onsdag
Jag har inte skrivit här på ett tag men har en hel del på lut. Dels har servern för hemsidan legat nere pga databas-fel men är nu åter igång.
I dag har jag skickat ett förslag till Stockholms Hamnar med kopia till SMBF och SBU:
Förslag till förändring av broöppningstider.
Som fritidsseglare och hemmahamn en bit in i Mälaren, vid Kvarnvikens Båtsällskap, så blir det ett antal broöppningar och en slussning varje gång vi skall till eller ifrån Saltsjön.
Från Mälaren och ut så är första bron i Nockeby. Den har öppning varje hel timme och i 10 minuter, max. Oftast öppnas inte bron förrän ca 5 minuter efter hel timme.
Från Nockebybron till nästa bro som är Liljeholmsbron är det 4,1M. Problemet nu är att Liljeholmsbron öppnar ”halva”-timmar, 10:30, 11:30 etc. Det är ytterst få segelbåtar med mast, som kan köra denna sträcka på 25 minuter. Det krävs en fart på över 9 knop. De flesta segelbåtar kör 6-7 knop.
Eftersom Nockebybron inte lyder under Sjöfartsverket och kör sitt eget ”race”, (de följer inte övriga broars sommar – vintertid tex), har jag ett förslag till Stockholms hamnar: Ändra öppnings-tiderna vid Liljeholmsbron till ”hela” timmar.
Då har alla båtar som behöver broöppningar 55 minuter på sig mellan broarna och kan köra dessa 4,1M i en fart av 4,5 knop.
Som det är nu, blir det oftast 45 minuters väntan vid Liljeholmsbron där det inte finns något bra ställe att förtöja under denna tid och det råder oftast tät trafik av andra båtar. Man får nu ligga och köra runt för motor under denna tid vilket varken är miljövänligt eller bra för övrig båttrafik.
Jag kan inte se något hinder för detta. Hel eller halv timme kan inte spela någon roll för övrig trafik som färdas på bron men skulle göra stor skillnad för båttrafiken.
Man kan ju bara hoppas att detta blir verklighet till nästa sommar…
/ R