Nu ere på gång…
Som jag skrev tidigare så har ju funderingarna om större vattentank gått fram och till baka.
Det bästa alternativet var till slut en extra vattentank i stället för att göra om den befintliga.
En fråga som måste lösas var påfyllning och avluftning. Jag var från början lite låst vid att de skulle vara på barbordsiddan och då dras fram till stäven och upp i ankarboxen. Men man måste tänka ”utanför boxen”. Vände på tanken och och insåg att de i stället kunde dras via garderoben och upp till däck. En 90° böj gjorde att slangen kunde dras lite ”snyggare”. Avluftningen blev en infälld variant som inte sticker ut och repar andra båtar eller fångar spinnakergajarna.
En modifierad septictank var det billigaste alternativet. Men först gjorde jag en mall av frigolit för att se att den skulle få plats. Med avskurna hörn så skulle det gå. Jag ritar på tanken efter frigolitmallen.
Hörnorna sågades av och jag lämnade tanken till en mekanisk verkstad för svetsning.
Även en avtappning svetsades i botten.
Tyvärr skulle det visa sig att just den detaljen vart lite fel.
För att fästa tanken är det från början fyra öron i ena långsidan. Meningen var först att använda dessa men det skulle visa sig att de satt väldigt otillgängligt för att få i skruvar. Det ena örat hamnade även i kanten på ett hål för värmarslangen.
För att skruva fast tanken var det enklare att först göra en hylla som den får vila på och därefter fästa den med två gängstänger en på vardera sidan och en tvärslå på framsidan. Gängstängerna skulle även förhindra tanken att röra sig i sidled.
Ett hål för avtappningsslangen skulle borras genom maststöttans förstärkning. Den är ca 25cm bred och i homogent glasfiber. Jag började med en 10 mm borr för att sedan borra med 22 mm. Detta skulle visa sig vara ett jobbigt moment. Mest beroende på dåliga borrar. När 22 mm borren kom ut hade den inte följt det första hålet utan kom ut på sidan om. Detta efter 2 timmars borrande. Denna slang skall sedan kopplas ihop med den befintliga tankens avtappning. Den nya tanken ligger 10 cm över den gamla så det kommer att rinna åt rätt håll.
Hylllan passades in med hjälp av frigolitmallen medan tanken var på svetsning. Allt stämde och tanken passade med en marginal på 5 mm i överkant. Med tips från en seglarkompis så vart fastsättningen ännu enklare. Lösningen heter spännband. En ögla skruvades fast på vardera sidan innan tanken sattes på plats. Bandet drogs i och slangarna för påfyllning och avluftning monterades på innan tanken kom på sitt slutliga läge. Avtappningsröret borde ha riktats rakt ner och inte varit en 90°-böj. Kanske går det att gänga dit en annan rörbit först. Vi får se.
