fredag
Efter gårdagens kylslagna inledning vart det ju rätt hyfsat. Nu skiner solen och det blåser väst några meter. Bestämmer mig för att gå via Stallarholmen till Strängnäs klubbholme, Askholmen.
Från 1;a maj så är det normal öppning av bron i Stallarholmen. 20 minuter över hel timme. Jag kryssar upp mot Kolsundet. Här är det en dryg knop motström och vinden är svag. Men med en RB111 går det oftast att ta sig fram. Så också i dag.
Stannar vid macken vid Stallarholmen för lunch och tankning. Har inte kört upp så mycket diesel för motor men värmaren skall ju ha sitt.
En man på kajen tittar förvånat och ropar, ’Skall du tanka’? ’Ja, jag tänkte det’ Han går in i butiken och säger till och så startar pumpen. När han kommer ut på bryggan säger han ’Du är första båt att tanka i år’. Då räknade han inte små snurrebåtar utan ”riktiga” båtar. Efter varmkorv med bröd så skall jag äta den glass jag köpte då jag betalade dieseln. Den är borta! Va tusan tog den vägen. Jag letar i pentryt och i kylen. Efter en stund hittar jag den i nav-bordet. Den åkte med nycklarna och plånboken där efter tankningen.
Efter ytterligare en halvtimme är det broöppning. Bara jag som skall igenom. Jag är snabb och åker mot rött för att trafiken inte skall bli uppehållen så länge men bron står kvar i öppet läge en god stund. Konstigt. Tänker tillbaks några år då den efter öppning inte gick att stänga. På flera timmar.
Efter lite kryssande är jag framme och det har dragit upp lite moln.
I hamnen ligger två stora Bavaria. Jag pratar med den enes skeppare som bara är ute en sväng med barnbarnen. Båda åker mot Strängnäs efter några timmar.
Lite senare kommer Johan med Linjett 35. Norrifrån. Han hade så fin kryss mot Ytterholmen så det fick bli den norra vägen.
lördag
Jag skall till Strängnäs för lite shopping. Johan med för att träffa en gammal kompis. Han är uppvuxen här i Strängnäs. Jag föredrar att inte gå under bron då jag bara tänkt mig ett kort stopp och sedan tillbaks. Så jag lägger till vid ångbåtsbryggan på södra sidan. Johan kommer strax efter. Här ligger vi bra och så lurade vi Promarina på en hamnavgift 🙂 Efter lite shopping tar jag en lov ner till gästhamnen. Den verkar inte ens ha öppnat. Endast en båt ligger här.
Uppe i stan pågår ett cykellopp så det är lite folkfest. Lite gamla bilar ser jag också.
Strängnäs är en fin stad men nu lockar seglingen. Så jag kastar loss. Det blir ömsom lite motor men också en hel del segling upp genom ”grönskasleden”.
Strax före Granskär kommer regnet. Snabbt ner med seglen och sista biten för motor. Det får bli på svaj. Enligt vindprognosen kommer vinden att snurra 360° under kvällen och natten. Det kommer att blåsa in här sent i kväll så det får bli ytterligare en förflyttning senare.
Efter några timmar kommer Johan. Han fick aldrig kontakt med sin kompis och lämnade Strängnäs några timmar efter mig.
Vid 22-tiden är det dags att flytta inför natten. Det finns en fin svajvik på andra sidan om Killingen. Där ligger redan Johan. När jag nästan är klar att släppa ankaret så hörs ett krasch från ruffen. Ett vinglas har ramlat ner från bordet, Som tur är tomt. Bordet vibrerar vid motorgång och när klaffen är nerfälld finns ingen kant. Jag ser att en karaff med vatten står och väger på kanten så jag stänger av motorn snabbt. Den sista ruskningen motorn gör får även karaffen att falla i durken. Den håller men nu är det både glassplitter och vatten som skall städas upp.
söndag
Söndagen kommer med sol och fina vindar. Jag seglar i varierande vindriktning hem till KBS. Lite senare blir det bilfärd till Arlanda för att hämta Ewa som varit i London.
Trotts lite kyla, hårda vindar och snö så var det ändå en fin helg…