Nynäshamn – Ålö – Håskö – Trässö- Vippholmarna- Runnö- Kalmar

Andra veckan- eller 3,e beroende på vem av oss som skriver…. men nu är det jag, Ewa och då är det min 2,a vecka eller andra veckan efter den stora datakraschen….

Vi förberedde oss för hård kryss så vi började lite lugnt med att motorisera till och igenom Dragets Kanal, vi tog ett rev redan när vi hissade på och kryssade ut vid Krokskär, ganska snart fick vi sällskap av ännu en Arcona som vi kampades med ner mot Sävsundet, vinden hade lite olika styrkor men låg på 8-10 i medel. Vid västra Stendörren blev vi lite förvånade för där låg inte en enda båt såg vi därinne när vi susade förbi. Vi fortsatte ner mot Oxelösund där vi svajankrade vid östra Ålö mitt emot viken där det ligger 2 kryssarklubbsbojar- de var båda upptagna förstås, men å andra sidan blåste det in på dem, så vi fick ett mycket bättre ställe…Ett regn och åskväder inne i oxelösund gick förbi, men vi fick nöja oss med vackra molnbilder…

 

Till middag bakade jag pizza som vi smaskade i oss med god aptit- sjön suger ju 😉

Söndagsmorgonen var lika strålande som de morgnar vi tidigare haft och den började ju som alla andra dagar med morgonbad och frukost . Jag roade mig med att simma ett par gånger till vår lilla ankarboj och räknade ut att det borde blivit ett par hundra meter- bra start på en sommarmorgon tycker jag.

Vi satte kurs mot grunden vinterklasen och förbi Oxelösund i lite växlande vind mot Arkösund. När vi kom upp till den berömda pricken Kejsaren blåste det upp och vi fick en kort regnskur över oss, den var så snabbt förbi att vi inte ens hann sätta på oss några regnkläder. Vi bestämde oss för att utforska en vik i närheten av Håskö som vi läst om i vår Hamnbok, men när vi kom in där kändes det mörkt och instängt och stället som boken rekommenderade var redan upptaget så vi åkte ut därifrån och rundade udden och Där hittade vi en egen lite ö med fina klippor som vi kunde lägga oss vid. Flera dopp och middag under kvällen och Reidar fortsatte att lösa dataproblemen

.

 

Trässö blev nästa stopp, där vi fick en egen klippa då alla andra valde att ligga på berget en bit bort. Men det var ovanligt lite båtar där… kanske 6 vid berget och 5 stycken på svaj… Mystiska ljud från skogen på kvällen- var det rådjur eller vildsvin vi hörde? Skriande läten och spring av fötter i det torra löven i skogen på stora Trässö. På en cayenne på svaj hissades den kvinnliga delen av besättningen högt upp i masten, jag tyckte det såg lite läskigt ut, speciellt som mannen på däck sprang runt så att båten gungade- jag har ju varit uppe en bit i vår mast så jag vet ju hur det känns när det svajar när man hänger där. ..

Vii bestämde oss av olika anledningarna att vi skulle åka till Kalmar så vi fortsatte att åka söderut i bra fart,  vi sträckte så gott som hela vägen och hade en fin segling förbi Händelöp  mot Stora Vippholmen och den knalle Reidar i förväg bestämt att vi skulle ligga vid.

Det var inte många båtar här heller, det märks att vi är ute i slutet av säsongen men fördelen är ju att favorithaken är lediga när vi kommer. Jag låg och solade på däck när en båt med 3-4 tyskar var på väg in för att lägga sig bredvid oss, men de insåg att det var för trångt och lade sig runt hörnet vid stora stenen i stället. Vi var på väg till soptunnan när vi såg att de samlade ihop grenar och jag frågade dem om de inte visste att det var eldingsförbud och att man inte ens får tända grillen på sin egen tom. Det hade de inte hört talas om sa de, men jag tror inte att de gjorde någon eld sen. Det var lite oroligt att gå och  lägga sig på kvällen- tänk om hela vippholmen börjat brinna….

Onsdagen hade vinden vridit till S och ökat i styrka och vi planerade att hinna ner till Mönsterås innan den blivit allt för kraftig. Vid Furön korsades våra väga av Gotlandsbåten som kom från Oskarshamn och alldeles efter tog vi ett rev eftersom vinden fortsatte att öka. Reidar hade sett en vik på Runnö som skulle vara väl skyddad i sydvinden och vi hade pratat om att kolla hur det såg ut där när vi ändå var i trakten, men när vi närmade oss och vinden var så stark bestämde vi oss för att svaja i lä ett par timmar för att fortsätta när det mojnat lite. Runnö är visst känt för att bestå av många olika spännande bergarter, viken på den norra sidan var djup och långgrund och vi kom långt in i lä innan vi la ankaret. Vi pratade lite om att vi skulle göra en nattseglning, men så kom vi överens om att starta i soluppgången istället. Senare på kvällen såg vi hur ett åskväder härjade över fastlandet- på radion dagen efter pratades det om alla åsknedslag men vi klarade oss utan att ens få en droppe regn på oss.

Torsdag – vi ställde klockan på kvart i fyra och tuffade ut ur viken,förbi Jätters ön och ut i Kalmar sund medan solen färgade himlen purpur röd när hon gick upp. Sundet låg blankt och vi försökte segla men fick vänta några timmar på vind… under tiden intogs frukost – idag är det den 9,e och Reidars födelsedag, så han överraskades med ett stort paket jag smugglat med mig – helt otroligt att han inte hittat det på de här veckorna vi varit på väg.

 

Jag kan nog påstå att han blev både överraskad och glad över innehållet- nu har han fått en ny leksak att lära sig hur man gör med….

Någonstans mellan Dämman och Revudden fick vi SV vind och kunde kryssa ner mot  Ölandsbron och redan vid lunchtid var vi framme i Kalmar.

I Kalmar var det stadsfest och tivoli nära hamnen, vi gick och handlade lite på Baronen, åt lunch på Mc Donalds, betalade hamnavgift och gick till Stekhuset och intog födelsedagsmiddag- En väl kryddad pepparbiff med god dryck. Efter middagen tog vi en sväng på stan och tittade in på de konserter som var i stan innan vi gick till den Italienska matmarknaden där vi köpte olika goda kakor som vi åt hemma i båten istället för tårta till lite mousserande  vin i sittbrunnen där vi tänt vår gravlykta för att få lite extra mysfaktor i bakgrundsljuden från tivolit.

 

Tips om lådor

.
Knivlåda

I Amerona är översta lådan i pentryt full med knivar. På frisk kryss händer det att en kniv kan åka ut genom hålet där man sätter in fingret för att öppna lådan.

Inte så kul med flygande knivar i salongen. Jag löste det så här:

Från en tom förpackning, troligen en från byggmarknaden som det varit skruv i, skar jag ut en plastbit som var stor nog att täcka hålet pluss lite till. Skruvade den inne i lådan så den täcker hålet med EN skruv. Nu fjädrar den undan när man stoppar in fingret men hindrar också knivarna från att åka ut.

Furusund – Lidö – Grisslehamn – Väddö – Söderfladern – Storö – Krokholmen – Nynäshamn

Det blir inte som det brukar med vårt bloggande i år på grund av kraschen vi haft på vår server hemma. Reidar jobbar på så mycket han kan med att återskapa sådant som försvunnit så några dagboks bloggar har vi inte fått till, men nu ska jag försöka mig på att få ihop ett par veckosammanfattningar av de dagar vi nu varit ute på årets semestersegling.

Jag hoppade på i Furusundfredagskvällen den 27 Juli– Tack Micke och Theo för skjutsen.

Gästhamnen i Furusund var fullbelagd och något skvallpig, dessutom hade regn utlovats till lördagen så vi hade redan bestämt att vi skulle ta oss till Lidö. När vi kom dit var det nästan mörkt och så fullt på bryggan att vi inte ville trassla oss in till den i mörkret, så vi svajade i viken under natten för att på morgonen hitta en lucka där vi kunde ligga bra. Vi tog förstås en liten promenad, tittade till ångbåtsbryggan och åt varsin glass innan det var dags att sätta upp kapellet och låta regnet smattra..

Söndagen vaknade vi till en strålande varm sommardag, åt frukost, röjde, kastade loss och seglade upp mot Väddö kanal. Som vanligt blev det ett visst planerande för att anpassa farten för att komma till öppningen av Bagghusbron i tid, men det blev ändå så att vi fick ligga och vänta en stund i alla fall. Väddö kanal var lummig och grön och på ett ställe gick kossor ända nere i vattenkanten och betade.

När vi passerat även Älmstabron var det 24 grader i vattnet och 32 i  luften så vi stannade till i kanten av kanalen och badade en stund. Vi var precis klara när det kom en liten regnskur, men den varade inte så länge, när vi fått upp ankaret hade den dragit förbi och vi kunde fortsätta vår färd mot Grisslehamn där vi fick plats mellan en Arcona och en Bavaria 30,a

I väddökanal såg Reidar en båt som låg på en boj och hade ett intressant ankarsegel- jag tror att han kommer att skriva om det så småningom i sina tekniska kapitel, men här får ni en  liten förhandstitt…

När man ligger i gästhamnen i Grisslehamn ingår biljett på färjan som går till Eckerö, vi hade redan hemma planerat för att åka en sväng med färjan för att starta semestern lite annorlunda, äta gott och handla lite i taxfreebutiken, så vi bokade in oss på avgången klockan 15 och på skärgårdsbuffén på ditvägen. Innan vi gick till färjan gick jag till fiskaffären och köpte fisk och till ica för att fylla på vårt lager av kylvaror medan Reidar försökte komma på hur han skulle knäcka dataproblemen vi fått.

För mig som för längesen bott inte så långt från Grisslehamn och varit där mycket, känns det precis som det ska när jag ser de gamla fiskebåtarna i hamnen och kommer in till fiskhandlaren och köper färsk fisk- det gör inget att det var en extra svettig promenad den här dagen.

Att åka Eckeröfärjan börjar med att stå i kö- först för att få gå ombord och sen för att få ett bord ( om man tänkt äta) vi fick dela bord med ett trevlig par från Åkersberga… På hemvägen besökte vi taxfreebutiken, det var vi inte ensamma om och därför fick vi stå i kö igen innan vi kunde packa vår pirra och ställa oss i kön för att gå av båten…  När vi kom tillbaka till vår egen båt kastade vi loss och åkte tillbaka till Väddö kanal där vi svajankrade i lä bakom en ö över natten.

Tisdagsmorgonen började som vanligt med- bad, frukost och bad innan det blev kanalfärd, bropassningar och en fin kryss ner mot Kapellskär och vidare till Blidö där vi hittade en för oss ny vik Söderfladern– sedan vi först tänkt oss till Stämmarsund men ångrade oss när det dels var moringslinor dels kostade 280 kr för att ligga där.

Onsdagen kryssade vi oss söderut genom Husaröleden, genom Finnhamn ut på Maja vesterfjärd mot Kanhamnsfjärden där vi hittade vår egen plats i Hemviken på Stora Byholmen där vi fick en klippa helt för oss själva och kunde sola och bada.

Vi tog en liten promenad på klipporna och in i skogen, men hittade ingen bra stig att följa och insåg att det fanns hus ganska nära- men en fin kväll fick vi och så småningom en fin solnedgång

 

   Torsdag – Sträckte vi ner mot Stavsnäs och ut på Nämdöfjärden där vi fick kontakt med en Arcona som vi krysstampades med ända till Mörtö Bunsö, där de antagligen tog natthamn. Vi fortsatte en bit till och hittade så småningom till Krokholmsviken i Lådnafladern där Värmö båtsällskap har uthamn med bra skydd för sydliga vindar.

Reidar stekte pannkakor i värmen till middag och det blev en hel del bad i det 24 grader varma vattnet- Vilken badsommar det här är!

Fredagen fick vi kryssa över Mysingen förbi Utö ner till Nynäshamn, vi behövde handla lite ny mat och eftersom de har mack där var det lika bra att börja med att tanka… killarna och tjejerna som jobbar på den macken var mycket serviceinriktade- killen som  hjälpte oss berättade att det här var sista helgseglingen i sommar för många…. han verkade tycka att det var lite trist. Innan vi gick till coop stannade vi till vid en av restaurangerna på kajen och intog varsin obligatorisk räkmacka som serverades med lokal dryck- mycket gott- på restaurangen bredvid soundcheckade ett band- det förbereddes för trevligheter i hamnen på fredagskvällen.

Vi gick och handlade och senare kunde vi från sittbrunnen lyssna på livemusiken från restaurangen och förinspelad musik på två andra krogar så det var en livad avslutning på min första semestervecka. I morgon kommer vi fortsätta söderut, men det är en annan historia och en helt annan vecka.

Isotherm ASU hemlighet

.
Värmebölja

Uppdaterad 2023-07-16

I den värmebölja vi haft nu så har vår kyl hålla lite för hög temperatur. I förra båten RB111 Cavella så hade vi ett Egetbyggt kylskåp med kylmagasinet i taket. Samma där under varma sommardagar så vart det lite för varmt i skåpet.

Kylen är en Isotherm ASU 3201

Efter tips från Thermoprodukter så kan man faktiskt ändra temperaturen med +3° eller -3° trots att kylaggregatet går på auto.

Hur gör man då?

Jo, på kompressorns svarta del finns en påjackad elektronikdel som i sin tur styr fläkt och kompressor och i den finns själva ASU intelligensen. Men också en dip-switch som kan ändra temperaturen.

Man börjar med att stänga av kylen och ta ur säkringen sedan tar man bort kablarna från boxen. Om den som installerat varit yrkesmässig så är det en svart och röd kabel överst från matning elpanel och eller säkring. Röd är plus och svart är minus. ANNARS MÄRK KABLARNA!

Därunder sitter klarna till fläkten om den är luftkyld. Sedan finns två modularjack. En smal och en bred- Dessa går inte att förväxla. Drag försiktigt ut boxen och vicka lite samtidigt.

Inne i boxen kan man sedan se dip-switchen och det går att ändra utan att ta i sär boxen med en liten krok och mejsel.

Men enklast är att ta isär boxen. Fyra skruvar.

Inställningarna är så här

Inställningar av switch för Isotherm ASU Temperaturläge.

Funktion.       /.        DipSw. 2 3 4 5
+3° On Off Off Off
Normal Off On Off Off
-3° Off Off On Off
-11° frys-läge Off Off Off On

Så det som skall ändras från Normal enligt tabellen för att få -3° är: 3;an Off och 4;an On

RÖR INGA ANDRA SWITCHAR! Detta är helt UPA men fungerar på nuvarande och förra kylen. 

Så efter ändring ser det ut så här

Skruva i hop boxen och återmontera den på kompressorns svarta del. Passa med försiktighet in alla stift mot varandra. Det finns en förskjutning i stiften så det skall inte bli fel.

Vicka och tryck försiktigt så att alla stift kommer i kontakt. Återmontera därefter kablarna. Först den stora modularkontakten därefter den lilla. Sedan röd och svart till fläkten. Röd = + och Svart = -. Sist kopplar du in Plus och minus från matning/säkring.

Dubbelkolla att alla kablar sitter rätt!

Sätt till baks säkringen och starta kylen i Auto-läge.

Klart!

Nu bör din kyl jobba mot en temperatur som är -3° mot tidigare. Givetvis mot en högre strömförbrukning!

Vidare Norr ut

.
tisdag

I dag skall jag sammanstråla med seglarkompis från KBS i en Vindö 90. Vi träffas på Lacka norr om Nynäshamn. Dit blir det en kort segling. På kvällen då vi sitter och ljuger i sittbrunnen ser vi lite folksamling på bryggan framför båten.
Det är en man som ligger med foten i högläge och lite bandage runt.

Det visar sig att han vid ilandstigning skurit upp undersidan vid stortån. Emellertid är de två damerna bredvid Björn sjuksköterskor och en av dem jobbar på akuten så hon fixar ett bra bandage.


onsdag

Jag fortsätter i dag upp till Grönskärsfladen. Spinnaker nästan hela vägen. Svajankrar och badar. Åter 24º i vattnet.


torsdag

Lika fin segling som i går. Spinnaker över Nämndöfjärden, Kanholmsfjärden och Möja Västerfjärd. Går in vid “Paradiset” i Jolpan men där är det utsålt. Fortsätter för motor upp till norra Husarö.


fredag

Fin kryss upp till Furusund. Bleke ett tag söder om Yxlan men sedan är det 4-5 m/s.

I Furusunds gästhamn är det ganska trångt men två fina platser är lediga en bit in på bryggan. När jag svänger in för att ta bojen så ser jag att de är bokade via “Dockspot.com”. Jag hittar en plats längre ut.

Efter några timmar kommer Ewa, Micke och Theodor. Ewa har fått skjuts hit. Vi stuvar lite, vinkar farväl till barn och barnbarn och bestämmer oss sedan för att gå vidare upp till Lidö.

Oaxen – Dragets Kanal

måndag – oturen fortsätter

I går kväll bytte vi till baks till det gamla storseglet. I dag när jag har hissat på så smäller det till och storen glider in på domen. Uthalslinan har släppt inne i bommen eller gått av. Jag tar och knyter i rev-2-linan och seglar vidare. Fin segling ner till Krokskär. När jag får plattläns så ser jag att focken har fått en reva i akterliket. Skall denna semester bara vara otur?

Jag svajankrar före Dragets kanal och försöker laga uttalet. Det är nu en stor fördel att jag förra vintern förstärkte domen och då jag återmonterade allt så använde jag INTE popnitar utan borrade och gängade för ändbeslagen. Nu är det inte så svårt att skruva i sär bommen. Jag börjar med beslaget bak och drar ut den lösa änden. Hela linan kommer med så den har inte gått av utan lossnat från blocket som ligger inne i bommen.

Då är det bara att skruva av främre ändbeslaget också.

Nu kan jag dra ut taljan och förbereda för en ny lina. Jag har en 6mm spectra som bör hålla. Jag tejpar på den nya linan på en av revlinorna…

…och drar ut den bak

Knopar fast främre änden i blocket med en pålstek och gör även en sydd tagling.

Sedan är det bara att skruva ihop allt igen. Passar på att dra fast fästet för spinnbommen som lossnat lite. Gängorna får röd loch-tite.

Klart!

 

Efter middagen syr jag en lagningslapp i akterliket på focken. Anledningen till revan är att den slår i däcksbelysningen i slagen. Här finns det utrymme för förbättringar.

Semestern 2018 dag 1

söndag 22 juli

Jag startar själv från Kvarnviken då Ewa har en vecka kvar att jobba. Planen är att jag skall gå norr ut i Stockholms skärgård och Ewa hoppar på i Grisslehamn. Sedan får vi se om det blir Åland-Finland eller Höga kusten.

Efter att ha passerat Nockebybron kl 11 så blir nästa öppning 12:30 vid Liljeholmen. Men redan 11:15 så ringer Ewa och meddelar att Skansbron är trasig och står halvöppen. Ingen prognos för felavhjälpning. Jag ringer till Hammarbyslussen och rådet jag får är: “Gå ut via Södertälje”!

Jag viker av vid Ålsten ner mot Kungshatt. Detta blir en omväg på två till tre dagar. Men jag har ju tid…

När jag har slussat och kommit ner till Järnvägsbron söder om Södertälje så hissar jag på. Det är lite spännande för jag har ett alldeles nytt storsegel som jag hämtade i fredags.

Ganska snart ökar vinden och jag tar ett rev. Efter någon timmes segling, som går alldeles utmärkt upptäcker jag att nya seglet redan är skadat vid revöljetten. Duken har släppt från öljetten. Antagligen har inte webbingbandet varit tajt nog när de sytt fast det.

Avslutar seglingen vid Oaxen och ringer Ewa. Hon får komma med det gamla storseglet och ta med det nya till segelmakaren.