måndag – torsdag
På söndag kvällen skruvar jag bort generatorn för att se om det går att koppla in en bättre laddregulator. Men generatorn har inte de nödvändiga anslutningarna DF och D+
Jag tar på måndagen med generatorn till Alby Bilel i Sundbyberg. Jag får veta att ”Det är bara att byta kolhållaren”. De får i uppgift att göra det och provköra med min laddregulator.
På tisdagen hämtar jag allt och det har fungerat vid provkörning i bänk. Ingen garanti att HPR-regulatorn fungerar i längden. Det är en gammal produkt och om den orkar med den nya 120A generatorn får vi se.
På tisdagskvällen återmonterar jag allt med temperaturavkänning på batterierna
och regulatorn liggande löst.
Det vart väldigt trångt på baksidan av generatorn där den nya kolhållaren sticker ut.
Oljestickan sitter just här och den får jag lossa.
Jag får göra ett lite längre fäste och sedan skall regulatorn fästas upp permanent.
Vid provkörning så laddar det i alla fall mycket bättre. 14,4V och mer ström.
Jag tar också och gör ett vibrationstest på motorn. Mest för att reta mina seglarkompisar som kör Volvo mfl.
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=Z3NDeiHLzJw]