Författararkiv: Ewa Hoverberg

Vi hade precis satt oss i sittbrunnen med våra frukostmackor, te och kaffe när en båtgranne lämnade bryggan och bad om slussning – Vi hänger på, sa Reidar det tar nog en timme innan man är nere och då kanske man inte kan slussa på ett bra tag… sagt och gjort, ner med frukosten i pentryt, på med skor, dra in elsladden och kasta loss förtöjningarna i en hast. Det gick på ett par minuter och så kunde vi åka in efter den andra båten och leta efter något att sätta fast linorna i. Det finns ingjutna krokar och lejdare med ganska långa mellanrum och det kan vara lite trixigt dels att nå ner och få fast l linan dels att räkna ut var man gör det bäst. Slussen är djup och man får göra omtag vartefter båten åker nedåt. Men vi  klarade det galant med bra samarbete och en båtshake. Båten vi slussade med i de 4 första slussarna hade lite svårt att få till det först.

När vi var nere i Göta älv blev det många timmars motorgång mot Lilla Edet där den sista slussen är, där fick vi ligga och vänta en stund och sen ytterligare några timmar för motor ner till Kungälv där vi bestämt oss för att ligga för natten.

Vi fick en bra plats på en brygga nedanför Bohus fästning som egentligen är tänkt att vara en väntbrygga vid en bro men man får lägga till för att besöka Kungälv och fästningen och det har vi gjort, för efter att ätit AmeronaPizza tog vi en promenad upp till det lilla torget på andra sidan bron och sen gick vi promenadvägen som går runt fästningsområdet. Det var varmt och svettigt och efter promenaden var det skönt att ta en dusch i sittbrunnen. Det är lite för kallt för oss att bada här med bara 17 grader.

I morgon ska vi in till Göteborg och därför har vi planerat lite med broöppningar, det är här som hemma att det är stopptider i rusningstrafik och så har man byggt en ny Hissingsbron som måste ha öppning och så river man den gamla och då har man begränsat öppningstiderna för fritidsbåtar så det gäller att ha koll.

Det har regnat i natt och hela förmiddagen, så vi tar en kort tur idag när regnet lättat. Det blir alltså lite extra tid att lyssna på böcker, läsa nyheter och kolla väderprognoser. Vädret ser ut att bli fint de kommande dagarna men det kan man inte tro klockan åtta när regnet vräker ner.

Lite extra tid till smått och gott så efter frukosten gör jag en storrengöring av kylen. Vid halv elva har regnet upphört och vi åker till toa sugen och tömmer tanken, bryggan är väldigt låg och jag som hoppat ner får lite svårt att komma upp på båten igen, men det löste sig och jag fick åka med…. Vi får sällskap med en annan båt som är vägvisare och anropar alla broar och Brinkebergskulles sluss. Vi har tur och slipper vänta mer än ett par minuter innan slussen öppnas och två motorbåtar kommer ut. Det är inte helt lätt, tycker jag att hitta den krok man kan lägga fast tampen runt, men till slut blir det bra med den saker och vi börjar åka nedåt i sakta mak och till slut öppnas portarna och vi kan åka vidare.

När vi kommer till järnvägsbron i Trollhättan har vi tur, för den är redan på väg upp men när vi sen hinner fram till vägbron vid E45,an får vi vänta nästan 20 minuter innan vi kan åka vidare.

En man vi pratade med i Ljungsbro tipsade om att Sjöfartsverket har en gästhamn vid 2,a slussen där de är kända för sina räkmackor och eftersom det är ganska långt ner till Kungälv och vi inte behöver vara i Göteborg förrän tors/ fre passade det bra att stanna här. ja, ni som känner kaptenen på den här båten vet ju- vankas det räkmacka är inte han den som säger nej tack. Så vi stannade i den lilla gästhamnen som bara har plats för tiotalet båtar, avgiften ingår i slussavgiften så det kostar ingenting att ligga här i natt. Vi har ägnat dagen åt att äta den där mackan, gå till kanalmuseet och en promenad ner till nedre slussarna och sen runt området till de gamla ursprungliga slusstrapporna från 1800 talet

1800 års slussled, den första helt genomförda slussanläggningen i Trollhättan. Byggdes åren 1795 -1800.

Och så kom en “gammal bekant” ångbåten Juno som åker mellan Stockholm och Göteborg kom uppslussande, men det här måste väl vara sista gången på den här resan vi ser henne… eller?

Redar har mixtrat med batteriladdningen igen och jag tog en promenad till för att se om det fanns någon gästhamnsservice i form av duschar någonstans, vi har fått besked om att vi får vårt reservsegel till Göteborg på torsdag eftermiddag så i morgon blir det stopp i kungälv efter att ha firat ner oss 46 m från där vi är till havsnivå igen.

Lördag den 14 augusti

Inatt har det blåst V och regnat. V är ingen bra vind i Norrsundet och absolut värdelöst om man ligger på utsidan av bryggan. Jag vaknade först av regnet, sen av att det kluckade under bryggan, sen i sidan och i aktern, så slog det i luckan av skoten till seglet och knarrade i bryggtamparna = ganska sömnlös natt.

På morgonen var det soligt, men fortfarande SV vind 5-8 och vi lämnade så fort vi ätit frukost. Vi har ju haft bilen parkerad på JBS under tiden vi varit borta för att det skulle vara smidigt att ha en kort bit från Norrsundet, lasta av i JBS och att jag skulle köra hem de sakerna medan Reidar åkte vidare till vår plats i KBS, för vi har ju inte någon låneplats i Järfälla längre.

I Jakobsbergs hamn var det ganska mycket lä och vi lade oss långsides och kunde smidigt ta i land all vår packning och lasta bilen.

Reidar fick åka ut i blåsten igen och jag mötte upp honom i kvarnviken en timma senare.

Hemma igen efter 4 veckor på sjön, det har både gått fort och känns som att vi var borta länge. Tittar man på hur det ser ut i trädgården så var det nog länge…

På måndag börjar jag jobba, den nyblivna pensionären far väl ut på nya äventyr kan jag tro

Torsdag den 12 augusti

Idag ska vi slussa, det är ju alltid lite spännande… blir det i rätt tid? Får vi vänta på fartyg? Passar broöppningstiderna?

Vi har ju många olika dåliga och bra upplevelser av att komma till slussen i Södertälje. I år har vi inte siktat in oss på någon speciellt tid eftersom vi ska segla från Fifong och det kan göra det svårt att passa tider.

Reidar får lite samtal från båtklubben, det är trassel med en av grindarna och han försöker hjälpa till via datorn så jag seglar från lite före Arkholmarna. Två lastfartyg kommer i kapp och åker förbi oss.

Vid skanssundet har linfärjan visst rast och där vrider vinden så vi får kryssa, samtidigt som ett regnmoln närmar sig på vår östra sida. Vid Farstanäset/ brandalssund tycker vädergudarna att det är vår tur att bli blöta, vi drar ner seglet fort medan regnet och vinden ökar, men redan efter ledverket är det värsta över och när vi kommer till Södertälje lyser solen igen.

Vi ser att vi kommer kunna slussa 15.30 och att vi kommer få vänta på bron till kl 18.00 ska vi vänta i gästhamnen eller efter slussen? Vi bestämmer oss för att slussa och sen vänta vid bryggan och under tiden äta middag, det kan ju komma ett fartyg som behöver broöppning som vi kan smita ut efter.

Plötsligt ringer en signal och det står på skylten att det inte kommer bli någon slussning pga ett fartyg som har förtur. Vi ser hur lilla bron öppnas och stängs, men vi ser inget fartyg. Så öppnas slussen och ut kommer kung Carl Gustaf och drottning Silvia, en Targa båt som antagligen är Säpo och en polisbåtsribb…

Reidar slår sig i slang med en Linjett 33 ägare som har problem, så vår väntetid känns inte så lång för plötsligt är klockan 5 i och det är dags att få broöppning.

Och när vi kommit under den och närmar oss ledverket blinkar signalen rött- det kommer ett fartyg från andra  hållet, samma fartyg som kom när vi skulle slussa ut den där morgonen för 4 veckor sen.

När vi kommer till Slandö har vinden ökat lite och det är ganska fullt och trångt i den hamnen, men vi får hjälp att komma i land och det blir en fin lugn kväll.

Onsdag 11 augusti

Svagare vindar i dag, men det är fortfarande SV som regerar. Det ska vrida åt väst i kväll, så därför bestämmer vi Sörviken på Fifong trots allt. Seglingen dit är helt odramatisk och vid Torö hissar vi upp vårt Code segel.

Det är inte så många båtar i hamnen, men så blåser det ju rakt in också, men vi får hjälp på bryggan när vi kommer och vi lägger ett spring, så det blir ganska bra till slut.

Vi förstår att de båtar som ligger lite längre in är medlemmar i klubben som håller i skötseln av hamnen. Det är fint och välordnat här med toaletter och sopsortering, det märks att de sköter om allt väldigt bra. Vi tar en promenad upp till norra viken och jag blir imponerad över den fina skyltningen som finns så att man hittar rätt stig.

Vi sitter på klippan och grillar fast det är lite dragit och svalt, men så småningom mojnar det och vrider ju, så det blir en fin kväll och en lugn natt.

Tisdag 10 augusti

Vid tiotiden seglar vi ut på Mysingen S – SV 4-8 är prognosen. Vågorna från gårdagseftermiddagen har stillat sig och vi får fina långa kryssben ner mot Älvsnabben, men där öka vindstyrkan och vi ser ett regn och åskväder över land. Vi går samma väg som när vi kryssade åt andra hållet häromdagen och går in mellan öarna söder om Muskö för att få våglä. Det där regnet som ligger över land drar upp vind och vid Lacka tar vi smidigt och snabbt ett rev och får en lite bättre gång. När vi sen rundar Yxlö vid Svartbådan mojnar det och resten av seglatsen går som en dans.

I Nynäs ligger den största färjan vi någonsin sett…

Det är ganska tomt på båtar i Nynäs och det är smidigt för oss som lägger oss med fören mot vinden att lägga till, men vi ser andra som inte har det helt lätt att komma fast i bryggan.

Det är dags att bunkra lite inför de sista dagarna så vi går upp på stan och handlar både på coop och systemet. Tillbaka i hamnen blir det besök i brödboden och i rökeriet innan kylboxen är nästan full igen.

På grund av Corona får man inte basta, men att duscha var ändå skönt och på kvällen bjuder jag kapten på födelsedagsmiddag- han får välja precis vad han vill och vilken restaurang han vill. Det kanske inte är så svårt att gissa vad det blir?

Måndag 9 augusti

idag är ingen vanlig dag- idag är kaptenens födelsedag. Den riktiga pensionsnärsdagen är kommen.

Vi tittar på när den gamla segelbåten har bestyr med att få upp ankaret, men sen sätter vi oss i rörelse och åker ut från viken. Det ser ut att bli ännu en solig och fin dag med lagom stark SV vind 5-7.

Idag har vi stämt möte med en av mina söner och hans familj i Dyviken på Ornö, så det är ditåt vår vi styr vår kosa. När man passerar Ornö norrifrån kommer ett område med några prickar och då blir det ju lite extra spännande att kryssa, speciellt då det kommer andra båtar till samma prickar samtidigt. Så blir det den här gången också men det går bra och ett par båtar som går för motor stannar upp och låter oss få fri lejd där det är lite trångt.

Ju närmare Mysingen vi kommer, desto mer tar vinden i och vi går in i viken bakom Högholmen för att få lä och ta ner segel och motorisera genom det trånga sundet ner mot Dyviken.

Vi har varit här för några år sen och tänk, ”vårt ställe” är ledigt så vi går in där.

Eter någon timma kommer gänget och vi får en mycket trevlig eftermiddag och kväll då vi firar jubilaren med bubbel, äppelpaj med vaniljsås och grillning på berget. – Tårta kommer han få så småningom…

Söndag 8 augusti

Vinden har mojnat och vänt till SV igen, regnet har droppat färdigt och vi har sett ett par för oss okända vikar där det troligen är fint lä i. Nya fina vikar är alltid roliga att hitta och till Björnö är det lagom långt eftersom vi i morgon har bestämt träff med ett av våra barn och barnbarn på Ornö.

Vi har tur, för vi hinner hitta Norrviken, ett litet berg att ligga till på och snabbt få på bomkapellet och sittbrunnstältet innan himlen öppnar sig.

Vi fixar lite att äta och väntar ut regnet några timmar, sen får vi en fin solig kväll och går ut på en skogspromenad och upptäcksfärd på ön. Björnö är ett naturvårdsområde och i två vikar har Skärgårdsstiftelsen ordnat med sopmajor, det finns gräsytor man får tälta på och en liten stuga att hyra. Det finns också en gammal bondgård man rustat och jag uppfattade det som att skolklasser kan hyra in sig och ha lite naturutbildning.

På kvällen får vi sällskap i viken av några andra båtar, varav en ligger på svaj och så glider det in en väldigt vacker gammal båt och lägger sig på udden bredvid våran…

Torsdag – Lördag 5-7 augusti

Kryss genom Sävsundet, sen sträcker vi mot Landsort i ungefär 6 knop. Men när vi kommer till Skvallerhamnen på Landsort är där redan fullt och till och med kö för att lägga till vid bryggan, så vi åker vidare och lägger oss på svaj i Fallaviken vid Dragets Kanal.

SMHI har utfärdat en kulingvarning från fredag natt till lördag em, så vi försöker hitta ett bra ställe att ligga bra till, när N och NV vinden blåser på, därför bestämmer vi oss för att inte stanna i Nynäshamn utan istället gå till Kolnäsviken på Ornö.

Och för att slippa hamna i blåsvädret på fredagskvällen startar vi tidigt, går igenom kanalen och motoriserar till Nynäshamn där vi tankar och fyller vatten. Killen på macken är en mycket trevlig och hjälpsam sommarjobbare.

Vi hissar med ett rev från början och får en ordentlig kyss ut på mysingen. För att få lite våglä går vi upp bakom öarna mot Muskösidan och när vi kommer ut igen på Mysingen har vågorna lagt sig lite och vi får en fin kryss upp mot Ornö i NO 3-9.

I viken ligger några båtar mot stranden med vi lägger oss på svaj för 3,e natten i rad.

Det blåser på ganska bra under morgontimmarna mot lördagen och vid niotiden börjar det regna, så lördagen blir en planeringsdag och lite hushållsbestyr som veckostädning och annat sånt där tråkigt som också måste göras ibland.

Onsdag 4 augusti

i svag SV vind seglar vi odramatiskt över Bråviken, förbi Oxelösund och genom den smala lilla leden mot Kittelö och Västra Stendörren mot RINGSÖ där vi hittar en bra plats att svaja på.

Som alla andra dagar- varför ändra på ett bra koncept? Badar vi och tar det lite lugnt i solen en stund innan middagen. När man väljer att svaja i den viken som ligger lite längre upp måste man hålla sig från ett grund som finns mitt i farleden. Vi har precis satt oss för att äta middag när jag ser en båt komma runt hörnet med god fart, säkert 4-5 knop och gå rakt på det grundet. Där blir han fast ett tag tills några med gummibåtar åker ut och med hjälp av ett fall drar loss honom…

När solen går ner bakom skogen, blir det kyligt och vi blir mygganfallna, så vi går ner och stänger luckan

TIsdag 3 augusti

När vi gjort oss klara på morgonen hade flera båtar redan lämnat både bryggan och viken och eftersom vi aldrig varit iland på Håskö var vi lite nyfikna på hur det ser ut därinne, så vi gick in till bryggan och tog en promenad. Det var en ganska blandad natur på ön och längst i norr fanns ett skogsområde där det varit skogsbrand i april 2019. Vi såg resterna i nerbrunna stubbar….

Tillbaka på bryggan släpper vi förtöjningarna och åker i mycket svag vind mot Arkösund. Vi provar alla olika segel vi har och går först med focken, sen hissar vi coden och till sist spinnakern. Vi behöver handla lite och vill gärna komma fram innan butikerna i Arkö stänger…..

Vi är framme vid 16.30 tiden så vi hinner med både fiskaffären, mataffären och äta glass och prata en stund med kompisarna Johan och Lena som stannat till för att tanka precis när vi kommer med våra matkassar. De ska fortsätta en bit till, för de har bråttom hemåt. Vi åker upp till Lindöja där vi hittar ett litet berg att förtöja vid för natten och avnjuter middagen- räkmacka, medan solen står allt lägre och så småningom går ner.

Måndag 2/8

Det är alldeles spegelblankt när vi drar upp historiens lerigaste ankare. Kättingen ser ut som en pinne när den kommer upp ur vattnet- vad skönt att vi har en så bra vattenpump och slang att spola med. När vi närmar oss gästbryggan på Bokö ligger det bara en båt där, vi har inget mål och ingen tidspress… ska vi inte passa på att gå en långpromenad fråga Reidar och det tycker jag är en bra idé, så vi lägger till vid den bryggan och sätter på oss bra skor och går på stigen som går runt ön. När vi kommer till Boköby ser vi en vägvisare till utkiksberget och går dit och tittar ut över havet..

När vi kommer tillbaka till bryggan har en ny båt kommit och lagt sig långsides- den är jättestor med Åländsk flagg och vi pratar lite med båtägarna som också åkt dit för just promenadmöjligheten. Ett regnmoln har kommit upp och straxt regnar det på oss. Vi bestämmer oss för att stanna ett tag och låta ovädret dra förbi innan vi åker vidare.

Vi passar på att få i oss lite lunch medan vi sakta går igenom Olssundet, när vi kommer ut vid Flisdjupet kommer ett nytt regnoväder upp oss och vi bestämmer oss att gå mot Fångö och vidare mot Håskö eftersom vinden ska ligga på N-NV under natten och vem vet, kanske finns det någon ledig kryssarklubbsboj där? Vi tror i alla fall att det fanns flera stycken förra gången vi var där. Så vi puttrar på  lite sakta först, så att regnet ska åka förbi oss och när det så småningom avtar får järngenuan jobba på lite extra.

Bryggan på Håskö är fullbelagd och ett par båtar ligger på svaj, det får vi också göra, för det finns bara en blå boj och en röd – den blåa är upptagen, men den röda? Får man ligga på den? Vi ankrar för just då blir den röda också upptagen, men vi får en fin plats och kan efter en stund ta en bad, för här är det lite drygt 20 grader, och vem vet? Det kanske blir semesterns sista bad… de senaste dagarna har ju graderna i vattnet blivit mycket svalare på grund av alla starka vindar.

Vi får en solig men sval eftermiddag, framåt kvällen blir det faktiskt ganska kallt och inte så  mysigt att sitta ute, men det regnar i alla fall inte..

Måndag 1/8

Lite växlande molnighet men ganska varm är det när vi lämnar Spårö vid tiotiden. Vinden är S- SV ca 5-6 och jag börjar segla oss norrut mot Storkläppens fyr. Ju närmare fyren vi kommer, desto hårdare vindbyar får vi och Reidar får ta över rodret. Mörka moln har kommit ikapp oss, men när de viker ut över havet mojnar det och så seglar jag ett tag igen.

Vi har funderat lite på vart vi ska ta vägen den här dagen men väljer att lägga oss på svaj i Hamnviken vid Bokö utanför Valdemarsvik. Här var vi förra sommaren också, så vi vet att det är en bra vik. När vi tar ner seglen och svänger in mot Bokö kommer en annan båt efter- den har vi seglat om på vägen och vi såg dem redan i Figeholm, de har gått för motor hela dagen och nu får de bråttom att komma i kapp… Det kommer flera båtar under eftermiddagen, några ligger på ett av bergen, medan vi är 5-6 stycken som svajar. Viken är stor och det går bra, vi behöver inte ligga så nära varandra att det känns obekvämt. Däremot är det bara 19 grader i vattnet, inte så lockande- vi har blivit lite bortskämda i sommar tror jag…

Fredag – Lördag 30- 31/7

Vi ligger kvar en dag i Figeholm, det regnar så gott som hela dagen och vi passar på att gå till Coop och handla, pyssla med diverse saker, tex städar jag i våra olika ventiler och fläktar, Reidar kollar olja och annat smått och gott. På kvällskvisten när det klarnat upp tar vi en promenad och hittar ett motionsspår som vi går en runda i. Praktiskt att det finns ett sånt fint servicehus här så vi kan duscha när vi kommer tillbaka och är svettiga.

Trots att vi är klara att åka vid niotiden är vi inte först ut, men inte heller sist ut från hamnen. Vi har svag S vind 3-4 m och kan sakta segla utmed den smala ringlande vackra leden till Simpevarp. Vi har hyfsad fart förbi vippholmarna och förbi Ekön och upp mot Händelöp och Spårö. Bakom Spårö finns en fin liten populär naturhamn, vi har siktat in oss mot Glohalsen där vi legat en gång förut med vår gamla båt Cavella, där är ganska smalt men med fina berg och hittar ett bra ställe långt in i viken bredvid en motorbåt. Motorbåtsägaren vinkar in oss och tar emot linorna när vi kommer in, det finns några träd att knyta i, men det passar inte riktigt som vi ligger och det är lite trixigt att få i kilar, men till slut ligger vi tryggt förtöjda och hinner precis på på alla kapell och vårt hus innan det kommer en regnskur- skönt att vi kom fram så precis säger vi och lagar till en enkel middag alla IKEA –  köttbullar, sås och mos…

Lite tidsfördriv med yatzyspelande innan väderrapport för nästa dag blir det innan vi släcker lamporna och säger god natt.

Torsdag 29 juli

I kväll sitter jag i en överfylld hamn i Figeholm, vi hade tur när vi kom för en båt skulle lämna om en stund och om vi väntade skulle det bli vår plats, sa hamnkaptenen när vi kom…. Att få vänta i 20 minuter- ja det var det värt även om det blåser in akterifrån, men vi ligger tryggt och bra i SV vinden om 7-8 som är just nu….

Sv vind med starka eller hårda vindbyar var prognosen för dagen. Vi går från Timmernabben vid halv tio och börjar med att ta ett rev redan när vi hissar eftersom det ska blåsa lite mer, visserligen kommer vi ha vinden bakifrån men ändå…

Vindstyrkan när vi kommer ut från leden till Timmernabben ligger runt 4-6 och jag börjar med att segla norrut, i höjd med Mönsterås ökar vinden och ligger runt 10- 11 samtidigt som vågorna bakifrån blir allt högre.

Vi bestämmer oss för att ta leden in vid Vållö, Lötebacke mot södra Rönnö och vinden vrider något mot V och ökar till 12- 15, så vi går in mot lastkajen vid Mönsterås Bruk för att ta ett andra rev.Vi har ett regnväder bakom oss, som plötsligt ändrar riktning och drar ut mot Öland istället och vi  sträcker upp mot Påskallavikhållet för att ta leden ut mot Furö norr om Södra Rönnö – det är en ganska knixig lite led det där så vid Påskallavik tar vi ner storen för att segla med bara focken. För även om vinden mojnat lite när regnet drog iväg ligger sydvästen på 7-10.

Ska vi åka till Oskarhamn eller Figeholm? Är nästa beslut vi behöver ta, nu har vinden mojnat lite och det känns helt ok att surfa fram över vågorna. Jag går ner och svänger ihop varsin tunnbrödsrulle och fixar dricka och när jag kommer upp siktas ett nytt regnväder som kommer upp bakom oss….

Vi tar kurs mot rödskär och spanar efter den röda pricken med topptecken- här är det trixigt att komma in och när vinden plötsligt ökar till över 25 och regnet börjar piska på oss blir vi tvungna att rulla in det lilla som är ute på focken och vända tillbaka och får vinden emot oss så regnvädret för dra förbi oss innan vi kan vända igen och nu går det bättre att hitta rätt bland prickar och skär för när vi väl har passerat vår röda prick får vi våglä och kan lugna våra upprörda nerver…

Hemsk upplevelse att krampaktigt hålla sig i akterstaget, medan regnet piskade och vågorna sköljde över oss- jag har nog aldrig varit så rädd…. Men full av beundran för min kapten som fixade upp vår situation och så småningom fick oss rätt igen…

Så fort vi kom in i leden till Figeholm blev allting bra igen, inga vågor, svagare vind och lite sol fick vi med oss

När vi kommit till kaj läste Reidar av våra instrument, det brukar vara roligt att se hur mycket det blåst och sånt… men det här var väl ändå ett riktigt rekord

Onsdag den 28 juli

Svaga S vindar, vi hissar spinnakern när vi passerat Ölandsbron och glider fram i 2-3 knop förbi Revsudden, där vinden ökar något men ligger fortfarande på S.

Det är riktigt varmt och vi tar en svalkande dusch i sittbrunnen..

Plötsligt ökar vinden till 6 sek och himlen bakom och till vänster om oss är mulen och mörk och åskan hörs på avstånd över land. Vi bestämmer oss för att ta ner spinnakern och hinner precis få ner den i luckan då spöregnet kommer över oss. Reidar kollar väderredarn och ser att det är två kraftiga regn som är på väg som vi, till Timmernabben, så vi seglar sakta med bara storseglet för att försöka komma efter regnet och kunna lägga till utan att behöva göra det i regn…

Och strategin håller, det regnar inte förrän vi tagit ner seglet, men slutar innan vi kommer fram och vi har precis kommit till ordning i en y-bom och fått på kapellen när nästa regnväder kommer…. Precis till fikarasten…

Middag intas på Nabbens fiskrestaurang. De har ingen räkmacka på kvällen, så det blir smörgåstårta, men ganska dålig service då vi först får in maten innan drycken vi ville ha före, eller drycken vi skulle ha till maten och får säga till om att vi inte fått några bestick… men ölen från Figeholm var god, och ja, ni ser rätt, det var chips på tallriken…

måndag

Det ska bli regnigt i morgon, onsdag så vi bestämmer oss för att åka till Kalmar, där kan vi kanske också få tag på gorillatejp utifall det skulle behövas.

Vindarna är åter med oss och vi får bra fart ner mot Ölandsbron, när vi passerat bron och ska ta ner seglen börjar det duggregna en liten stund, men det har slutat innan vi kommer in i gästhamnen och vi blir inte speciellt blöta.

Vi tar en boj på Baronen-sidan, där vi brukar ligga i den halvtomma hamnen. Det är en tryckande värme i Kalmar, det känns som att åskan som ska komma i natt, redan hänger i luften.

Seglingen har varit ganska lugn, men vi är båda trötta och vi börjar med att vila oss i form en stund innan vi går till köpcentrumet och Claes Olssonbutiken på jakt efter gorillatejp. Den vi tänkt oss är slut, men de har en bredare så vi tar den istället och hjälps senare åt att tejpa lite mer på seglet…

Vi har en bit oxfilé som börjat tina i frysen, och för att den inte ska bli förstör lagar vi till den och får en lyxig tisdagsmiddag med sötpotatis strips och sallat till, och efterätten blir den där vinnarglassen som Reidar får njuta riktig mycket av innan vi går på promenad i stan.

Jag pratade i duschen i Sandvik med en tjej som just varit i Kalmar, hon tipsade mig om att det blivit en ny gästbrygga vid slottet som vi ville titta på, och på vägen stötte vi på förstapristagaren i den sandskulpturtävling som just varit i Kalmar. Vi skannade information och fick tips om 3 andra deltagare i tävlingen och fick en riktig lång promenad när vi ville se dem alla fyra. När vi var längst bort i slottsparken började regnet droppa, det ökade allt mer och våra promenadsteg hem till båten blev allt raskare.

söndag 25 juli

Min andra semestervecka startar med sol och värme, precis som det ska vara och NV vindar. Idag får vi vinden snett bakifrån och snälla små vågor kluckar mot båten när vi åker söderut till Sandvik.

Det var ett par år sen vi var i Sandvik, men i den lilla hamnen har det inte hänt så mycket – jo, det gamla värdshuset har öppnat igen, visserligen bara på nedervåningen, den övre har förädlats till lägenheter. Bakom värdshuset har det byggts ett modernt fyrkantigt flerfamiljshus i tre våningar och utmed norra stranden där det en gång i tiden var stenbrott har lyxiga moderna villor tagit plats.

Vi fick en plats på den vanliga bryggan bredvid ett par från Vaxholm i en linjett 37,a. Det blev ganska fullt i hamnen mot kvällen.

Vi gjorde oss lite lunch och sen packades badväskan och vi gick för att kolla in och jämföra den här stranden med den i Byxelkrok. Själva stranden var lika mycket sten och sand på båda platserna men botten här var mera sandbotten.

Min chef råkar vara sommarölänning, så jag skickade ett meddelande och berättade att vi var här på besök, och en stund senare stod hon och maken på bryggan, så vi fick en trevlig pratstund i sittbrunnen och samtidigt lite musikunderhållning från stranden, då en halvreligös grupp spelade och sjöng. Chefen tyckte det var roligt att vi hört av oss och vill vi stanna lite längre nästa gång, får vi gärna låna en av deras bilar…

Det blev lite sen middag och sen en promenad bland de nya fina villorna, förbi den nya icaaffären och så tog vi en minigolfmatch- där priset var att bli bjuden på glass vid nästa tillfälle…

I Sandvik brukar det vara fantastiska solnedgångar, men i kväll gömmer sig solen i molnen, så vi slipper sitta och titta efter om den går och lägger sig som den ska i kväll också…

Lediga lata dagar i kroken

Fredag och lördag 23-24 juli

Vaknade tidigt, åt snabb lätt frukost, tog av kapellen, drog upp ankaret och gick för motor till den röda pricken där leden in mot Kråkelund står. Där hissade vi storen och rullade ut vår självgående fock.

Vinden NV ca 5 med byar runt 8-9. Mitt ute i Kalmarsund blev det högre vågor från sidan och det gungade ganska bra. Vi såg på AIS att några båtar lämnade Kroken och att det var ett par till än vi som just då hade siktet inställt ditåt. Vågorona blev allt högre och vi tog på oss våra säkerhetsselar för att vara på den säkra sidan och bestämde att ta ner seglen inne i hamnen.

I hamnen var det så gott som fullbelagt, en hamnkapten kom cyklande ut på den nya bryggan och hänvisade oss till en boj nästan ända inne vid bryggfästet- ” Det kommer bli lite gungigt där i eftermiddag, men ni har djupet ni behöver ända längst in” ropade han. Vi rafsade ihop storseglet för att vika det snyggt när vi var på plats, fendrade av och fick upp förtöjningstampar i ett huj.. vi drev lite iåt sidan men som tur var fick jag hjälp på bryggan av en trevlig båtgranne…

Den nya bryggan var lite hög. Förmodligen anpassad för att passa alla stora båtar som är ute nu förtiden och gunget från havet i den rådande vindriktningen gjorde att vi fick ligga med lite säkerhetsavstånd och det var lite ovant för matrosen att hoppa uppför på bryggan än som vanligt hoppa ned…

När vi vek seglat märkte vi att det har gått sönder, på flera ställen utmed akterliket har kolfibern brustit och den tunna duken gått sönder, så vi lagade provisoriskt en lång bit med gorillatejp och seglduk. Och kaptenen, då tejpen inte räckte till att förebyggande tejpa hela kanten, ville ha tag på mer – De kanske har på Ica, sa han…

Vi började med att gå till hamnkontoret och till fiskaffären. I hamnkontoret betalade vi hamnavgift och hörde oss för om det fanns möjlighet att hyra cyklar- det fanns det, men inte just då för varenda sadelförsett fordon var redan utlånade och man kunde aldrig veta när de kom tillbaka, så det var ingen idé att boka någon…. sa tjejen bakom disken…

I fiskaffären fanns i alla fall det vi var ute efter- räkmacka förstås, det var ju Fredag. Krokens räkmackor skrev vi om redan förra året.. vi funderade på om vi skulle göra någon räkmackelistning och äta räkmackor på alla ställen vi kom till och sen betygsätta dem…. men vi har ju hela kylen full med mat, så det kändes inte som en bra idé, och tänk om någon räkmackefantast här på båten skulle bli trött på räkmackor- det kan vi ju inte riskera….

På Ica har de en våning ned, en stor avdelning med sk lanthandelsaker- här kan man hitta allt från synålar till grillar, men just gorillatejp fanns inte, bara icas vävtejp som vi köpte för att ha i nödfall.

Det var varmt, det var gungigt, blåsigt och längst in på bryggan en liten båt där tre unga män spelade stereo så det hördes i hela hamnen…. kunde blivit jobbigt, men vi var inte i båten hela tiden och när de gick upp i byn för att förlusta sig på någon av restaurangerna blev det lugnt och stilla.

I Byxelkrok har man byggt om lite med nya bryggor och förlängt piren. Det finna plats för många båtar och husbilar. Att ligga på nya bryggan visade sig vara ganska bra- men fick närmare till både Ica och stranden. Lördag och Söndag den här helgen var det dessutom knallemarknad på  hamnplanen.

På lördagen provade vi att få tag i cyklar igen, men nu var beskedet att det kanske skulle finnas på eftermiddagen för det var så många som hyrt dagen innan och inte lämnat tillbaka än, vi betalade hamnavgiften, gick en sväng på marknaden där jag gjorde stora fynd- marknadskarameller- det måste man köpa på marknad – och en panamahatt – det har jag önskat mig länge…

Sen gick vi och provade badstranden. Fin sandbank med stora stråk av släta stora och små stenar, det var lite trixigt att gå ut i vattnet för närmast vattenbrynet var en passage med sten innan man kom ut på sandbotten. Men det var ganska långgrunt och vattnet var varmt så det blev några dopp innan vi bröt upp för lunchpaus och en liten eftermiddagsslummer..

Det blev ingen cykeltur till långe Erik eller utmed kustvägen den här gången, men solnedgången- den fick vi och alla andra uppleva.

Byxelkrok har ”vuxit” i våra ögon, numera tycker vi båda att det är en fin och trevlig hamn att komma till och vi stannar gärna ett par dagar…. Och nästa gång måste vi få tag på ett par cyklar…

.
Jakobsberg – Viksberg

Fredag den 16 juli

Äntligen var det dags. Ameronas alla förvaringsutrymmen är stuvade med allt vi behöver för 4 veckors semester. Kylboxen är fylld med matvaror, så mycket som möjligt är vaccumförpackat / fryst och vi provar också att packa de första dagarnas mat och dricka inpackad i bubbelplast med kylklampar och frusna vattenflaskor i en kylväska, den maten är också fryst från början och det visar sig att det exprementet fungerar bra, på söndagen är det fortfarande svalt i väskan och drickan i den var lagom sval på eftermiddagen.

I år har det känts lite extra praktiskt att ha båten så nära hemmet när det ska semesterpackas, vi har haft en låneplats i Jakobsbergs BS. Så vi har varit nere ett par kvällar i veckan med lite i taget, och nu kan bilen stå parkerad i 4 veckor på deras inhägnade område.

Vi har en plan att slussa ut så tidigt som möjligt, helst första slussningen på lördagsmorgonen, klockan 8.15 så därför valde vi att svaja vid en vik vid Viksberg.

Vid Svinsundet dog vinden ut så vi passade på att äta middag under gång – varsin landgång med köttfärs och bea som fått gratinera sig i ugnen.

Så vid Viksberg blev det bara lite te i solnedgången innan vi kröp till kojs.

VIKSBERG – RINGSÖ

Lördag 17 juli

Upp kvart i sju, upp med ankaret och iväg mot slussning klockan åtta. Vid slussen i Södertälje skall man aldrig vara säker på att allt går som man tänkt sig och när vi blev upphunna av ett stort fartyg trodde vi att det inte skulle bli så  som vi trott – men ibland kan vi också ha tur- fartyget fick en tidigare broöppning och vi hängde med under bron, sen lade vi oss vid väntbryggan och tänkte att nu får vi börja vår resa med att hänga här en timme mer än vi tänkt oss. MEN, när fartyget slussat ut öppnades slussens portar åt oss och vi fick som ensam båt glida in i tidtabellsenlig tid och så småningom ut på andra sidan….

Vi hissade segel efter Brandalssund och fick börja vår segling med kryss i 7-9 söderut förbi Oaxen och ner mot Trosa. Vid fyren Julafton tog vi svajande lunchpaus med bad och fick kort besök av kompisen Lasse med sin 32,a Toy som nu var på väg hem efter ett par veckors seglats.

Vi fortsatte genom Bokö Sund för motor och hissade sen på med ett rev och fortsatte färden mot en fin vik vid Lacka. När vi så småningom kollade väderprognosen för natten skulle vinden snurra runt lite, så vi åkte vidare och la oss på svaj i Ringsöfladen, som inte alls var tom på båtar, tvärtom där skulle säkert någon säga att det var slutsålt, men vi fick en plats och kunde sova gott hela natten efter en lång dag på kryss.

RINGSÖ –  SNESKÄR

Söndag 18 juli

Idag ska vi få meåka- trodde vi. Vi trodde fel och efter Västra Stendörren fick vi kryssa igen. Vid Kättilö kryssade vi förbi en Bavaria Crusier 39 som rullade in och motoriserade mot Broken medan vi fortsatte i den smala leden mot Örsbaken. När vi kom ut där körde den där Bavarian om oss för motor. När vi kom till Oxelösund beslutade vi oss för att Sneskär skulle bli vårt mål för dagen och satte kursen över Bråviken dit. Ganska snart fick vi sällskap av Bavarian igen och i leden mot Gränsö seglade vi om dem igen och sen fick de brått att rulla in sina segel och styra in mot Sneskär de också.

Sneskär är alltid Sneskär och det fanns plats för oss också förståss. Vi var båda trötta efter två långa seglingsdagar och efter middagen tog jag, Eva en promenad inklusive flott-tur och kaptenen vilade på maten, och sen såg jag en fantastisk solnedgång.

På morgonen pratade vi lite med vår båtgranne, som visade sig vara från Västerås och nu var på väg hem efter en vecka på Gotland. De berättade också att de tagit ett sabbatsår förra året och seglat till Karibien och tillbaka…

SNESKÄR – SKOGSBIRKSKÄR

Måndag  19 juli

Tänk att vakna på sin första semesterdag och redan ha kommit så långt på vår sommarresa, funderade jag när jag låg nyvaken i kojen. Ännu en solig dag framför oss. Idag får vi lite me´åka ner mot Harstena… Vi hade pratat om att gå dit för att se om vi därifrån skulle kunna ta det stora hisnande klivet ut i det blå och hamna någonstans på Gotland.. Vi stannade till i Arkösunds marina först och fyllde på vårt vatten innan vi hissade vår Code-etta och seglade söderut…

I höjd med den omtalade pricken kejsaren fick vi rulla in igen, ta ner och rulla ut vår fock för nu hade vinden plötsligt blivit sydlig och vi fick kryssa oss fram längs leden. Men det var inga problem eftersom vi har självslående fock och det inte är så hemskt mycket båtar i leden. Men dagens mest använda kommentar stod kaptenen för – Det vrider emot….

Området kring Gubbö Kupa, Missjö är ett område som är fullt med olika ankringsmöjligheter och vi bestämde oss för att inte gå till Harstena utan istället ta Skogsbirkskär, en liten flad öster om den stora leden. Här skulle vi få fint lä och hittade en fin plats att ligga på, där blev det nakenbad, sol på klipporna och middag men till natten skulle vinden vända till NV så vi drog oss ut och svajade på natten istället.

Vi planerar en stund, kollar väderappar och bestämmer oss för att sticka till Gotland vid 5 tiden nästa morgon, men då vi lyssnat på kvällens sjöväderrapport (N-NO 8-12) så skjuter vi upp det ett par dagar till… den här prognosen är helt annorlunda än de vi tittat på, både riktning och styrka skiljer sig åt… den där ön får ligga kvar där den ligger….

SKOGSBIRKSKÄR –  STORA KALVÖ

Tisdag  20 juli

Ner mot och förbi Väggö, Håskö, Kättilö och Fångö- ganska många båtar ute idag, de flesta är på väg norrut. Vi tar leden förbi Olsöarna i fin slör, passerar Stugviken och Bokö och infarten till Valdermarsvik och väljer vägen genom fiskelägret vid Stora och Lilla Källskär. Vi ser att Skarvön vid fiskelägret återhämtat sig lite och blivit lite grönt sen vi passerade senast. Vi kommer i kapp en stor blå tysk båt som seglar otäckt nära grunden söder om fiskelägret i den ökande NV vinden. Vi har tänkt oss till Kolmossö, norr om Flatvarp där vi legat flera gånger både vid land och på svaj och har det som ett av våra favoritställen, men just i dag är inte den viken något bra alternativ. Men viken där är stor och det finns säker något annat fint ställe med lä att hitta. När vi tar ner seglen ser vi en tysk båt som gått på grund, en annan båt har stannat och de försöker med hjälp av en motorbåt att dra loss honom. Vi tror att de klarar sig utan vår hjälp och fortsätter vårt letande efter en vik att svaja i.. för just nu är det NV men den ska vända till S under natten och SO till morondagen. Vi hittar vår vik vid Stora Kalvö och får lä, en solig kväll med många bad.

Har ni tänkt på att det är fruntimmersveckan nu? En vecka som brukar bjuda på regnskurar och lågtryck- men den här fantastiska sommaren har vi också glömt det, men att ruffhäxan ombord har namnsdag- det firar vi med kycklingklubba, grekisk sallad, rose och efterrätt- äppelsmulpaj med vaniljsås. Och tänk Margareta kom inte med en droppe regn i år.

STORA KALVÖ – RAGNERHOLMEN

Onsdag  21 juli

Vinden har mojnat och vänt, när vi kommer ut i leden sätter jag upp Code-ettan… det är lite trögt och trassligt när vi ska rulla ut det och naturligtvis har jag på något sätt lyckats få fallet snott på något sätt, vi får ta ner lite och Reidar får fixa till det så det blir rätt- vi har tur den här gången och inget går sönder.

Vi behöver lä för de nordliga vindarna som ska gå över till SV och Reidar har sett ett ställe på Eknö som kan vara bra och efter lite letande hittar vi ett berg vid Ragnerholmen där vi tar in mellan en segelbåt och ett gäng som lagt beslag på en klippa. Vi får en fin plats där i solen, men det har varit en lång dag, vi är trötta och allas humör är inte på topp, så det blir en lugn tidig kväll

RAGNERHOLMEN – KRÅKELUND, SÖDRA IDTULLEN

Torsdag  22 juli

Efter lite sömn och återhämtning är humöret åter på topp.

Vi tar en kort segling idag som börjar i maklig SV och som slutar i S8-12. Provar ett nytt ställe i Kråkelundsområdet som finns med i boken vi studerar för att hitta nya platser. När vi närmar oss Skärvarp ser vi på vår AIS att där redan ligger en båt- Attans också, men så börjar den flytta på sig och är på väg ut, när vi möts ropar dem- “går ni in där, får ni ligga bra”! Och gör tummen upp. Och det gör vi! Vi är glada över att ha hittat ett sånt fint litet ställe i lä att lägga oss på, vi har precis kommit i ordning så kommer en annan båt efter- de såg inte så glada ut när de åker förbi oss.

Vi hör hur vinden friskar i men får en skön eftermiddag och kväll i vår lite lagun, med kikarens hjälp ser man över till Öland härifrån, en av våra etapper på seglingen är ju Öland och i morgon tar vi vägen över norra Kalmarsund.

Vid 20.30 tiden, då vi sitter i sittbrunnen hör vi ett brak- på andra sidan udden har en båt gått för nära land och slagit i botten, efter lite gasande kommer den loss och plötslig har vi en granne i viken…

Onsdag

Innan vi åker har Reidar lite fix att göra- han vill byta impellern på motorn – När han får ut den gamla ser man att det var på tiden, två av flikarna har gått av 2 andra har stora sprickor och hade inte hållit länge till, men trots byte har kapten lite att sätta händerna i när han kommer hem…

Vi går genom Olssundet och går mot Fångö förbi Laxvarp men i stället för att gå till Harstena provar vi en ny plats ingen av oss varit på Ytterö lite söder om Harstena. Ett par grund som ska passeras för att komma in i viken, vi hittar en bra slät klippa att ligga vid.

Ytterö och Innerö är ett naturreservat i Gryts skärgård som bildades -67 för att bevara en typisk miljö i Gryts skärgård. naturskyddsföreningen i Norrköping äger fastigheten som finns här, en liten stuga som medlemmar i föreningen kan hyra veckovis.  Ön är 1300 m lång och 400 m bred och har en ganska varierande natur och här finns en liten sjö- något som är ovanligt att hitta på skärgårdsöar.

Efter att vi gjort en promenad på ön kan vi konstatera att den är ganska bergig och på sina ställen knepigt att hitta rätt väg att gå, på baksidan av ön finns många släta fina badklippor.

Dopp och solbad på varma klippan är en skön sysselsättning den här torsdagseftermiddagen.

Onsdag

Reidar trixar oss ut den kortaste vägen från Smågdö till leden som går mot Loftahammar. Det är ganska svag vind och vi går för motor tills vi har passerat passagen mellan Lövskär och Häggskär så när vi kommer ut vid Städsholmen hissar vi på och startar med Code 1,an. Det går lite trögt i den svaga vinden och vi gippar oss fram och förbi Hamnskär. Söder om Kväde har Reidar en genväg som vi tar och sen kommer vi rakt upp mot Svartbådand Fyr och mot st, Ålö.

Vi har pratat om att det var längesen vi besökte Bokö så dit tar vi sikte på idag. Jag har bara varit där en gång- vår första sommar för 12 år sen och minns inte så mycket av det besöket, mer än just att det fanns en promenadväg.

Det ligger en motorbåt längst med bryggan, men det finns plats till oss också, lite stark sidvind med vi  lägger ut ett spring, bestämmer oss för att ta den där promenaden och att sen lägga oss på svaj i viken då vinden ska byta riktning flera gånger under natten

Promenad stigen går utmed vattnet mest hela tiden och på ett ställe har man utsikt upp till Häradsskärs Fyr som vi kan ana långt därborta, på andra går stigen i skogen och genom små byar.

Efter rundan är vi svettiga och badsugna så vi lägger loss från bryggan och styr mot viken söder om Bokö där vi först är alldeles allena, men strax får sällskap av en polsk stor stålbåt som först lägger sig vid berget, men senare får för sig att svaja 10 meter från oss- men sååå  liten var ju inte den här viken precis. Ytterligare en båt kommer och lägger sig där lite senare.

Tisdag

Vi hissar på vid Brunnäset och jag kryssar oss förbi Muleglo, Nävelsö och ut i leden vid Bussgrund för fortsatt färd mot Spårö, Idö trakten. Vi har som mål idag att komma till Hasselö norr om Västervik som ska vara ett populärt utflyktsmål i trakten med sandstrand, vandrings möjligheter och restaurang. Det är ett mål vi sett fram emot att besöka länge men det har inte passat med vindarna att kunna ligga där. Det gör det idag och vi ser fram emot att äntligen komma dit.

Men när vi kommer fram vid lunchtid är där redan fullt på bryggan bla för att en stor motorbåt ligger långsides, så vi bestämmer oss för att istället leta rätt på ett bra ställe längre in i området mot Loftahammar. I det här området har vi varit flera gånger och det finns fullt med ställen och nu är inte så många båtar ute så vi kan nästan bara välja och vraka bland smultronställena.

I dag väljer vi Smågö och ett berg vi tar i land på. Efter ett par timmar får vi sällskap- men på ok avstånd av en stor arcona med ett äldre par.

Vi slappar, badar, äter middag och har det bra och morgonen efter får vi höra på lokalnyheterna om att det hänt en motorbåtsolycka nere vid Hasselö på morgonen- 2 motorbåtar har krockat med varandra och personer om bord skadats och åkt helikopter till sjukhus. Då blir vi glada att vi inte stannade där i alla fall, vi har haft det så bra och lugnt här på Smågdö.