Jag har alltid gillat att ha instrumenten i blickfånget utan att de skymmer sikten föröver. Dessutom har jag alltid gillat Silvas instrumentserier. I dag heter de Nexus.
Mitt första silva instrument var nog en vanlig kompass. Tror den hette: 1000
Sedan vart det de digitala 200 som var en logg. Under Smaragd-tiden seglade vi en semester med en annan Smaragd och de hade Silva 2000 och 3000 som var logg och lod. Efter semestern minns jag att jag direkt gick och köpte ett Silva 2000.
Nåväl utvecklingen har sprungit iväg och i dag heter de Nexus NX och NX2. Men de skall alla monteras på ett vettigt sätt så de går att se och man kommer åt knapparna. Redan då jag hade Smaragden så gjorde jag en instrument-panel som integrerades i skjutluckan. Dels för att det skymde sikten om den monterades ovan luckan och dels för att man kan dra den till sig för att bättre nå knapparna. Den gjorde jag i plast i en hemsnickrad form.
Samma lösning vart det på min nästa båt en Omega 30 med den skillnaden att jag gjorde den i böjlimmad mahogny-faner.
När vi skaffade RB111;an så var det klart att det skull göras på samma sätt.
Först får man planera fronten för att se att de instrument man tänkt sig får plats. Tre instrument blir ganske lagom. Man kan få in fyra men då får man göra en större panel med skarpare böjningar i ytterkant.
När fronten var bestämd så gjorde jag en jigg med klossar i olika höjd där faneret skall böjas över. Mahogny-fanér finns i Stockholm tex på Pondus snickeri. 1,5mm mahogny är ganska lagom om man lägger ihop 5 lager. då blir tjockleken ca 8mm med epoxy emellan.
I smaragden var det plast och den var dimensionerad för att hålla för en tappad spinackerbom som förvarades utefter storbommen.
Fanéret mättades med epoxylim och lades i en trave över formen. Sedan är det bara att spänna ner med tvingar. Allt görs lite större än slutmåtten för att kunna kantsåga och putsa.
När limmet härdat så är det bara att passa in på skjutluckan och därefter passa in fronten. I bakkant på konsollen limmades några klossar att fästa baksidan i. Även framkanten fick ett par klossar för fronten som är inskjuten lite så taket blir som en keps.
Instrumenten monteras sedan genom fronten och genom den tidigare kanten på skutluckan.
Inkopplingen blir mycket enkel då Silva Nexus har ett ”buss”-system med endast en 4-trådig kabel. Kabeln fästs i lucköppningens mitt på ena sidan så att kabeln är helt sträckt vid öppen och stängd lucka. Kabeln går under innertaket och vidare ner till ”Servern” dit alla givare kopplas. Mycket enkelt.
Slutligen demonterades allt och lackades för att sedan slutmonteras.
De första åren var fronten svart men numera fernissad.
Hej
mkt snyggt men det skulle vara intressant att se hur du dragit kablarna från instrumenten till innertaket.
Mattilin@kth.se
Eftersom Nexus bara har en kabel med fyra ledare blir det lite enklare än då man har flera kablar. Kabeln går mellan instrumenten (data-buss) och i ena kanten, på baksidan av panelen, är kabeln klamrad.
Sedan hänger den fritt till MITTEN av lucköppningen. Då blir det lika långt när luckan är helt öppen som helt stängd.
I innertaker är det bara ett litet uttag som kabelns diameter invid listen. Sedan går kabeln ner bakom skottet och in i skåpet vid nav-bordet. Där sitter servern.