Dagen börjar med sol men inte så varmt. Det har varit nere i 16 º C i natt men vattnet är å andra sidan 22,5 º C så det har ändå varit skönt i båten.
Efter frukost med Gotlandrunt-sändning så är det klart för avfärd. Vi har 30m kätting och 5 meter lina ute. Det var 7m djupt där vi ankrade. Men linan vill inte fästa i ankarspelet. Jag får dra upp de första metrarna för hand tills kättingen greppar i kättinghjulet. Armen som trycker ner kätting och har inte något tryck neråt. Det visar sig att den fjäder som sköter detta har blivit uttänjd och inte gör jobbet. Ett nytt jobb på fixarlistan.
Vi seglar iväg i leden upp mot Storkläppens fyr. Först i fin V-NV 5 m/s. Rullar ut vår Code-1 och får ytterligare en knops båtfart. Den mojnar snabbt och går ner i 2 m/s.
En seglarkompis ringer och är alldeles i närheten och som vi på väg Norr ut. Vi bestämmer gemensam natthamn vid Kolmosö. Ungefär 15M ytterligare norr ut.
Det är utlovat omslag från V till SO och strax ser vi mörkare kårar komma utifrån havet. Det blir en otålig väntan på den befriande sjöbrisen. Till sist kommer den och vi får gippa vår Code och får god fart. Efter någon timme vrider det till syd och blir lite för platt så vi skär lite och gippar före Stäädsholmen. Jag mixtrar lite med trimmet av Code;en och vad jag läst mig till så kan man släppa på förliksspänningen ganska mycket på undanvind. Det slutar med att jag släppt fallet uppemot 70 cm och det blir genast bättre. Tänk att det tar flera år att lära sig trimma ett segel. Detta gör att förlikat kommer ut i lovart mer och vi kan därmed segla en lägre kurs med bibehållen fart.
Lite längre fram blir leden smalare och vi växlar till focken en bit till det blir lite rakare kurs då vi åter rullar ut Code-1. Vinden är nu uppe i 6-7 m/s och vi gör stundtals 7 knop. Nästan alla vi möter går för motor fast det är segelbåtar. Tre båtar vi mött har kryssat. En Rival 22; a, en Arcona 340 och en Arcona 380. Vad är det för problem med dagen seglare. Så fort det bär emot lite så skall seglen rullas in och motorn igång.
När vi skall rulla in för att avsluta dagen så går det inte att få in hela focken. Jag provar att rulla ut och åter in, men det går inte. Tvärstopp! Ibland är det spinnaker-fallet son snor sig runt förstaget i toppen men inte denna gång. Rullen sitter ju under däck så man måste lyfta på luckan till ankerboxen för att se något. Först ser jag ett ett ledblock till rull-linan slitits loss och skruvar och beslag hänger löst. Har nog hänt i hård vind då vi fick vinscha in rull-focken. Att seglet inte går att rulla in beror på att linan är slut på lintrumman. Bara att koppla loss skotet och snurra hela seglet ett antal varv. Så var det löst. Det lossade blocket får fixas i hamn.
Vi går för motor den sista biten in till Kolmosö. Det är med spänning vi rundar sista udden då vi undrar om vi får någon plats och finner att viken är helst tom. Otroligt. Vi väljer att ta iland på nordsidan av Kolmosö där det både är lä, djupt och fina klippor.
Efter någon halvtimme kommer vår seglarkompis i Linjett 32.
Det blir bad naturligtvis. 22,5 º C i vattnet och ännu varmare i luften.
