Det har regnat i natt och hela förmiddagen, så vi tar en kort tur idag när regnet lättat. Det blir alltså lite extra tid att lyssna på böcker, läsa nyheter och kolla väderprognoser. Vädret ser ut att bli fint de kommande dagarna men det kan man inte tro klockan åtta när regnet vräker ner.
Lite extra tid till smått och gott så efter frukosten gör jag en storrengöring av kylen. Vid halv elva har regnet upphört och vi åker till toa sugen och tömmer tanken, bryggan är väldigt låg och jag som hoppat ner får lite svårt att komma upp på båten igen, men det löste sig och jag fick åka med…. Vi får sällskap med en annan båt som är vägvisare och anropar alla broar och Brinkebergskulles sluss. Vi har tur och slipper vänta mer än ett par minuter innan slussen öppnas och två motorbåtar kommer ut. Det är inte helt lätt, tycker jag att hitta den krok man kan lägga fast tampen runt, men till slut blir det bra med den saker och vi börjar åka nedåt i sakta mak och till slut öppnas portarna och vi kan åka vidare.
När vi kommer till järnvägsbron i Trollhättan har vi tur, för den är redan på väg upp men när vi sen hinner fram till vägbron vid E45,an får vi vänta nästan 20 minuter innan vi kan åka vidare.
En man vi pratade med i Ljungsbro tipsade om att Sjöfartsverket har en gästhamn vid 2,a slussen där de är kända för sina räkmackor och eftersom det är ganska långt ner till Kungälv och vi inte behöver vara i Göteborg förrän tors/ fre passade det bra att stanna här. ja, ni som känner kaptenen på den här båten vet ju- vankas det räkmacka är inte han den som säger nej tack. Så vi stannade i den lilla gästhamnen som bara har plats för tiotalet båtar, avgiften ingår i slussavgiften så det kostar ingenting att ligga här i natt. Vi har ägnat dagen åt att äta den där mackan, gå till kanalmuseet och en promenad ner till nedre slussarna och sen runt området till de gamla ursprungliga slusstrapporna från 1800 talet
1800 års slussled, den första helt genomförda slussanläggningen i Trollhättan. Byggdes åren 1795 -1800.
Och så kom en “gammal bekant” ångbåten Juno som åker mellan Stockholm och Göteborg kom uppslussande, men det här måste väl vara sista gången på den här resan vi ser henne… eller?
Redar har mixtrat med batteriladdningen igen och jag tog en promenad till för att se om det fanns någon gästhamnsservice i form av duschar någonstans, vi har fått besked om att vi får vårt reservsegel till Göteborg på torsdag eftermiddag så i morgon blir det stopp i kungälv efter att ha firat ner oss 46 m från där vi är till havsnivå igen.