\n
![\"IMG_0355\"](\"https:\/\/blogg.synology.me\/cavella\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/img_0355.jpg\")
<\/a>\u00a0 \u00a0![\"IMG_0356\"](\"https:\/\/blogg.synology.me\/cavella\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/img_0356.jpg\")
<\/a><\/p>\nTills lut s\u00e5 tog vi bort motorf\u00e4stet bak p\u00e5 drevet och nu gick det pl\u00f6tsligt l\u00e4ttare att f\u00e5 dem att n\u00e4rma sig. Jag fick till slut i n\u00e5gra bultar och kunde sakta dra ihop de b\u00e5da. N\u00e4r William vred p\u00e5 motoraxeln s\u00e5 sm\u00e4llde det till och pl\u00f6tsligt s\u00e5 passade allt. Splinsen gick in i sv\u00e4nghjulet.<\/p>\n
Min tanke var att m\u00e4rka av motorf\u00e4stenas bultar i motorb\u00e4dden f\u00f6r att sedan ta bort motorn och borra och g\u00e4nga h\u00e5len. Med tanke p\u00e5 den tid det tagit att f\u00e5 ihop dem s\u00e5 vart det en ny plan: Borra och g\u00e4nga p\u00e5 plats. William gick och k\u00e4kade n\u00e5gra mackor medan jag festade till p\u00e5 en banan och en kexchoklad. Att g\u00e4nga p\u00e5 plats var endast m\u00f6jligt genom att s\u00e4tta g\u00e4ngtappen i skruvdragaren. Jag \u00e4r alltid orolig att g\u00e4ngtappen skall g\u00e5 av. Men det gick bra och till slut satt alla fyra bultarna d\u00e4r. Sedan drog jag fast alla bultar mellan drev och motor. D\u00e4r hade jag satt en del extra l\u00e5nga bultar som styrning tidigare.<\/p>\n Avslutade med att montera det bakre motorf\u00e4stet i drevet. Jag tog en balk \u00f6ver stickkojerna och med en tamp runt drevet satte jag en skruvmejsel i tampen och ”tvinnade” tampen s\u00e5 att drevet lyftes. Efter en stund var alla bultar p\u00e5 plats. Provade lite snabbt om motorhuven fick plats. Med en liten modifiering s\u00e5 beh\u00f6ver den nog inte nytillverkas. Provade ocks\u00e5 om gasviren passade och det gjorde den inte! Den var f\u00f6r kort. Tror ocks\u00e5 det var fel modell. Inte s\u00e5 l\u00e4tt att tyda katalogernas olika typbeteckningar <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" fredag I dag var det s\u00e5 \u00e4ntligen dags att f\u00f6rs\u00f6ka montera motorn i motorb\u00e4dden. Jag fick god hj\u00e4lp av seglarkompisen William. Vi b\u00f6rjade med att lossa alla skruvar fr\u00e5n den tr\u00e4ram som motorn levererats i. Sedan kunde vi lyfta motorn Forts\u00e4tt l\u00e4sa \u00c4ntligen p\u00e5 plats<\/span>
\n<\/a><\/p>\n
\nSedan var det bara att forts\u00e4tta. Bort med luftfilter och generator. D\u00e4refter kom man \u00e5t att borra och g\u00e4nga. De fr\u00e4mre bultarna borrades med frig\u00e5ng medan de bakre borrades \u00b08,5 mm och g\u00e4ngades M10 hela v\u00e4gen genom j\u00e4rnet och ner i motorb\u00e4dden d\u00e4r det finns ett inplastat j\u00e4rn.<\/p>\n
\n<\/a><\/p>\n
\nP\u00e5 denna bild \u00e4r inte motorn helt inne. Det g\u00e5r nog att \u00f6ppna upp en lucka under fotsteget och d\u00e4r under bara g\u00f6ra en liten l\u00e5da.
\n<\/a><\/p>\n
\nS\u00e5 det blir en resa till SeaSea i morgon och sedan forts\u00e4tta montera slangar och elkablar.<\/p>\n