Detta är nog rekord och kanske ingen som gjort tidigare…
Det började på svaj i Ringsöfladen. Prognosen var N-NW 8-12. Inne i fladen var det ganska lugnt. Vi bestämde därför följande: Vi går för motor upp till Sävsundet och kollar vindstyrka och riktning. Sedan sätter vi två rev och kryssar upp mot Bokö och Himmerfjärden.
Vi knyter i revlinan för 2;ans rev som hängt uppkransad under bommen. Törn runt bommen i bakkant och en pålstek runt linan. Enligt riggarnas instruktioner.
Prognosen verkar stämma och det är NNW runt 10m/s I Sävsundet hissar vi på och får god fart på lite öppen vind. Uppe vid Törnskär börjar kryssen. Det blir några slag upp mot Bokö-sund. Lagomt med två rev.
Uppe vid Bokö blir det korta slag mellan prickarna. Plötsligt en smäll som ett pistolskott. ”PANG! Vad fasen var det där”. Vi ser först inget konstigt. Kanske revlinan bak är lite mindre spänd. ”Har blocktrissan i bomnocken gått sönder”?
Då ser vi vad som hänt. Spinnakerbomen i kolfiber har gått av. Hur fasen gick det till? På kryss med två rev.
Änden längst bak av bommen hade fastnat under revlinan då vi knöt revlinan runt bommen.
När vi rättade till revlinan så hängde den avbrutna delen rakt ned och hölls på plats endast av kontrollinorna.
Surt!
Väl i hamn på svaj, norr om Farstanäsbadet så tejpade vi ihop brottet med gorillatejp för att inte skada oss på de vassa kanterna i brottytorna.
Jag har försökt kontakta några segelmakare och riggverkstäder om pris och leverans av bara ett nytt kolfiberrör. Ändbeslagen är det ju inget fel på. Semestertider gör väl att det dröjer.
Under tiden har jag börjat fundera på om röret går att laga. Epoxi och kolfiber har jag hemma. Jag har en idé hur det kan göras.
Återkommer om lösningen.
Jag har ju original aluminiumbom hemma i garaget som får duga tills vidare.
Men då måste jag återmontera fästet fram på masten
Fortsättning följer…