Spinnaker frossa

söndag

Lika strålande dag som tidigare. Vi småpysslar lite och jag tar en promenad medan Ewa gör morgon bestyr. Sedan gör vi klart för spinnaker-segling. Det är sydligt i dag med och vi har en lång läns ända upp till Vråkasundet. Hoppas vi.

Efter lite trassel vid hissningen så har vi en fylld spinnaker och vi gör över fem knop. Vi skär lite mot Selaö-sidan för att sedan gippa. Vi gippar för sent och det blir en brant halvvind med kurs ända upp till Klockarskär. Vi får väja några gånger för fiskeredskap men vi klarar att håla kursen. Vindvinkeln är ibland nere på 80º. Men det går förvånansvärt bra ändå.

Koncentrerad
  Koncentrerad

Spinnaker

Efter Klockarskär kan vi egentligen falla av lite ner mot Fagerön men vi väljer att ta genvägen innanför Fagerön.

När vi passerat ”kikanen” mellan grunden, spåret har vi ligger permanent i plottern, så tar vi kurs på Vråkasundet. Nu har det mojnat ner till 2-3 m/s och vi har fått mera läns. vi har tre båtar framför oss med samma mål så det blir naturligt vis ”kappsegling”. Kan vi ta dem före pricken?

Det gör vi med, en båtlängd till godo.
Men då har vi alla fyra legat i bleke en stund. Vi går vidare med Norrsundet som mål för en sen lunch eller tidig middag. Vi får väl räkna den som en tidig middag då det blir grillad entrecote och lite tillbehör. Vi träffar lite klubbkamrater och får veta att det låg 35 båtar här mellan lördag och söndag. Men nu har de flesta dragit hemåt.

Vi badar några gånger innan det är dags att hissa på igen.

Badtemp

Vi får en otroligt fin hemsegling och konstaterar att alla som valt att göra något annat denna helg har dragit en rejäl nitlott!

Ewa tränar på att kryssa över fjärdarna och har blivit väldigt duktig på att hålla spåret. Förhållandena är ideala. 4-5 m/s jämn vind.

Vi är inte i hamn förrän 19:30-tiden och då har solen gått ner…

…men vilken helg!

Söder ut till Hagskär

lördag

Vi har en god natts sömn och vaknar till en morgon med dimma. Men vi kan ana solen där uppe. Dimmolnen lättar ganska snabbt men det är otroligt va dagg det ligger på däck. Vår seglarkompis Lasse har konstaterat att det torkar fortare om man sköljer däcket med sjövatten. Salt eller sött går lika bra. Det måste vara något med ytspänningen på daggen som gör att den torkar långsammare. Testat och konstaterat är det i alla fall.

Efter frukost tuffar vi ut på Björkfjärden och får en fin sträckbog över Norra Björken. Vi får se om det kanske blir Mariefred. Det är skördemarknad där och den var trevlig förra året. Vinden är Syd 3-4 m/s och vi får kryssa efter Veckholms Prästholm. Det gör nu inget för det gillar vi. Då händer det i alla fall något och man får vara lite aktiv. Timmarna går och vi konstaterar att det är en varm dag och fortfarande varmt i vattnet. I vikarna är det 20 och här ute på fjärdarna 18.

När vi kommer ner till Bohus bestämmer vi att gå in i Herresta-viken. Mariefred får vara.  Vad vi skulle in där och göra förstår vi inte efteråt. På land är det snårigt och bevuxet ända ner till vattnet. Det enda viken duger till är egentligen svajankring. Eller har vi missat något?

Vi vänder ut igen och jag har en ide om en annan ö som skulle kunna vara bra. Där ligger redan båtar och efter en timmes sökande för motor är vi till baks i närheten av Herresta-viken. Men här ligger också Hagskär som är en klubbholme. Så får det bli…

Vid bryggorna ligger endast två stora motorbåtar längs med den inre. Vi ankrar vi den yttre för där har man kvällssol. Efter några timmar är vi fler båtar i hamnen och det är en fin sensommar kväll med varm luft.

Jag lagar fiskgryta medan Ewa har ledigt. Vi avnjuter grytan i sittbrunnen precis då solen försvinner bakom trädtopparna.

Kvällen ägnas åt läsning med något musikprogram på TV;n

Mörker-segling

fredag

Denna helg skall det bli kanonväder. Jag kommer från arbetet i god tid och Ewas saker är redan packade. Jag tar hela lasset ner till båten och hon kommer direkt.

Det är lätt SV-vind och vi hissar på strax utanför hamnen. Det går trögt ända bort till Lövstafjärden. Det är i alla fall fin segling och solen går ner 19:27. Vi har ännu ej bestämt vart vi skall segla denna helg. Mariefred? Granskär?
Vi får se…

Ewa lagar paj och fixar sallad under gång. Inte så besvärligt i dag när farten inte kommer över 4 knop. Gott var det i alla fall.

Det blir lite intressant navigering genom Ormsundet men egentligen inte så svårt längre då man har plotter.

När klockan är runt 21:30 så tycker vi det får räcka. Vi är ganska nära vår egen ”Marina Alholmen” men vi väljer ändå att svajankra vid Lagnö, i viken innanför Vråkasundet.
Det blir med ficklampors hjälp.

KBS-Alholmen-Mälsåker

Ledig fredag

Efter en jour-vecka så har jag en ledig fredag. Planen är att jag seglar till landet och Ewa kommer med bilen till Slut där jag hämtar på fredag kväll.

Bleke. Går för motor till Älghorn där jag gör ett försök. Lönlöst. Det blir motor hela vägen.
På långt håll ser jag några på vår brygga. Den ena med varselväst. Kan väl inte vara pappa. Det är grannen som transporterar grus till en trekammarbrunn och fått låna bryggan för låssning. De har en flytbrygga med utombordare på. De skall köra två vänder till. Drygt!

Pappa och jag tar fram motorsågarna och fäller lite träd på översidan av huset. Pappa har redan röjt där under några veckor men nu tar vi lite större träd. Två ekar och ett antal torra enar går till marken.

Efter några timmars slit blir det ett dopp och då är Ewa redan på väg.

Jag går och väntar på nya instrument från Hjertmans och paketet har kommit. Tur att Ewa fick mitt leg i morse för nu kan hon hämta paketet innan hon kommer.

De gamla instrumenten kom i retur från Garmin utan åtgärd. Det stod bara att reservdelar saknas och ingen åtgärd. Pratade med personalen på Benns som var väldigt skeptiska till det. Inga detaljer vad som var fel eller vilka enheter som krånglade. Dålig service Garmin!

Ewa kommer med paket och jag kommer precis in till den nya bryggan vid Slut. Det fattades någon meter men botten är mjuk så det var bara att gasa lite. Med Ewa kom också regn och fortfarande ingen vind så vi går för motor till Mälsåker.

På vägen borrar jag nya hål för de nya instrumenten. Jag har förberett med hålsåg och en plywoodskiva som styrning. Det är alltid krångligt att göra ett befintligt hål större med hålsåg.

Vi svajankrar eftersom vi ändå inte skall gå i land i kväll.
Ewa lagar kyckling-wook medan jag monterar och kopplar instrument.
Allt fungerar inte till en början. Ny lodgivare skall monteras men det får bli i morgon.
Det passar i alla fall och ser hyfsat snyggt ut

Nytt NX2 Multi-instrument
Nytt NX2 Multi-instrument

Tisdagssegling

tisdag

Det var länge sedan jag deltog på någon tisdagssegling men i dag är det dags.

Seglingarna har fått ett uppsving igen. Lite förändringar har gjorts i banan och även målgång.

image

Det blir lite soppa på vägen ut och det är fin vind. Syd ca 4-6.

Tror jag räknade till 15 båtar, i blandad storlek. Min starttid är 18:12:42 men jag kommer i väg lite sent. Det är halvvind i sundet vid Hässelbyholme där startlinjen är. Vid min start blåser det inget. Ute på Lambarn är det i alla fall fin vind. Eftersom det är start efter SRS-tal så är jag en av de sista i väg. Två båtar startar efter.

Vi seglar två och ett halvt varv och jag kommer i mål som fyra. Det var strid om den platsen med en Safir som gled över linjen samtidigt. Men min stäv var lite före.

Erik i Solingen tog en spik och vi var helt överens efter seglingen. ”En perfekt kväll med härlig segling”.

Bleke

söndag

Efter en god natts sömn och ett morgondopp blir det frukost i sittbrunnen.
Ewa är hemma med barn-barnen och hade en dag i lekparken så det blir en frukost utan sällskap.

Väntar några timmar på att det skall komma lite vind och fördriver tiden med lite skrivande.

Vid 12-tiden är det ännu ingen vind så det blir hem för motor. Jag tar först en liten sväng runt i Karlskärsviken. Smyger sedan ut efter vassen. Det känns lite osäkert när man inte har något ekolod nu när allt är på service. Men jag missar grynnan. Tuffar hem i maklig takt 5 knop.

När jag kommer hem så åker jag hem till garaget och hämtar spackel och dammsugare. Spacklar och slipar falsen i den nygjorda öppningen till varmvattenberedaren. Sedan behövs det städas.
Ewa kommer ner och hälsar på efter att ha blivit barnfri.

Dammigt

lördag

Jour-helg.

Varmvattenberedaren är på plats och fungerar. Nu återstår att göra en ny lucka. Det måste fräsas en fals efter de nya kanterna. Handöverfräs är lånad av pappa men jag är orolig för allt damm. Maskar och sätter plast som skydd där jag skall jobba.

Mina farhågor besannades och det blev rejält dammigt. Pappa kommer på besök men håller sig i sittbrunnen medan jag dammar som värst. Till slut är kanten fräst och vi hjälps åt att malla och såga till luckan. Jag har köpt en bit enkelsidig teak-plywood på ”Bryggan”.

Försluter kanterna med lite väv och epoxi. Sedan en rejäl städning och bad.

image

Sedan är det dags för lite segling. Lämnar bryggan vid 14-tiden men det blåser knappt. Blir lite läns upp över Lövstafjärden. Till slut blir det motor och svajankring i Karlskärsviken. Eftersom jag har jour och kan behöva åka hem så är det här lagom långt.
Ewa är hemma och passar barnbarn.

Badar och äter Kebab-middag. Egen variant…
image

Sedan skär jag rent de plastade kanterna innan det härdat helt. Till sena kvällen kan jag lägga på locket.

image

Reparation – Ombyggnad

torsdag

En av dagarna förra veckan då båten låg i Nynäshamn , var jag ut och skruvade bort varmvattenberedaren, som krånglat under semestern.

Visade sig att värmeelementet korroderat så det vart jordfel. Nytt element är inköpt från Hjertmans. Tyvärr så fattades nya muttrar och då jag vart tvungen att såga bort en av de gamla så vart det jakt på nya. Hittade till slut på Sifert Skruv, som hade flyttat till Västberga. M14x1,5 (fingängad) passade.

Nu var det dags att återmontera, fast på ny plats. Det fick bli under bb stick-koj. Hålet var inte stort nog att få ner beredaren, men väl där nere skulle den få plats. Bestämde mig för att såga upp luckan. Här skulle beredaren också gå att serva med plats att ta ut värmeelementet nästa gång det krånglar.

Efter att ha sågat upp hålet så passade beredaren med 5mm marginal.
image

Efter några dagars meckande var även alla slangar på plats.
image

Återstod att fräsa en ny kant för skivan som täcker hålet.

image

Norrsundet – KBS

söndag

Cirkeln sluten…

Bara en kort segling sista 10M hem. Det blir lite frisk kryss. Kul att få testa storen som ser bra ut.

image

I hamn plockar Ewa i båten medan jag tar cykeln hem. Den har stått här i fem veckor och behöver först lite luft i däcken.

Skruvar bort alla instrument och server som skall skickas på service.

ca. 650M vart det t.or. Karlskrona.

Nynäshamn – Norrsundet

lördag

Börjar med regn. Vi har planerat att starta tidigt. Vi har en lång dag med slussning och broöppningar. Vi börjar ändå med att byta till den nya storen.

Vi går för motor ner mot Landsort. När vi kommer ut på Konabs-fjärden märker vi av vinden. Det går lite sjö och vinden är SV 10 m/s. I sundet vid Krokskär rullar vi ut halva focken och stänger motorn. Det går rejäl sjö och vi har hittills varit helt ensamma på  ett grått hav. Regn!

Vi ser plötsligt en annan båt komma sträckandes i farleden för endast inrullad genua.
Vi tar genvägen in mot Örudden på Torö. Grunt och trångt men vi kommer få bra våglä här.
Här är vindsurfarnas eldorado. Fullt med drakseglare och vanliga brädor.
Bakom Kogulskär är det lite lugnare och vi hissar nya storen för första gången. Ser bra ut.

Boding membran G2  Kolfiber & vectran
Boding membran G2
Kolfiber & vectran

Vi får slör och läns ända upp till Brandalssund.
Vid Arkoholmarna skall det bli kappsegling. Det var här vi vann både RB11-seglingen men även hela Arkholmen Race 2011.

Vi ser på AIS;en att RB-båtarna ännu inte startat. Inväntar väl lite lugnare väder.

Vid Skanssundet pågår ännu en regatta. En lokal klubb har ett tiotal deltagare.

När vi kommer till Södertälje sluss blir slussningen försenad P.g.a. Ett lastfartyg kommer sydgående. Det märkliga är att när den går ur Slussen får inte vi slussa in till Mälaren, utan man stänger både bro och sluss. Vi anropar slussvakten med förfrågan hur vi nu skall hinna upp till broöppning vid Mälarbron till kl 16.
Vi får till svar att båtarna på Mälarsidan väntat längre än vi. Märkligt då vi endast var tre båtar alla beredda att köra in.

Jag får senare ett svar från Sjöfartsverket att lastfartyg måste passera ”Badbryggan” innan fritidsbåtar får gå in och då tvingas man hålla bron öppen för länge. Man stör bil-trafiken. Så därför får vi nu vänta en timme extra…

Nästa slussning blir således kl 16:30 med boöppning 17.

När vi kommer ut ur slussen på Mälarsidan sker nästa märkliga grej.
Nästa slussning sydvart skall vara kl 17:15 men nu kommer det lilla ångfartyget Ejdern och tutar. Slussportarna står öppna och Ejdern glider in. Det finns EN fritidsbåt som väntar. Den kör mot slussportarna med förhoppning att komma igenom lite tidigare. Men Icke! Nu stängs slussportarna mitt framför stäven. Varför denna båt inte kunde få slussa tillsammans med Ejdern har vi ännu inte förståt eller fått svar på.

Slussvakten har MAKT!!

Nu har det äntligen slutat regna och även mojnat. Vi har sett På AIS;en att Sofie har kajkat runt på Mysingen så vi undrar nu vem som är ny RB111-mästare?

Vi får fin spinnakersegling ända upp till Vråkasundet. Sedan är det finsegling sista biten.

I Norrsundet ligger Toy och Wilma. Lasse är snäll och har tänt grillen tills vi kommer.

Det blir fin grillkväll med lite ljug på bryggan. Det blir tidigt kojande för vi har seglar lite drygt 50M.