![\"Beslut\"](\"https:\/\/blogg.synology.me\/cavella\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/beslut.jpeg\")
<\/p>\nBeslutet \u00e4r fattat!<\/p>\n
– \u00c4r det vettigt att renovera en 28 \u00e5r gammal motor och k\u00f6ra vidare med samma drev?<\/p>\n
Nej!
\nVid ev. f\u00f6rs\u00e4ljning s\u00e5 kommer k\u00f6paren att ifr\u00e5gas\u00e4tta renoveringen. S\u00e4rkilt om man gjort allt sj\u00e4lv. \u00c4ven om man har kvitton p\u00e5 alla delar. Om man har t\u00e4nkt ha b\u00e5ten kvar i m\u00e5nga \u00e5r s\u00e5 kan det vara ok. Man kan ju byta drevet senare.<\/p>\n
– \u00c4r det vettigt att k\u00f6pa en ny motor med adapter f\u00f6r det befintliga drevet som \u00e4r 28 \u00e5r gammalt?
\nKanske, om drevet \u00e4r just. Men om drevet g\u00e5r s\u00f6nder efter n\u00e5got \u00e5r s\u00e5 \u00f6nskar man att man k\u00f6pt drev och motor p\u00e5 en g\u00e5ng.<\/p>\n
– \u00c4r det vettigt att byta motor och drev, efter 28 \u00e5r? – F\u00e5r man tillbaka pengarna vid eventuell f\u00f6rs\u00e4ljning? S\u00e5! En ny motor med drev och l\u00e4mna den gamla i inbyte?<\/p>\n G\u00e5r det?<\/p>\n Ja! Jag fick ett bra erbjudande fr\u00e5n Rodahl Marin i Lidk\u00f6ping som s\u00e4ljer Lombardini. Priset vart 4.000:- mer \u00e4n en BetaMarin med adapter f\u00f6r mitt SD20-drev. D\u00e5 var motorn en LDW1003 30 hk och 3 cylindrar.<\/p>\n Kommer den att passa? Efter att ha f\u00e5tt en del filer med ritningar fr\u00e5n Rodahl och j\u00e4mf\u00f6rt med nuvarande ritning s\u00e5 ser det ut att passa.<\/p>\n Motorb\u00e4dden m\u00e5ste f\u00f6rl\u00e4ngas n\u00e5got fram\u00e5t vilket \u00e4r genomf\u00f6rbart med n\u00e5gra j\u00e4rn som bultas p\u00e5 motorb\u00e4dden.<\/p>\n I motorb\u00e4ddens bakkant hamnar bultarna f\u00f6r det bakre motorf\u00e4stet i kanten p\u00e5 nuvarande motorb\u00e4dd. Detta m\u00e5ste l\u00f6sas…<\/p>\n Beslutet\u00a0var fattat!<\/p>\n Jag b\u00f6rjade planera f\u00f6r en resa till Lidk\u00f6ping. Jag har ingen dragkrok s\u00e5 nummer ett var att l\u00e5na en bil med krok. Men det vore ju bekv\u00e4mt att ta den i bagageluckan. Efter lite funderande s\u00e5 blir det en lyftanordning i garaget. En balk tv\u00e4rs garaget som samtidigt g\u00e5r in i bakluckan. Om man s\u00e4tter en regel mellan v\u00e4ggarna p\u00e5 exakt r\u00e4tt h\u00f6jd s\u00e5 g\u00e5r det att lyfta motorn, rulla in bilen med \u00f6ppen baklucka s\u00e5 att motorn sedan g\u00e5r att s\u00e4nka ner direkt i bagageutrymmet.<\/p>\n K\u00f6per en kraftig regel och n\u00e5gra beslag. Borrar och skruvar i v\u00e4ggen p\u00e5 exakt utm\u00e4tt h\u00f6jd. Sedan f\u00e5r jag hj\u00e4lp av pappa att hissa upp motorn i en talja och n\u00e4r bilen backas in s\u00e5 g\u00e5r motorn att f\u00e5 in i bakluckan.<\/p>\n <\/p>\n Jag tar en dag semester och f\u00e5r med pappa p\u00e5 en resa till Lidk\u00f6ping.<\/p>\n \/slut<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" oktober Beslutet \u00e4r fattat! – \u00c4r det vettigt att renovera en 28 \u00e5r gammal motor och k\u00f6ra vidare med samma drev? Nej! Vid ev. f\u00f6rs\u00e4ljning s\u00e5 kommer k\u00f6paren att ifr\u00e5gas\u00e4tta renoveringen. S\u00e4rkilt om man gjort allt sj\u00e4lv. \u00c4ven om man Forts\u00e4tt l\u00e4sa Cavella f\u00e5r ny motor…<\/span>![\"SD_Engine\"](\"https:\/\/blogg.synology.me\/cavella\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/sd_engine.jpg\")
<\/a><\/p>\n
\nKanske! Om man t\u00e4nkt ha b\u00e5ten kvar ett antal \u00e5r.<\/p>\n
\nKnappast! Men kanske h\u00e4lften. Och b\u00e5ten borde bli lite mera l\u00e4tt-s\u00e5ld…<\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nSedan hyra en sl\u00e4pk\u00e4rra.<\/p>\n
\nGamla motorn skall in och den nya skall ur n\u00e4r jag kommer hem.<\/p>\n<\/a><\/p>\n