lördag
Något försäkringsbolag har tidigare sagt att byte av bälgen på segelbåtsdrev inte är lika angeläget som byte av gamla bottengenomföringar och kranar.
Min båt är byggd 1986 och således är komponenterna 27 år gamla. Det finns alltså anledning att åtminstone kontrollera genomföringar och kranar extra noga.
Och hur gör man det då? Kanske utsätta dem för våld och belastningar utöver det vanliga. Om de nu visar sig att de har ”åldrats” och är dåliga, vad skall de då ersättas med?
Efter att ha läst en hel del på nätet så framstår rostfritt eller komposit som de två bästa alternativen där komposit sägs ha fördelen att inte påverkas av fruset vatten som står kvar i genomföring och kran. Tex då båten får sin vintervila i vattnet/isen.
Komposit-material verkar främst tillhandahållas från Nya Zeländska Truedesign.
NEW ZEALAND MADE
Tru Design specialises in the design,
manufacture and marketing of high quality
marine valves, skin fittings, hose nozzles
and associated products.
Detta står att läsa på deras hemsida…
Produktrna finns att köpa från flera av de svenska återförsäljarna.
Fortsättning följer…