stittbrunnen f\u00e5r sig en omg\u00e5ng ocks\u00e5 och teaken blir fin igen. N\u00e4r jag \u00e4r klar och skall bel\u00f6na mig med en kall \u00f6l uppt\u00e4cker jag att kylen lagt av igen. Den har kr\u00e5nglat lite i g\u00e5r och i dag. F\u00f6rmodligen glappkontakt. S\u00e5 i st\u00e4llet f\u00f6r en \u00f6l blir det till att fels\u00f6ka. Tar loss elektronikboxen och alla kablar. S\u00e4tter tillbaks allt efter att jag kl\u00e4mt till alla kontakter s\u00e5 de sitter b\u00e4ttre.<\/p>\n<p>Nu fungerar den igen.<\/p>\n<p>Tv\u00e5 b\u00e5tar till kommer in och s\u00f6ker l\u00e4 i viken. Lite svallv\u00e5gor b\u00f6rjar komma in i viken runt udden. Till kv\u00e4llen mojnar det och 22:30 \u00e4r det spegelblankt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>m\u00e5ndag Str\u00e5lande sol. Sticker p\u00e5 vid 9-tiden och tar frukost under g\u00e5ng. Jag har ett litet tidschema d\u00e4r jag skall vara vid slussen 12:30 f\u00f6r att g\u00e5 under M\u00e4larbron kl13. Bron \u00f6ppnas bara varannan timme p\u00e5 vardagar s\u00e5 man vill <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/blogg.synology.me\/cavella\/malaren\/\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"screen-reader-text\">  M\u00e4laren<\/span><span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1137","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2012-norr-ut"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/cavella\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/cavella\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/cavella\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/cavella\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/cavella\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1137"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/cavella\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1137\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/cavella\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/cavella\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.synology.me\/cavella\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}