\n
![\"IMG_0558\"](\"https:\/\/blogg.synology.me\/cavella\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/img_0558.jpg\")
<\/a><\/p>\noch laga n\u00e5gra gelcoatskador samt maskinpolering av hela skrovet. Fogen mellan skrov och k\u00f6l hade sl\u00e4ppt p\u00e5 flera st\u00e4llen s\u00e5 den gjorde jag om. Har sedan tidigare fr\u00e4st ur skarven. Nu rensade jag den igen och tv\u00e4ttade med aceton. Sedan ny fyllning med Sikaflex. Drog \u00e4ven k\u00f6lbultarna. Ca 15\u00b0 gick det att dra.<\/p>\n <\/p>\n Idag blev det mest vaxning. K\u00f6rde en v\u00e4nda med h\u00e5rdvax och sedan polering med maskin och lammullsh\u00e4tta. Hade t\u00e4nkt sj\u00f6s\u00e4tta i dag men tiden r\u00e4ckte inte. Har inte ens hunnit montera rorkulten.<\/p>\n <\/p>\n Mulet, regn och ganska bl\u00e5sigt. Traktorf\u00f6raren kommer och fr\u00e5gar om det \u00e4r dags vid 11-tiden. Vi skjuter p\u00e5 det till 14. Jag hinner montera propellern och st\u00e4da under b\u00e5ten. Jag och en seglarkompis flyttar en trailerb\u00e5t som st\u00e5r i v\u00e4gen. Den \u00e4r uppallad men vi lyckas lyfta b\u00e5de trailer och b\u00e5t med en l\u00e5ng planka som h\u00e4vst\u00e5ng.<\/p>\n Sedan \u00e4r det dags…<\/p>\n Traktorf\u00f6raren lyckas som vanligt vinkla vagnen i 90\u00b0 runt h\u00f6rnan p\u00e5 ett b\u00e5thus. N\u00e4r b\u00e5ten \u00e4r lastad s\u00e5 b\u00e4r det av mot rampen. <\/p>\n V\u00e4l i vattnet \u00e4r det med stor sp\u00e4nning motorn skall startas p\u00e5 riktigt i vattnet. Jag tar f\u00f6rst en besiktning i motorrummet efter eventuella l\u00e4ckage. Torrt. Motorn startar direkt och f\u00e5r g\u00e5 p\u00e5 tomg\u00e5ng en stund. Kylvattnet porlar d\u00e4r bak som det skall. B\u00e5tkompisarna tycker det \u00e4r dags att \u00e5ka bort till hamnen men jag vill helst l\u00e5ta motorn g\u00e5 en stund. Men eftersom det bl\u00e5ser som tusan nu s\u00e5 lockar det ju med l\u00e4 i hamnen. Backar ut mellan bryggorna. Motorn drar bra. Det h\u00e4r kan man ju kalla ”Jungfrutur”.<\/p>\n L\u00e4gger i fram och glider f\u00f6rbi bryggnocken. Nu bl\u00e5ser det nog 10-15m\/s. Motorvarvet b\u00f6rjar g\u00e5 ner men sedan normalt igen. Pl\u00f6tsligt stannar motorn!!!<\/p>\n Jag f\u00f6rs\u00f6ker glida med vinden. B\u00e5ten f\u00e5r nu inte l\u00e4gga sig tv\u00e4rs vinden utan det g\u00e4ller att h\u00e5lla aktern mot vinden och f\u00e5 upp lite fart f\u00f6r att kunna runda udden och sedan glida in i hamnen. F\u00f6rs\u00f6ker starta motorn upprepade g\u00e5nger men den vill inte.<\/p>\n Jag lyckas glida in bakom udden och f\u00e5r sedan hj\u00e4lp att komma in till bryggan l\u00e4ngst in i l\u00e4 med knapp styrfart. H\u00e4r \u00e4r det kav lugnt.<\/p>\n Sedan f\u00f6ljer n\u00e5gon timmes fels\u00f6kning. Helt klart kommer det inget br\u00e4nsle till motorn. Men varf\u00f6r. Tror f\u00f6rst att br\u00e4nslekranen p\u00e5 tanken \u00e4r st\u00e4ngd. Men den var \u00f6ppen. F\u00f6ljer slangarna. Fr\u00e5n tanken till filtret. Fr\u00e5n filtret till motorn. Till filtret d\u00e4r??? Men v\u00e4nta nu skall inte slangen g\u00e5 till br\u00e4nslepumpen? Nu g\u00e5r den till filtret p\u00e5 motorn. P\u00e5 motorn finns tv\u00e5 korta slangar med nippel. En fr\u00e5n pumpen och en fr\u00e5n filtret.<\/p>\n Nu ser jag felet. Jag har f\u00f6rv\u00e4xlat slangarna. Slangen fr\u00e5n tankens retur sitter p\u00e5 br\u00e4nslepumpen!<\/p>\n S\u00e5 klart att den inte g\u00e5r. Men hur kunde den g\u00e5 s\u00e5 l\u00e4nge med slangarna skiftade??? Provstartad ett par g\u00e5nger p\u00e5 land och sedan gick den nog i 10 minuter innan den stannade.<\/p>\n N\u00e5v\u00e4l. Bara att skifta slangarna och sedan ta n\u00e5gra pumptag p\u00e5 handpumpen. Sedan startade den.<\/p>\n Efter n\u00e5gon timme kommer Ewa ner och hon f\u00e5r b\u00f6rja med att \u00e5ka till ”Gyllene m\u00e5sen” s\u00e5 vi f\u00e5r n\u00e5got att \u00e4ta. B\u00e4st med lite energi innan vi g\u00f6r n\u00e5got mer. Det \u00e4r sk\u00f6nt h\u00e4r i l\u00e4 men utanf\u00f6r udden g\u00e5r det nu vita g\u00e4ss och det d\u00e5nar i tr\u00e4dtopparna.<\/p>\n Vi g\u00e5r bort till varvet och plockar ihop st\u00f6ttor och pallning. Sedan till baks till b\u00e5ten.<\/p>\n Vi drar ig\u00e5ng sj\u00f6vattnet och provar \u00e4ven den nya l\u00e4nspumpen. Den startar inte d\u00e5 man h\u00e4ller vatten \u00f6ver den. Det visar sig att jag inte satt i s\u00e4kringen \u00e4n. Sedan g\u00e5r den men st\u00e4nger aldrig av. Inser att slangen m\u00e5ste ha en backventil. Nu st\u00e4nger den av ett kort \u00f6gonblick men lika fort rinner vattnet till baks och startar om pumpen.<\/p>\n Vi tar kv\u00e4ll och \u00e5ker hem. Jag j\u00e4tte tr\u00f6tt, men \u00e4nd\u00e5, till slut, ganska n\u00f6jd.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" fredag Ledig dag efter jourvecka \u00e4gnades \u00e5t v\u00e5rrustning. Pappa hj\u00e4lpte mig t\u00e4cka av och sedan han jag bottenm\u00e5la, spackla\u00a0k\u00f6len och laga n\u00e5gra gelcoatskador samt maskinpolering av hela skrovet. Fogen mellan skrov och k\u00f6l hade sl\u00e4ppt p\u00e5 flera st\u00e4llen s\u00e5 den Forts\u00e4tt l\u00e4sa Jungfrutur med f\u00f6rhinder<\/span>
\n<\/a><\/p>\n
\n<\/a><\/p>\n
\nl\u00f6rdag<\/h3>\n
\ns\u00f6ndag<\/h3>\n
\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nProvar att handpumpa men h\u00f6r bara hur det bubblar n\u00e5gon stans. Kollar i filtret men det \u00e4r luft h\u00f6gst upp. Tar bort slangen som kommer fr\u00e5n tanken och suger med en liten m\u00e4ssingspump. Det kommer diesel och jag s\u00e4tter till baks slangen och luftar filtret. Motorn startar \u00e4nd\u00e5 inte!?<\/p>\n