Tanka Diesel utan spill

Vi köper oftast vår diesel på landbaserad mack för att om möjligt slippa föroreningar. Förra året på hemväg från skärgården tankade vi på en sjömack i Vaxholm och fick någon vecka senare sanera både tank och filter från vatten.

OKQ8 säljer en diesel som heter GoEasy Diesel Extra som är fri från RME. Ok beskriver den så här:
OKQ8 GoEasy Diesel Extra är en RME-fri diesel med extra vårdande tillsatser som ger snabbare rengöring, bättre motoreffektivitet och lägre utsläpp. Den ger mjukare motorgång, lättare kallstarter och passar utmärkt även för båtmotorer. Finns på utvalda stationer.

Vi har några mackar i vårt närområde som för den kvaliten. Vi har ett antal 25l dunkar och några 10l som vi transporterar ner till hamnen. I en närliggande klubb får man inte tanka sin båt i hamnen pga risk för att förorena vattnet. I vår klubb Kvarnviken har vi tidigare haft en speciell ”Tank-brygga” med jordad plåttratt för bensintankning. Där fanns också, troligen, Sveriges första sugtömningsanläggning för toaletter, anlagd 1972.

Vid all tankning är det mycket tråkigt med spill i vattnet. Vid större spill måste man ringa 112. Men bara några få centiliter sprider sig snabbt i vattnet.

Så att tanka från dessa dunkar genom att hälla via en tratt ät inte så lätt. Jag har därför använt en del olika slangar som med hävertverkan för över från dunk till påfyllningshålet, med blandat resultat.

Helst vill jag tanka genom vår tratt med vattenavskiljare och filter. Mycket effektiv. Den lilla ”slatt” som blir kvar i botten kan man slå i en egen flaska för att slänga eller återanvända senare.

Nu sökte jag en praktisk elektrisk pump som var laddningsbar. I mars annonserade Hjertmans om en sådan på kampanj, men kunde inte leverera under hela våren. Kanske den finns nu Artikelnummer:7809-2777

I stället hittade jag en nästan exakt lika på Amazon för en tredjedel av priset: ANSE Rechargeable Fuel Transfer Pump


Det är en liten skillnad, tror jag. Den som Hjertmans säljer har något längre sug-rör. Gemensamt för de flesta av denna typ är att de är lite tjocka i den del som sticks ner i dunken. Den jag köpte är ⌀33mm och passade inte i våra 10l dunkar.

Men i 25l dunkarna går det bra. Det blir ca en halv liter kvar i botten som man inte får upp med pumpen. Men en sådan liten mängd är ju lätt att hälla via tratten.

Efter att ha testat några tankningar där pumpen pumpar ca 15l/minut, så började jag fundera på 10l dunkar med stort hål. Detta mynnade ut i vanliga plastdunkar likt den vita på bilden eller dunkar av märket Scepter. De finns i flera storlekar och färger. Med tankpip om man vill använda det och med säkert lock med ring och låsspärr.

Med sökmotorers hjälp på internet så fanns en tio liters att köpa från 170:- till ca 350:- Så det lönar sig att jämföra. Jämför, jämför! För 170:- fanns den i närliggande bil och båtaffär i Spånga. Vid upphämtning i butiken så kontrollmätte vi hålet som ju måste vara 33mm och det var ⌀33,5 mm. Dunkarna är lätta att bära och stuva och också hälla ur, om man inte använder pump. Det finns också extra lock och pip som reservdel.

Nu har vi fulltankat från de stora dunkarna och 2x10l i reserv med ombord.

Pumpen kan rekommenderas och finns i flera varianter: med uppladdningsbart lithium batteri, utbytbara batterier och med 12V sladd.

Nu tankat vi enkelt utan spill.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

*