SKILLINGE – SIMRISHAMN

Skrevs den av
mulet, duggregn, strålande sol
På morgonen regnar det lite, vi skall bara till Simrishamn för att njuta av en ledig dag, handla och visar det sig- fixa problemet med vårt försegel….
Samtidigt som vi kom, kom också solen, det blev en strålande varm dag och sommarens kallaste dopp i 17 gradigt vatten.
Reidar har nästan legat sömnlös för att lösa problemet med rullen och pratar om att någon av oss ska hissas upp i masten för att kolla hur där ser ut och ev dra in ett nytt fall…
I Simrishamn finns en mastkran och nästan det första vi gör är att åka dit så kapten själv får klättra upp och kolla läget. Det går lätt, och snart är ett nytt fall på plats…
Problemet var att befintligt fall inte gick genom ledöglan på masten därför att focken är så lång. När vi har genuan så är den kortare och då snor sig fallet runt profilen. Nu har vi två fall ett som går genom ledöglan som vi använder till genuan och det andra som inte går i ledögla till focken.
Vi får en fin plats i en y-bom. För 150:- får vi ligga här då ingår el, dusch och internet.
Medan Reidar fixar med allehada grejer går jag ut och gör stan- som är lika gullig som Råå och Skillinge  har varit, med små kullerstensgator, låga välskötta huslängor med klätterrosor och murgröna, en affärsgata med små butiker och torghandel. 
Jag hittar en Icabutik och istället för den färska fisken jag tänk att jag skulle köpa kommer jag tillbaka med sallad och painrich för lunchen och berättar att stan är full med små uteserveringar- så ikväll blir det middag ute igen….
En riktigt solig dag men vid sextiden mulnar det lite, nu hoppas vi på att vi slipper mer regn idag.

Vi väntar svaga vindar dagarna framöver men tänkte oss till Hanö i morgon, vi behöver tanka och här är macken bara öppen 7.15- 9.00 och 16-17.00 så i morgon blir det att gå upp tidigt. Förutom att macken stänger tidigt har vi en lång väg framför oss…..
/Ewa

ABBEKÅS – SKILLINGE

Skrevs den av
mulet, N-NO 3-8
En huppeguppefärd.
Gårdagens fest avbröts när ett åskväder dundrande in vid 22-tiden, istället för musik fick vi åtnjuta ett sprakande blixtfyrverkeri. Då vi inte fått någon kod till duscharna på stället, satt vi i sittbrunnen och duschade medan himlen lystes upp av blixtrar och spöregnet smattrade….
Nåväl efter fruktosten böt vi segel, det ska bli svagare vindar så nu får vår genua hjälpa oss framåt. Dimmorna från gårdagen var bytta mot mörka moln, och snåla vindar. 
Ordentligt påbylsade kryssade vi oss mot dagens mål- skulle det bli Kåseberga och Ale stenar eller skulle vi komma till Skillinge? Var dagens fråga….
Det blev efter några timmars guppande och krängande. Varför betalar man inträde på Grönan för att åka bergodalbana när man kan sitta på ett hav och få samma resultat mycket längre..?, var en tanke som for genom mitt huvud. ”Vad har de för sig där inne på stranden i det här kyliga vädret”, undrade Reidar, när han såg att stranden var full med folk…
Till slut kom vi till den stund då vinden blev allt svagare och vi bestämde oss för att strata motorn för att komma fram till Skillinge i något så när anständig middagstid.
Skillinge var en söt liten fiskehamn där det i yttre hamnen fanns plats för gästbåtar och en inre hamn där fiskebåtarna höll till. Där fanns bla en stor båtslip och där låg ortens stolthet- en rustad tvåmastad skonare förtöjd. I den yttre hamnen var det ganska fullt av tyska och hollänska båtar, men vi hittade en plats i en y –bom, kanske var det för smalt för det stora Bavariabåtar som låg i dubbla rader långsides…
Det klarnar upp och solen kommer fram så vi kan äta vår söndagsmiddag i sittbrunnen som blev kycklingwook och ris, sen en promenad för att fylla kameraminnet igen….
.
Reidar funderar på ett problem som uppstått,  när vi böt till Genuan fungerade det plötsligt inte så bra med ut/in-rullningen då någonting verkar kärva…

Vi tog lite kvällsfika och planerade resten av resan, i morgon tar vi en ledig dag i Simrishamn sen fortsätter vi……. mot ostkusten….
/Ewa

FALSTERBOKANAL – ABBEKÅS

Skrevs den av
mulet, dimma NV-N 9-2
Från stormens öga in i dimman
Efter en gungig natt med vindar upp till 16,4 m/sek vaknar vi till regn. Det blev en lång skön sovmorgon och ” Ring så spelar vi” var inne på sin andra programhalva innan vi masade oss upp ur kojen. 
Ute ven det fortfarande i masten, regnet piskade mot fönstren, utanför hamen sågs vita gäss på vågkammarna en koll på vindmätaren visade att det mojnat något ända ner till 11 m/sek. 
JAG vill inte att vi åker förrän det mojnat sa jag och så blev det, förmiddagen fördrevs med läsning för min del och Reidar skrev en artikel till RB111 klubben om septitankstömmningsinstallation ända tills han råkade titta ut genom fönstret och upptäckte att man kappseglade- det måste vi ju titta på. 
I gästhamnsmanualen stod det att det var 500m till närmaste livsmedelsaffär och då vi behöver fylla på förråden gick vi för att leta reda på affären- det visade sig vara en korv/glass kiosk och en torggumma med grönsakstånd men om vi gick en bit längs vägen skulle vi komma till ett bageri och det stämde så vi kunde i alla fall få färskt bröd, sen köpte vi några ägg och jordgubbar av torgmadammen. Åt lunch- hamburgare/korv med bröd gick till båten och kastade loss för att hinna med klockan två öppningen.
Redan i Falsterbokanalen hade vinden mojnat och kommit ner till 6-8 så på andra sidan kanalen kunde vi utan problem hissa våra segel och sätta kurs mot Trelleborg för att så småningom komma till Ystad.
Alla vet ju att det går stora färjor till och från Trelleborg även om där inte är så livlig trafik som vid Helsingborg häromdagen… vi såg på långt håll att en färja var på väg ut och bedömde det som om att vi skulle korsa deras färjeled utan risk för kollistionskurs, då hände dagens oväntade väderomslag- vi kom in i dimma. Allt mer och mer tjocknade det runt oss och till slut såg vi bara ett par båtlängder om oss.
Inget bad i dag 6 grader. Burr. Därför har vi dimma nu…
Eftersom någon av oss ombord tyckte att det var lite mer än lite otäckt bestämde vi oss för att gå in i närmaste hamn som var Smygehamn. Det var jättesvårt att hitta in i hamnen, utan GPSen hade vi aldrig hittat, precis när vi kom fram till öppningen i piren började någon spela säckpipa, det fick mig att tänka på att vi hade kommit till England eller Irland, men det var det ju inte vi var ju vid Sveriges sydligaste punkt och kanske landets smutsigaste hamn- stora klumpar med svart sörja mötte oss i inloppet och det luktade starkt av rutten tång eller vad det nu var- vi bestämde oss snabbt för att fortsätta trots dimman till Abbekås i stället.

Nästan två timmar senare möttes vi av sång och musik- i kväll är det Abbekås hamnfest. Vi gjorde snabbt i ordning vår tacosmiddag, klädde av oss seglarställen och gick och tittade på traktens sångfågel som minsann kommit tvåa i tv4;as talangtävling… Efter en lite stund tog vi en lite promenad på ”stan” innan vi gick till båten för disk och plock- vi hann precis till båten innan regnet smattrade på däcket. Vi kommer ha gratis underhållning ett par timmar till innan festen är slut.

RÅÅ – FALSTERBOKANAL

Skrevs den av
V 4-12 växlande moln
Reidar gjorde ytterligare ett besök i Hjermans-butiken och gjorde inköp innan vi kunde kasta loss. 
Det hade kommit en liten regnskur under natten men det hade klarnat upp när vi hissade segel och satte kurs mot Malmö. Vi hade inte kommit långt förrän vi kunde se de höga brospannen på Örssundsbron långt borta i fjärran. 
Vi hade bra fart som ju närmare bron vi kom ökade och länge seglade vi 7,5- 8 Knop. 
Vid bron fick vi sällskap av en stor seglande Bavaria, men han hann inte ikapp oss…
Vi hade sett ut fem olika alternativa hamnar för natten och till slut knöt vi fast i en brygga vid Falsterbokanalen. Vi kom ju naturligtvis dit lagom till 17 då de inte har någon broöppning och tänkte första bara stanna till 18 öppningen och äta middag och sen fortsätta, men så stannade vi i alla fall och lyssnade till den allt mer ökande vinden.
Efter middag och disk gick vi ut för att titta på stan- det ska ju vara så fint här i Skanör- Falsterbo har jag hört, vi började med att gå piren utåt och titta på de båtar som ligger här. Vi såg hur en dansk båt kom in för att lägga till och Reidar gick för att ta emot vid bryggan, men de fick problem i den starka vinden och med en för kort aktertamp ( dessa pålar! ) och hade svårt att ta sig in- men med lite hjälp så lyckades det till slut.
Vi tog en liten promenad i alla fall i blåsvädret. Det ser ut att vara en välordnad hamn och semesterns hittills dyraste hamnavgift 250kr! men då ingår ju el, dusch och toa- ett internet som inte når ända ut till oss och så finns det cyklar att låna, ifall man vill cykla till stranden eller till byn för att handla…..

Vi roar oss i kväll med att se om tvn fungerar…. och lyssnar till vindens vin i masterna….
/Ewa

TOREKOV – KULLENS FYR – RÅÅ

Skrevs den av

Stiltje, NV 3 – 9

Kullens Fyr

 Den tyska båten som legat bredvid ger sig i väg. Konstigt motorljud tycker jag. Plötsligt är han i aktern och jag går ut förr att se vad som står på. Det visar sig att han har fel på sin proppeller och kan inte backa. En hamnbåt håller på att bogsera och det går lite snett. Jag släpper vår ankarlina och allt löser sig. 

Strax innan avfärd drar de upp båten på slipen. Gummitätningen vid drevet har lossnat men den församlade kunskapen anser ändå att det är något mekaniskt fel på den trebladiga foldingen. Ägaren har en reservproppeller som nu skall monteras. 

Vi tuffar ut ur hamnen i en svag N-vind. Det skulle bli väst har de spått. Jag riggar alla spinnackerskot och hissar spinnarn för första gången i år. Vinden dör ut efter en halvtimme och vi badar i stället. Efter badet inser vi att så långt vi kan se är det bleke. Motor igen. Vi tar kurs på Kullens fyr. 

Rundar den efter en timme och styr ner mot Hälsingborg. Nu börjar västvinden dra och vi hissar stor och fock. Efter en timme åker spinnarn upp också. Vinden ökar sakta och vi gör snart 5 knop. Borde vara 6knop i denna vind. Motström igen med ca en knop.

Det är en hel del trafik att hålla koll på och längre ner i sundet är det trafikseparerat. Vi följer den svenska sidan en bit men går sedan ut i mitten. Vinden ökar till 8-9 och vi går 7 knop (8 genom vattnet). Vid Hälsingborg är det tät färjetrafik och en färja från Hälsingör ser inte ut att vilja väja. Jag får släppa läskotet på spinnackern för att minska farten. Vi går alldeles bakom aktern på färjan. När jag skall skota igen så har läskotet lossnat, haken måste ha gått upp, så vi får ta ner spinnarn. Ganska lätt med strumpa trots 9m/s. Plötsligt frågar Ewa: -”Vad gör jag nu”? –”Släpp bara på fallet”, säger jag ”så ringlar jag ner spinnarn i förluckan”. –”Men vad skall vi göra åt färjan som kommer från andra hållet?”. Jäklar också vad dem kör här. Ewa får gira 20 grader åt ena hållet med autopiloten och strax efter 20 grader till baks. Risk för gipp. Allt går bra och det är tur att den nya autopiloten styr så bra. ”Rayan”, har vi döpt han till.
Vi tar kurs på Råå fiskehamn och är där efter en timme. Nu har vinden ökat till 10m/sek. Vi hittar en ledig plats där det är grönmarkerat. Varför är det så poppis med ”påle” här nere? Man når ju bara den ena och måste backa ut med den andra linan då man fått fast i bryggan. Kanske lättare om man har fasta förtöjningar. 

Vi går upp i land till hamnkontoret och jag går till båtaffären för att köpa sjökort och kanske nya skothakar. Det är ju en Hjertmans-butik. Hade jag glömt att den låg här. Bra! Hittar både sjökort och en skothake. En fanns redan i skrotlådan med schacklar. Här finns också en restaurang på kajen så efter dusch och annat blir det god middag.

TRÄSLÖVSLÄGE – TOREKOV

Skrevs den av
Sol So-Sv 3-6
Efter en god natts sömn blir det frukost med fil och macka. 
Vi sticker i väg vid 10-tiden. Kryss så klart. Vinden är SO – S Vi små kryssar nära land i dag. Tror att strömen är svagare där och så verkar vi få bra höjd nära land. 
Efter Falkenberg vrider vinden allt mer mot SV och vi höjdar i en båge tills vi har Torekov och Hallands Väderö i kurslinjen. Då tar vinden slut. Vi upptäcker att det är 20° i vattnet så vi tar ner seglen och badar. Ewa fegar lite först men sedan kommer vi i båda två. Skönt. Jag tar en svamp med saltsjövål (den var till hands) och tvättar vattenlinje och vid avgasröret. Efter badet startar vi motorn och puttrar i 6 knop mot Torekov. 

I hamn kan man ligga på grönmarkerade platser och vi hittar en mot yttre piren mellan pålar. Då vi har en halvmeter kvar till bryggan står vi på botten. Vi får backa ut och hitta annan plats. Lite längre in går det bättre men vi får ankra. En jättefin kväll och vi går en promenad runt samhället. Betala hamnavgift gör man i automat då hamnkontoret är obemannat. Som nu.

Underbar kväll med sonedgång och vi går på Torekovs Hazienda och tar en varsin öl. Denna krog verkar var den populäraste för alla bilar och cyklar som passerar på den lilla gränden stannar och tittar nyfiket.

 
Vi har blivit ganska brända av solen i dag och får nog vara försiktiga i morgon.

DONSÖ – TRÄSLÖVSLÄGE

Skrevs den av — 1 kommentar ↓

sol, SO-S 4-7
Det blir kryss i dag. Vi har planerat att gå till Varberg. Ca 35 sjömil åt SSO. Vi tar ett rev direkt men slår ut det efter någon timme då det inte blåser mer än 6m/s. 

 
När vi kommer ut söder om Vrångö blir det lite stampigt. Vinden kommer och går mellan 5 och 7 m/sek.
Det går fruktansvärt trögt och sakta. Jag försöker trimma om men det går stundtals bara 5 knop. Tillslut jämför vi loggen med GPS-fart och upptäcker att det är drygt en knop motström. Barbordsslagen går särskiljt trögt då vi har vågorna rakt emot. Vid ett fiskeredskap ser vi hur mycket det strömmar. Flötet sugs ner under ytan. 
 
Vi småkryssar efter land men strax före Varberg så mojnar det så pass att vi startar motorn. Ewa förbereder pizza och jag lägger en rutt ner till Treslövsläge i stället för Varberg. Vi hittar en ledig plats vid en y-bom och pizzan är färdig i ett huj. Gott. 





Vi går en sväng i hamnen som är trevlig. Fotograferar och äter glass.

I morgon får det bli en kortare etapp. Loggen visade nämligen 55M då vi kom i hamn.
/ Reidar

 

KUNGÄLV – DONSÖ

Skrevs den av
S3-5 sol, växlande
Startade vid nio och kom direkt till Jordfallsbron. Frågade en tysk båt om de fått något besked om broöppning. Vid halv nio hade man sagt ”inom kort”. Det var en timme sedan. Jag anropade bron på VHF kanal 9 och fick besked att inom tio minuter var det öppning. Det togg fem minuter så var vi igenom. 
Vi kör 5,7kn genom vattnet men gör drygt 7 knop på GPS;en. En dryg knop medström alltså. När vi kommer ner till Göteborg är det bar en jäärnvägsbro kvar som måste öppnas. Det blir bara ca fem minuters väntan. 
Vi går till Lilla Bommen som är omtalad som exclusive och dyr. Exclusive var den inte. Vi låg en dryg timme. Gratis. 
Gick på MC Donalds och sedan till hamnboden för att köpa sjökort. Det fanns inget som vi behövde men vi fick tips om Donsö som bra hamn. Där finns tankställe. Killen i butiken var själv från ön bredvid, Styrsö. 
Ytterligare några timmar för motor ut genom Göteborgs hamn. Vinden är svag sydlig och det är livlig trafik på alla färjor. 
Väl framme på Donsö hittar vi macken. Ena bryggan är upptagen så vi tar den andra där det också fanns en dieselpump. Mack-killen kommr ut och upplyser om att i den pumpen är det ”grön” diesel som är en korna billigare. -”Det blir perfekt” säger jag och tankar 40 liter. 
Inne i hamnen finns nya pontonbryggor i vinkel ut från kajen. Man kan ligga fyra på varje sida och det är ingen trängsel.
Vi går en promenad i hamnen som är jätte trevlig. Betala kan man göra i automat då hamnkontoret är stängt. Vi avvaktar och går och duschar i stället. Allt ingår i hamnavgiften som är 170:-
Vi passar på att tvätta också. Härlig kväll med fin solnedgång.
/ Reidar

VÄNERSBORG – KUNGÄLV

Skrevs den av
Sol SV 3
Vid väderprognosen kl 09 har man ändrat prognoserna för västkusten. Nu är det inte längre 10-13 m/s utan sydliga vindar 3-7 i flera dagar och därefter väst och nordväst. Vi ändrar tillbaks resplanen till den ursprunliga. Runt kusten. Vi sticker i väg vid 10-tiden och hr en bro direkt söder om hamnen. Flera båtar ligger en halv sjömil från bron och cirklar. Damen i hamboden hde sagt att man skulle gå nära bron för att synas i kameran. Så det gjorde vi. Och bron gick upp nästan medsamma.

Efter någon sjömil kom Brinkebergskullens sluss. Vi fick en båt utanför som var från Karlstad. Trevligt. Vi följde varandra genom resterande slussar.

 

Efter denna kom ytterligare en enkelsluss och därefter i Trollhättan en trippelsluss. Det var mycket höga slussportar och skillnaden i höjd var ca 8 meter. 

 
Vid första slussen hade Ewa fått skara sin förtamp och till övriga slussar tog vi fram lååånga tampar både fram och bak. Vi fortsatte ner till Lilla Edet och där var den sista slussen som var en enkel-sluss. Det var väldigt strömt strax ovan slussen där en hel del vatten rinner förbi på sidan. 

En dryg knop medström nerför Göta Älv

Sedan var det bara att följa Göta Älv neråt Göteborg. Upp till 2 knop medström hade vi. Med gansk lite gaspådrag gjorde vi ändå 7 knop.

Vi stannade i Kungälv vid Bohus Fästning. Våra trevliga sluss-kompisar fortsatte till Göteborg.
 

  
I hamnen som ligger i ett smalt sund var det otroligt strömt. Men vi fick en bra plats ytterst där vi kunde hänga i en påle.

Vi tog en promenad runt fästningen men den var stängd för dagen.
/ Reidar

LÄCKÖ SLOTT – VÄNERSBORG

Skrevs den av
Vänersborgs äldsta hus

I dag startar vi tidigt för att gå till Vänersborg. Vinden skall vara NV 4-6. Vi startar vid 08:30 från hamnen och går för motor genom Ekens skärgård. Vi passerar Spikens fiskeläge och Ewa bjuder på frukost. Efter en timme kommer vi ut på öppet vatten. Ganksa gungit till en början men vinden är fin NV 5-7. Ganska snart vrider det till väst och avtar. Vi har en solig förmiddag och vinden dör ut och vrider plötsligt till SO.

Vi går för motor de sista timmarna till Vänersborg. En broöppning och sedan järnvägsbron. Järnvägsbron står för det mesta öppen och stängs bara då det är tågtrafik. Bra att göra omvänt.
Just då vi kommer till gästhamnen sticker en dansk katamaran ut från vågbrytarbryggan och vi får en fin plats längs med. Det klarnar och vinden blir åter SV. Det är lite kallt och vi har vinden in i sittbrunnen så vi vänder på båten.
Går en promenad upp genom staden i en timma sedan går vi till hamnboden och betalar. 220:- för en 37-fotare.
Vi passar på att köpa en flaska med kapellimpregnering för sprayhooden läcker lite då det regnar mycket.
Vindutsikterna den närmsta veckan för västkusten är ganska blåsig med 10-13 från SO. Vi rådslår lite om den fortsatta färden och bestämmer oss för att vända och gå kanalen tillbaka.
/Reidar