Författararkiv: Ewa Hoverberg

Vi lägger ut vår ruttplan, motoriserear i leden förbi Åverkesö och hissar segel norr om Inre Sillö i S- SV 3 som så sakta ökar till ca 8, ibland får vi spira focken och när vi närmar oss Rödlöga har vågorna börjat växa lite i den ökande vinden men vi har en bra jämn gång…

Det blir inte alltid som man tänkt och planerat, den här gången är det ett telefonsamtal hemifrån som gör att vi snabbt bestämmer oss för att ändra kurs och styra närmare hem än bort, vi vänder ner mot Blidö och Söderöra och går mot Furusundsleden istället, där blir det lite lä, men vi får istället kryssa ner till Stora Asken där vi tar ner och åker till Norrviken på Högmarsö och åter en natt på svaj.

På kvällen kommer en lättare regnskur på några timmar och det blir svaj och mer badaande i 22 tradigt vatten, det kommer en till båt in i viken och svajar, den är borta morgonen efter men vi hörde aldrig att de gav sig av.

Kort förflyttning 5M, svaga vindar så vi gick för motor till Brändö där vi la oss på svaj för att passa på att njuta av en fin lugn sommardag med bad och sol. Vi hade ju försökt sova lite längre men var lite sega efter de nattliga övningarna och värmen så det var skönt att ha en slappardag. Det såg länge ut som att det skulle komma en regnskur eller två, så vi skyndade oss att få på kapell och Reidar pumpade upp gummibåten, vi har ju bestämt oss för att testa att ha den bakom båten den här sommaren. Så nu ligger Olivia där och guppar i sin lina.                                                                                                                                                                                                    
 Efter middagen tog Reidar en roddtur in till land och utforskade Brändö medan jag var kvar i båten och virkade.

Kylen verkar kallare men termometern visade fortfarande en temp på 10, men den termometern som ligger i kylen visar lite mindre beroende på vad den ligger. men jag tror inte att maten vi har har tagit någon skada, den ska nog räcka de dagar vi har planerat.

Tittade på väderprognosen och såg att det ska bli lite ostadigt väder framöver, en hel del regn och starkare vindar väntas från fredag. Vi lägger upp en plan för de närmaste dagarna och bestämmer att vi ska gå till Lidö i morgon för att sen gå i Väddö kanal och ligga i Älmsta under helgen medan ovädret drog förbi.

Lugn kryss norrut i den svaga NV vinden förbi Nämdö och ut på Nämdöfjärden. Ingen av oss har aldrig sett fjärden så lugn och stilla och utan båtar på väg någonstans, när vi närmade oss stavsnäs dog vinden ut och vi fick stötta med motor ett tag innan det blev vindskifte och lite mer vind, så den sista biten kunde vi segla igen till Hasselöfjärden.

När vi tog ner seglen såg det ut som att det var regn på väg från fastlandet och vi hörde åska mullra långt borta. När vi kom in i Hasselöviken mötte vi en båt på väg ut och sen hände något ovanligt. Vi hade hela viken för oss själva och kunde välja och vraka på platserna man kan ligga vid. Vi valde en fin flack klippa med fina sprickor att slå i kilar i, efter några nätter på svaj var det lite skönt att ligga vid ett berg igen, det var ett tag sen.

Reidar fixade med att byta skotlinor till fokken, han vill testa om det blir lättare att rulla in med en tunnare lina- vi får testa ett par dagar och se….

Sent på kvällen fick vi en idé- vi har haft lite för varmt i kylen ett par dagar, termometern har visat på över 10 grader och det känns inte så bra i värmen, kanske behöver vi frosta av den? Vi tog ut all mat och la i kylväskor och stängde av den och tinade isen med hjälp av en kastrull kokande vatten. Under tiden passade vi på att sätta fast en remsa med kardborreband runt locket för att få det tätare. proceduren med att få isfritt tog sin lilla tid men strax efter midnatt var allt klart och vi kunde krypa till kojs. Vi hade lagt oss till rätta när jag tyckte att det lät konstigt ute- det kluckade bak och började blåsa och så gick vi i berget. Vi tog oss upp och tittade ut- därute var det alldeles mörk av ett molnlock som parkerat sig på himlen över oss.

Det började droppa regn och mullrade av åska. Vi måste ta oss härifrån och lägga oss på svaj. Startade motorn, R tog sig i land på klippor som blivit hala av vattnet som rullade in på berget och fick loss kilarna och lyckades hoppa upp på stegen och komma i båten och dra upp ankaret. Vid det här laget öste regnet ner, åskan dundrade och blixtrarna var precis över oss. Det fanns redan en båt som svajade i viken, det var ganska djupt men vi tog oss in till kanten av 6 m kurvan och drog i ankaret. Vi var båda både blöta, kalla och trötta när allt var klart och vi kunde lägga oss igen och vänta ut åskvädret som dragit förbi efter en knapp timma. Vid halv 3 kunde vi somna och bestämde oss för att ta sovmorgon i morgon, vi har ju ingen brådska någonstans…

Vinden vred under natten och det blev lite gungigt och kluckit framifrån, vi låg ju ändå bra en bit in på bryggan, men båten på andra sidan låg nog inte så riktigt perfekt som man kan önska.

Vi tog en promenad på den sk Myrstigen som går runt ön, den var tidvis inte så promenadvänlig och man var duktigt svettig när vi kom tillbaka och det var skönt med ett dopp. De andra ska åka söderut och droppar av en efter en, vi hissar på och kryssar norrut över Mysingen och går norr om Utö till Grönskärsfladen vid Jungfruskär 2 sjömil söder om Nämndö.

Vi har inte sett så många båtar ute på Mysingen eller på vägen upp hit, men här ligger det många svajbåtar i viken. Vi hittar en lucka, lägger ankar och hissar vårt ankarsegel. Fast det inte varit så starka vindar känns det skönt att få lite lä, även om det blåser lite här också.

Söndag

  Startade i svag N vid Oaxen, som vid Fifong vände till S-SE 4-6 och vi fick en trevlig kryss ner mot Landsort där vi gick in i leden norr om landsort och mot Järflotta. Vid vikarna runt Järflotta finns många fina badklippor som vid fint väder brukar vara upptagna av badgäster, så också den här dagen och inte undra på det det är över 22 grader i vattnet. Det blev några dopp för oss också förstås och på kvällen satt jag uppe länge i sittbrunnen och lyssnade på fågelkvittret i skogen och fiskarna som nappade efter luft.

Inte så många andra båtar i Trosa – Landsorts leden i dag

Måndag

Måndag morgon och vi tog vägen genom Dragets kanal, inga möten av andra båtar men på andra sidan mötte vi en arbetsbåt som avlyste kanal för båttrafik och parkerade sig där för att göra något arbete. Alldeles efter kom två stora motorbåtar som fick vända, men vilken tur vi hade som hunnit igenom så  precis. Efter kanalen är den en smal utprickat led ut till Gårdsfjärden, där man tar norrut för att komma till Nynäshamn. Där brukar vi bunkra men det behöver vi inte i år men vi hade bestämt att göra några småinköp när vi ändå var där och äta räkmacka på rökeriet till lunch. det var lite trixigt att lägga till, trots y-bom på grund av sydvinden men till slut gick det bra och vi kunde göra det vi tänkt. Fylla vatten, bli av med sopor, handla och äta lunch. När jag kom tillbaka från ärenden i stan hade vi fått sällskap av Lasse Larsson och vid en annan brygga fanns två andra Linjettbåtar Johan och Lena och Rainer och Garnet som varit ute i skärgården tillsammans några dagar. Vi berättade att vi tänkte oss till Lacka, där jag aldrig varit så tyckte Johan att de också kunde komma dit eftersom det började bli sent på dagen.

Så dagen slutade med att jag fick komma till Lacka där en äldre herre hjälpte mig iland på bryggan, och att våra linjettkompisar droppande in en efter en. och så dök ytterligare en bekant upp så vi var ett gäng som umgicks under trevliga former på kvällen. Vi var så mätta efter den där räkmackelunchen så vi orkade knappt dela på en ask jordgubbar med grädde, kanske lite dyra men billigare än i midsomras som vanligt, men de var fina goa gubbar från Öland då de var värda pengarna.

MIDSOMMAR I GODA VÄNNERS LAG

Veckan före midsommar, efter tävlingen Mälarrodret för kaptenen och Ölandsresa med barnbarn för matrosen var fylld med aktivitet. Vi packade och stuvade, handlade och stuvade lite till och mitt i allt upptäckte vi att spolpumpen till ankarspelet var trasig. Så vi fick åka till Martec och köpa en ny och så fick kaptenen meka lite i sista stund.

Vi var några som skulle fira midsommar tillsammans och ganska stark västvind gjorde att platsen för firandet blev Mälsåkers slott där vi firat den här helgen så många gånger genom åren. Bra brygga och trevligt arrangemang som hembygdsföreningen står för med danslekar, fiskdam och lotterier enligt gammal tradition.

När vi kastade loss på torsdagseftermiddagen hade vi ingen lust att kryssa i den starka vinden första dagen på vår sommarsegling, så vi gick för motor, åt en sallad på vägen och då det inte var bra läge för Norrsundet valde vi att svaja utanför Alholmen. Vi stämde träff med de andra båtarna Kristina 1, X-it och Knotatwork i vråkasundet kl 9 på midsommaraftonen, och tillsammans började vi kryssen i den svaga vinden söderut. Efter en timma hade vi inte kommit ut till Fagerön och då startade vi motorn för att komma fram i bra tid för att få plats på bryggan innan alla småbåtar som brukar komma till firandet.

Den traditionella sillunchen med snaps och visor intogs i två av båtarnas sittbrunnar och vi gick över till X-it med våra sillburkar och allt annat vi behövde. Det var varmt i solen och lunchen avslutades med bad i den 19 tradiga vattnet. Lite svalt att gå i med skönt när man väl doppat sig. Vi gick upp till slottet och lyssnade på musiken och provade lyckan på chokladhjulet. På kvällen dukade vi långbord uppe vid slottet och åt middag tillsammans, de flesta var ganska mätta fortfarande efter lunchen men vi grillade l lite fläskfilé som behövdes göras iordning.

MIDSOMMARDAGEN 24 JUNI

Sovmorgon, svag vind och vid lunchtid startade vi mot Södertälje. Räknade ut att vi skulle ha öppning av Mälarbron kl 15 och sen slussa 15.30 Vi hade inte bråttom och inga planer på slutdestination, men det finns flera bra svajvikar söder om slussen så vi lät väder och vind bestämma hur långt vi skulle gå. När vi kom till Mälarbron och kontaktade slussen om öppning fick vi veta att det var ett fartyg på väg söderifrån och att vi skulle gå under och hålla till höger när det fartyget hade slussat så skulle vi få slussa meddetsamma. Vi fick vänta ganska länge på det där fartyget och när det gick ur slussen hörde vi på VHF en att de hade problem att öppna bron- det var några spända minuter innan vi hörde plinget från bommarna däruppe. Men allt gick bra och snabbt till slut och när klockan var 4 var vi ute på andra sidan och kunde hissa på och segla till vår svajvik vid Mörkt och kalkbergets naturreservat, där det enda som hördes var en tupp i land som var galet sugen på att gala.

Onsdag

Efter frukosten stänger jag av kylen och lägger de matvaror som finns kvar i kylväskan, Det har bildats ganska mycket is på kylkroppen som behöver tinas, men fast det är 26 grader varmt och luckan står öppen hela vägen så hinner den inte tina innan vi är hemma – jag borde gjort som Reidar sa och stängt av den i går redan…men jag ville inte ha ljummen fil till frukost.

Det känns lite vemodigt att vi snart är hemma, vi skulle ju varit borta ett par veckor till, men en tråkigt oväntad händelse i min familj har gjort att jag behövde åka hem och ta hand om saker och ting. Eftersom jag kommer behöva vara hemma ett tag packar jag ihop mina kläder och tillhörigheter, samlar ihop all tvätt och städar lite i båten.

Reidar har fått besked om att nya seglet är klart, att det trasiga är lagat, och att segelspekulanterna kommer i morgon. Fixa lite grejor hemma med båten, sen kommer han åka iväg ett tag på egen hand.

Jag seglar oss från Eldgarnsö till lite efter Älghorn medan Reidar roddar med saker, sen byter vi och jag roddar klart mitt.

Vi tar ner seglen i höjd med Grimstas klubbhamn, vid grusbåten som ligger och lastar, det kommer förstås en färja och lägger till och det blir både högljutt och gungigt där. .. I båtklubben är allt sig likt och när vi lagt till börjar vi med att ta bort storseglet, det var lite lugnare här att få till det, men det är en konstig känsla att se båten utan segel mitt i sommaren.

Reidar har ju ställt en gammal cykel i båtklubben under sommaren, och den står kvar men han får mecka lite med låset som krånglar innan han cyklar till Hässelby och hämtar bilen medan jag kånkar ner alla kassar och väskor till vagnar vi ska köra in allt på.

Så här kan man sammanfatta vår längesegling för det här året. Nu ska det pysslas lite med smått och gott och snart seglar vi ut någonstans igen- för att vi kan och vill.

Om ni vill får ni gärna följa oss på Instagram också, där har vi ett konto som heter: amerona_linjett35

Tisdag

Sol, sovmorgon, frukost och bad- idag ska det seglas till Norrsundet- vår båtklubbas uthamn – det är svaga vindar idag igen men Reidar ska segla, hur lång tid det än ska ta. Det brukar ta så där 2 timmar- men det blev det dubbla idag. och vi fick stötta lite med motor när det var alldeles lugnt.

I Norrsundet var det inte så många båtar, på medlemsbryggan låg bara Reidars kompis Magnus med sin Fjord båt. Det blev gemensamt fika och födelsedagsmiddag så småningom, för idag fyller Reidar år. Det kommer någon båt till och på gästbryggorna finns också några båtar. Det är roligt att komma till Norrsundet, det är där man träffar och umgås med andra klubbmedlemmar, och man kan gå långa skogspromenader i naturvårdsområdet där.

En fin solnedgång senare, är det dags att ta tag i disken och krypa till kojs- vår sista kväll på vår längesegling är inne.

Måndag

Det blev en lugn natt, på morgonen vaknar jag av att det sitter svalor på mantåget och kvitterivittrar. Det har haft haft en bra sittplats där några timmar och då blir man lite orolig att de lämnat spår efter sig på hela nyslipade däcket, men de har skött sig bra visar det sig. Lite roligt är det ju ändå att de sitter där och kvittrar.  

Ganska lite vind idag så det blir att köra motor upp mot Södertälje och slussen. Vid Brandalssund möter vi två stora lastfartyg, det första är samma fartyg vi tog rygg på när vi smet under Mälarbron när vi startade vår resa för 8 veckor sen.

Vi är i Södertälje ungefär en kvart över 1 och får vänta en kvart innan det är dags att slussa. Vi vet att vi kommer få vänta till 15 innan Mälarbron öppnar, men det är bättre att slussa nu och sen ligga vid väntbryggan och vänta på bron. Man vet aldrig med slussen, det kan komma ett fartyg som går före och så missar vi bron- vi vill ju inte vänta till kl 17 då nästa broöppning är. Det är 3 segelbåtar och 2 arbetsbåtar som slussar samtidigt, Allt går lugnt och fint till och efter en kvart lägger vi oss vid bryggan och lagar lunch. Nu har vi lämnat saltsjön och kommit in i sötvattnet igen.

Ofta när man slussat åker man till Slandö kalv som är den gästhamn som är närmast slussen, men idag vill Reidar segla så vi bestämmer oss för ett annat favoritställe, Mälsåkers slott, där är bra brygga, lä och möjlighet att röra på fötterna. Det blir dock inte så mycket segling, efter en halvtimma får vi bleke och startar motorn igen. Och under vägen fram till slottet tar vi ner och viker ihop vår självslåendefock och viker ner den i en säck. I slutet av veckan får vi vårt nya segel och det här seglet ska någon komma och titta på och förhoppningsvis köpa-

På Mälsåker är det lugnt och stilla och 22 grader i vattnet, så vi börjar med nakenbad i sötvatten. Tänk att man ska behöva runda hela sveriges kust innan man kan bada och känna att det är skönt och att man inte vill gå upp ur det våta…

Vi tar en kvällspromenad medan skymningen faller och den stora augustimånen lyser

Söndag

Ännu en fin, lagom varm morgon. 21+ i vattnet så efter frukost blir det bad. Ändå kommer vi iväg tidigt och det är nästan kö ut ur Ringsöfladern för alla ska plötsligt åka på samma gång.

När vi hissar våra segel kommer sjöfartsverkets båt, nu har de bättre plats att göra sitt jobb i viken alla svajbåtar låg i. Över Tvären, genom Sävsundet och ut i leden mot Öja. idag är det lite starkare vind än det varit de senaste dagarna och vi får en fin segling upp till Fifong. Det är sk hemvändarhelg den här helgen och idag möter vi fler båtar än vi sett den senaste veckan.

På Fifong har Södertälje båtsällskap en trevlig uthamn på södra sidan, som vi gärna besöker, men idag har vi sydliga vindar och då blåser det in där, så vi funderar på om vi ska svaja igen i den norra viken eller åka till Arkholmarna som är lite mer norrut mot Södertälje. Där finns det också bryggor att ligga vid både på norra och södra sidan och efter lite svajande kan det var fint att ligga vid brygga och kunna röra lite på sig, även om den ön inte är så stor. Så det blir Arkholmarna vi styr mot och där finns gott om plats vid bryggan till oss.

Våra båtgrannar har en fin Arcona och de båda båtarnas kaptener har mycket att prata om visar det sig, Arcona kaptenen är kappseglare och har bla kört Gotland Runt i sommar. Det pratas tävlingar och segel och plottrar och allt annat som rör båtarna så eftermiddagen går fort. Vi ser att vinden kommer att vända till kvällen, så vi får fundera lite på hur vi ska göra – ligga kvar med kanske kraftig vind i sidan eller åka någonannanstans? Vi börjar med att lägga ett spring men vi märker att det inte blir bra. Arconan åker till Fifong, de gillar inte att svaja, men det gillar ju vi och vi har en vik vi gärna ligger i så vi tar oss till den som ligger bakom Oaxen dit vi går för motor, så får vi ladda batterierna och få varmvatten på köpet.

När vi lägger ankaret kommer en sk sopbåt upp mot oss. Han frågar om vi ska ligga där över natten och när vi säger ja, erbjuder han oss att låna hans boj som ligger vid bryggan där han lämnar sina sopsäckar i en stor container. Vi tackar för erbjudandet men ligger kvar på vårt ankare som ju redan är nere.

Tisdag

När vi lagt oss vände vinden till västlig, Reidar var ut och tog bort stegen som slog i bryggan och drog ut oss närmare bojen. Det ryckte i bryggtamparna, kluckade i aktern och gungade i hela båten. En av oss sov som en kung den andra var vaken mest hela natten kändes det som….

Börjar med V vind och får kryssa ut från Rågö och upp i Loftahammarviken till den lilla genvägen mot Storkläppen, det är en kort, smal och grund led som leder till den båtled som ska ta oss norrut idag, när vi kommer ut i den har vinden vänt till So och vi har med vind ca 5 hela dagen upp mot Flatvarp, Stora Askö och Åsvikelandet. Här ligger Kolmosö och här har vi varit flera gånger, både legat mot klipporna där vi ligger i dag och svajat i olika vikar. Här är ett naturvårdsområde med stiga man kan promenera på, det har vi också gjort förut och en gång mötte Reidar en älg i skogen- det brukar vi skoja om ibland.

I dag ligger vi alldeles själva, alla fall ett par timmar innan en tysk båt lägger sig på svaj en bit bort, men det är så långt avstånd så det stör inte alls.

Jag är trött och har ont i huvudet, så efter ett dopp går jag och tar en eftermiddagslur, vad Reidar gör under tiden vet jag inte riktigt, men när jag vaknar är han i full gång med att laga middag och senare fixar han med ännu en uppdatering av vårt krånglande navionics sjökort som bara stänger av plotter för oss.

Kvällen är alldeles lugn och stilla inatt ska vi nog kunna sova som kungar båda två

Måndag

Ny vecka, och nu månad – 1,a augusti – den 55,e dagen.

När vi äter frukost hör vi ett konstigt frustande ljud bakom båten, det är en säl som kommit upp ovanför vattenytan för att hämta luft och simmar förbi oss fem meter från båten, så dyker han igen och kommer upp 25 meter bort. Ingen har någon mobil i närheten så vi hinner inte ta någon bild på vår besökare. Det är i alla fall en häftig upplevelse.

Våra medresenärer Tomas och Anna som varit med sen Göta Kanal och Johan och Lena som varit till Danmark är ungefär 10 nm före oss, vi har lite sms kontakt och de ska åka till Rågö utanför Loftahammar- kan inte vi också komma så vi får umgås alla tre båtarna på samma gång? Det ska ju vara lite svaga vindar i dag också och vi hade tänk oss till Spårö idag och Rågö i morgon, men ändrar oss och säger att vi kanske kommer till Rågö också.

Det visar sig att vinden inte är så svag trots allt när vi kommer ut i leden, så vi hissar vårt Code one segel för att få lite bättre fart och kommer upp i en hastighet av 4 knop, och vi lyckas segla med samma segel hela vägen till Rågö. Vid Rågö finns två bryggor och många bojar, vi får en plats på nocken där vi tycker att vi ligger bra.

Rågö är ett litet fritidsområde i Tjust skärgård och ligger utanför Loftahammar, där finns lite naturstigar att vandra på och en servering, där vi har hört att de har fina räksmörgåsar. De där räksmörgåsarna vi kan få till middag gör att det blir lite stressigt att komma fram för serveringen stänger kl 18, men vi kommer fram strax före fem, lagom tid att hinna, Reidar vill bara hinna ta ett dopp först och tvätta av sig ”resdammet” och resten av gänget går i förväg för att vi ska hinna beställa innan de stänger och slänger ut oss….

Serveringen är i ett litet gammalt torp och har möjlighet att sitta ute och där slår vi oss ned. Men- de har inga räksmörgåsar – så det får bli någon annat att äta, för min del blir det en vegetarisk hembakad paj och räkmackeälskaren fick istället njuta av en skärgårdstallrik. Den såg inte ut att vara helt fel den heller. Vi får sitta kvar vid vårt bord fast personalen slutar för dagen, vi har en trevlig stund med mycket snack och skratt…

Lite senare bjuder Johan och Lena på en liten munsbit och bubbel, och jag tar en skönt kvällsdopp i den 20 gradiga vattnet, sen var det skönt att krypa ner i nytvättade lakan.

Söndag

Solig morgon, jag går till Ica och handlar lite – färskt bröd är gott till frukost och i går blev vi bjudna på så goda Öländska jordgubbar- Ica har fått den sista leveransen för säsongen och vi har inte ätit så mycket jordgubbar som vanligt, för de har ju varit så dyra när vi har handlat. Men nu passar jag på och köper 2 lådor….

Efter morgonbestyren åker vi i väg, idag är det svaga vindar – Hela Kalmar sund ligger som en spegel och vi går för motor mot Blå Jungfrun och väntar på att få lite vind. det kommer lite svag 2-3 meter SV efter någon timma och vi hissar, för första gången den här resan vår spinnaker och styr mot Kråkelunds skärgård. Vi får gippa några gånger och det blir en lång resa i den svaga vinden.

Reidar har sett ut ett ställe vid Kråkelunds båk och lotstation, det är ett området med många små skär och vikar och vi har några gånger legat på svaj här, men i natt behöver vi skydd mot sydliga vindar och då passar det bra att ligga vid Upplångö.

Första gången på mycket länge vi lägger till vid en klippa, det känns lite ovant men det går bra att komma i land, och titta! vatten temperaturen har stigit från 15 ute på havet till nästan 19- klart det blir ett dopp!

Det känns så underbart att äntligen vara i naturhamn, det har vi längtat efter länge nu och att kunna bada- på vägen hit vid Blå Jungfrun såg vi lite algstråk, men härinne är vattnet fint, förutom lite sjöväxter som flyter omkring.

Nu börjar ett nytt kapitel på resan, vi har en lång kuststräcka med skärgård och tre veckor kvar, hur ska vi spendera våra dagar? Ska vi segla sakta och se oss omkring? Ska vi segla långa etapper och hinna upp till Arholma? Ja, det är möjligt, om vi vill, frågan just i kväll är väl vad vi vill….

Fredag och Lördag

Morgondoppet inställt på grund av risk för kylskadade tår. Men en solig frukost i sittbrunnen får vi innan vi letar oss ut från svajviken, hissar segel och styr mot Sandvik och solen och vindarnas ö- Öland.

Det blåser inte särskilt mycket, nej det är nästan vindstilla så vi hissar vårt code one segel och efter en låååång varm dag kommer vi fram till den lilla fiskehamnen Sandvik samtidigt som våra kompisar i båten Kristina som gått från Borgholm. Vi får bojarna bredvid varandra på en inre bryggan.

När vi pysslat med kapell och annat man pysslar med när man kommer i hamn får vi besök i båten. Det är vänner som har sommarhus här som dels bjudit oss på middag på kvällen, dels lånar ut sin bil åt oss så vi kan se oss omkring på ön och så erbjuder dem sig att vi får tvätta om vi behöver. Jag tvättade ju kläder häromdagen i Kristianopel men det skulle vara skönt att byta lakan, så de får med sig en omgång med sådant i en kasse.

På kvällen tar vi den lånade bilen och åker iväg på äventyr och middag i solnedgången på deras veranda. Det blir en mycket trevlig och sen kväll och när vi kommer till båten är det nästan mörkt och man ser lysen från vindkraftverken på fastlandssidan vid ön Jätterön och vid Mönsterås.

Vid frukosten på lördagen gör vi vår planering för dagen, och åker iväg, efter 6 veckors båtliv känns det lite konstigt att åka bil men vi börjar med att ta oss till Källa Hamn, sen stannar vi till vid Källa kyrka som byggdes på 1000 talet vid en offerkälla, i två våningar där undre våningen var kyrka och övre bla annat hade förråd och skottgluggar så man kunde försvara sin by. Vi var till Böda hamn och till trollskogen. i Trollskogen gick vi en av de många promenadlederna som finns där, sen åkte vi till Byxelkrok och åt lunch och tittade i de olika bodarna och tog ett kort snabbt varv på marknaden innan vi åkte söderut. Vi stannade till och tittade på Byrums raukar, som är Ölands bäst bevarade raukar, där fanns också en riktigt fin sandstrand. Sen tog vi kustvägen till Sandvik där vi passade på att handla lite och tanka innan vi skulle få lämna tillbaka bilen.

När vi kom tillbaka hade Tomas och Anna åkt men i stället hade Johan och Lena kommit och tillsammans med dem gick vi till stranden och tittade på solnedgången och drack te.

En riktigt trevlig dag tog slut till slut och vi fick törna in

Tisdag

Vinden har mojnat, vågorna har lagt sig, vi släpper tamparna vid 9.30, hissar storen och tar ut vår kurs mot Kalmar. Vi får spira focken och får en fin gång i 5,5 -6 knop. Vi ser Tomas och Anna en liten bit ifrån oss…. och vi ser också hur ett regnväder växer upp inne vid kusten och hur det växer ut över havet och mot oss.

Vi hinner precis ta på oss varsin regnjacka innan det forsar från himlen – Nu blir de glada på Öland, säger jag- när de får regn, trist bara att det måste ta vägen över där vi är. Efter en halvtimme har det regnat klart och då är vi blöta ända in på skinnet och får byta om till torrt, vi har ungefär 1, 5 timme kvar till Kalmar när vinden vrider och blir västlig och ökar till 12-13 och vi får reva- vi tar 2 rev på samma gång och får det lite bekvämare samtidigt som vinden efter en stund avtar, men det känns skönt när vi kan segla in bakom piren i Kalmar, rulla in focken och ta ner storseglet.

I hamnen möts vi av hamnvärden som berättar att det finns en ledig boj längst in på den vänstra kajen, vi berättar att vi har en kompisbåt som kommer efter och det är ok om vi delar bojen. Vi hittar vår plats och får hjälp att lägga till. Vi fixar med segelvikning och kapell och lagar lunch medan vi väntar på att båten Kristina ska dyka upp, det kommer båtar som letar plats och det börjar kännas nervöst, kommer det vara någon som absolut vill in i den lilla luckan vi sparat? Efter 45 minuter kommer de…. inbogserade av sjöräddningen. Vi blir alldeles kalla- vad har hänt? Hur mår de? Kan vi göra något? Ja, det är många tankar som bollas mellan oss innan vi får veta. De har fått problem med sin rattstyrning och fått tillkalla hjälp. Tomas verkar kunna lag och efter någon timma ligger de bredvid oss och kan berätta om sitt äventyr som inträffade bara en kort bit från målet.

Det är en skärrad med samlad besättning som får prata av sig och hämta andan resten av dagen. Det ska ju vara semifinal i tjejernas fotbolls EM i kväll och vi planerar att gå upp på larmtorget och deras sportbar för att titta på matchen, men det är så långa köer så vi inser att den planen måste bytas mot en annan och Anna hittar en notis om att det ska visas match på storbilds-tv i en park inte så långt från hamnen, så vi letar reda på den och tittar, men när sverige ligger under med 0-3 går vi hemåt- för vi är alla lite trötta efter dagen.

Onsdag

Efter en förmiddag, då Reidar hjälper Tomas med lite fix på hans båt och handling bestämmer vi oss för att ligga kvar i Kalmar en dag. Det är fortfarande lite blåsigt, grått och ska komma regnskurar vi kan lilla gärna stanna kvar som att åka iväg och hamna i regn.

Många går förbi och tittar, och en finsk man försöker hjälpa till…

Vi får en ganska solig och fin dag och gör lite fix- som att gå till systembolaget och som Reidar, ligga på knä och slipa på däcket… På kvällen blir bryggdansen inställd på grund av regn, men musik på kajen blir det av en skönsjungande kille, det är inte så mycket publik men det beror nog mest på att det regnat.

Måndag

Dagens väderprognos sa: Halvkalrt ca 20, S- SO 6 (9), vilket ska ge oss fin medåkavind upp till Kristianopel. Vi hissar storen redan inne i fiskehamnen och far ut i leden….

utanför Sandhamn är vinden ganska svag och det ligger gammal dyning. Det är helt omöjligt att få någon fart och vi gungar oss framåt i vågorna i sakta mak med hjälp av motorstöd, det blir en lång färd mot Krstianopel men till slut kommer vi i hamn och vi skrattar gott tillsammans med vår Tyske vän som nyss själv kommit fram och som nu hjälper oss att lägga till.

När vi kommit i ordning med segel och allt annat som ska göras när man kommer i land, får vi ett meddelande- våra kompisar från Göta Kanal i båten Kristina- Tommas och Anna är på väg och har ETA om 45 minuter. Det är en månad sen vi sågs när vi firade midsommar nu får vi träffas igen och prata om våra upplevelser under den här tiden.

I Kristianopel finns en hamnkapten som i många år styrt och ställt i hamnen så där är ordning och reda. Reidar och han brukar ha mycket att prata om så det tar ett tag när han går och betalar hamnavgiften. I dag berättade han om att vi åkt Göta Kanal och att en av de båtar vi haft sällskap av skulle komma och att vi tänkte äta räksmörgås tillsammans. Ni ska väl inte gå dit då? frågade han och nickade åt caféet sött och salt som ligger i hamnen- här på hamnkrogen är smörgåsarna mycket finare…. det är min dotter som driver stället här…. Så det slutade med att vi gick till just hamnkrogen och ja, vi blev inte alls besvikna, det var sommarens hittills största, finaste och godaste.

På kvällen började det samlas mycket folk i hamnen, det är ju måndag och då är det dans på den lilla dansbanan vid hamnen. Ett trevlig sätt att samlas för alla boende och turister med korv och lottförsäljning på hamnplanen.

Det var ledigt i tvättstugan idag, så nu hänger kläder på tork i hela båten, jag hoppas de torkar tills i morgon.

Sydostvinden tilltog och det var mycket vinande i masterna och gungigt i hamnen när det var dags att gå och lägga sig. I natt ska det regna och då kommer vinden vända, förhoppningsvis blir det lite lugnare då.

Söndag

Vi hade först tänkt oss att stanna i en naturhamn här i Karlskronas skärgård, men vind prognoserna lovar dels starka vindar och dels vindvridning under natten. Då vi inte är så bekanta med var man ligger bäst bestämmer vi oss för att gå den smala leden förbi Torshamn, runda udden och gå till Sandhamn. Vi får läns förbi bron till Senioren men när vi kommer ut ur den muddrade smala leden får vi kryssa i Sv vinden. Det är inte så många båtar i leden den här dagen och det är ju bra eftersom det är så smalt på en del ställen, men vid den lilla linfärjan som förstås lägger ut när vi kommer får vi naturligtvis möte av en båt och kommer lite väl nära bakom färjan som precis kommit över på andra sidan…. hoppas kablarna sjunker snabbt säger Reidar i samma stund som vi känner hur kölen stannar till i någonting- det stoppar liksom till lite grann men det händer ingenting mer dramatiskt och vi åker vidare.

         Det är mycket blått vatten, dvs ganska grunt i den smala leden till Torshamns udde

När vi närmar oss farleden in till Sandhamn ökar både vind och vågor och vi få skynda oss att dra ner seglen för att vika dem senare. I hamnen ligger redan flera båtar utmed kajen, vi har förberett för att ligga med babordsidan mot kajen men där är redan upptaget så jag får snabbt byta sida på alla fendrar och linor och vi ska just lägga till när jag ser att de lagt ut en brygga med y- bommar som är grönskyltade. Vi tar en plats och får hjälp av en tysk man som vi sett i några hamnar med en liten gul stålbåt. Han blir överraskad när jag frågar om han varit i Karlskrona i går, det hade han…. och i morgon skall han också till Kristianopel.

I Karlskrona var den 18 grader i vattnet och nu såg vi fram mot att kunna bada snart, men när vi kom till Sandhamn blev det bottenrekord i vattentemperatur – så det blev inget bad den här dagen heller.

Vi tar en promenad på de olika kajerna i hamnen, det är ganska kallt och blåsigt, vi som sett fram emot att grilla, vi gör det ändå men sitter i sittbrunnen- bra med gasolgrillen i de här lägena

torsdag

Vi var på Tärnö för något år sedan och tyckte om ön, så vi planerar att gå dit i dag och svajankra i bukten. Skönt med lite avskildhet nu efter alla gästhamnar.

Vi trodde att den tyska båten vi knutit fast oss i skulle åka väldigt tidigt på morgonen och då behövde vi ju vara med och fånga moringslinan de i sin tur satt fast i, – de måste ju vara hemma i Killområdet på söndag – så vi har båda sovit lite dåligt i natt, men de är kvar till halv 9 och åker mitt i vår frukost. Vi hinner precis äta upp den innan en annan båt glider in på den tomma platsen.

När vi åker vid halv tio är hamnen nästan tömd på båtar, vi är 5-6 stycken som åker ut som ett pärlband från Hanö och de flesta har kurs mot Karlhamn. Vi sätter segel så fort vi kommer ut från piren och får halvvind upp mot Tärnö, dit vi har sett fram emot att ligga på svaj i lä, där finns en kryssarklubbsboj- tänk om den är ledig den här gången också…. Det är bara ungefär 10 M till Tärnö från Hanö så det blir inte så lång segeltur, och vi behöver bara göra 2-3 slag innan vi kan smita förbi en tysk båt, gå igenom den röda och gröna och snabbt ta ner seglet när vi glider runt in i viken- det ligger en båt vid den blåa bojen, så vi bestämmer oss att svaja men när vi vikt klart seglet, åker den båten och vi är snabba att ta bojen – Hurra! Det känns som vi vunnit en tävling när den tyska båten kör förbi oss för att gå in till gästbryggan i stället, jag skyndar mig att leta rätt på bojflaggan, den har vi inte använt i år, så jag är lite osäker på vad den ligger….

Vi har en ganska varm dag, Reidar bestämmer sig för att frosta av kylboxen, så vi tömmer den på allt som vi lägger i frysväskor, sen får vi vänta – över 2 timmar tar det innan all isen har smält och vi kan lägga tillbaka allt igen. Under tiden har Reidar lite andra sparade ”projekt för en vacker ledig dag” att pyssla med, det är bla att undersöka om vi har spänningsfall i solcellsladdningen, om det läcker i pumpen till ankarspolningen och annat smått och gott och så byter vi segel. Nu ska vi köra självslående fock ett tag- ni minns kanske att vi körde sönder en fock och fick ett reservsegel levererat till Göteborg? Nu är det hög tid att se hur den fungerar. Jag kan passa på här och nu att avslöja att seglen vi har just den här semestern kommer att bli till salu när vi kommer hem. Det är redan en ny fock beställd och kaptenen har visst långt framskridna planer på ett nytt storsegel också….

En ledig kryssarklubbsboj är en boj man vill ha…..

Det är en varm dag, och jag passar på att få lite sol på den delen av kroppen som sitter på mitten och som inte fått någon sol på sig på hela sommaren. Men det känns lite elakt av den som ger oss sol och värme så man blir svettig att inte se till att man kan bada och svalka sig då, 14 grader i vattnet känns inte så lockande att doppa sig i, även om jag står på stegen och kärringbaddar mig lite….

Egentligen var tanken att vi skulle pumpa upp gummibåten och ta oss in till ön, för där är fina promenadvägar men vi struntar i det, vi vilar och njuter av att vara utan grannar och av den fina dagen

Segelbytardagen är inne…

Onsdag

Sent i går kväll lyssnade jag länge på sorlet från restaurangerna från stan och klockan på kyrkan? som slog varje timma, men vid åtta på morgonen är det alldeles tyst. I natt har vi haft alla luckor öppna för det var så varmt när vi skulle sova, det var längesen det var så varmt. I år har det inte hänt en enda gång än- har sommarvärmen kommit nu?

Jag pratar lite med en man som också har sin båt på bryggan- han frågar om vi ska åka långt och när jag säger att vi tänkt oss till Hanö, säger han: då ska man not åka tidigtgt- ska erkänna att det gör mig lite stressad, vi pratar vidare- själv ska han till Kielkanalen och Spanien en resan han verkar ha gjort några gånger, han har seglat jorden runt också berättar han och har varit i Nya Zeeland tom… Jag önskar dem en lycklig färd….

Soligt och fint är det och lika svag vind ut på bukten som det varit nu ett par dagar, det ända som inte är som det brukar är att vi får kryssa. Kryssa? Det har vi nästan glömt bort hur man gör, på hela vår resa är det här 3,e eller 4,e gången och det är ju också ganska konstigt om man tänker efter. Vi passerar Sölvesborg och går mot de två höga tornen utanför Hällevik, där får vi göra ett slag för att komma till Hanö.

Det är inte så långt till Hanö, men det tar sin lilla tid att komma dit i svag vind, när vi kommer in i hamn vid  halv tre är där smockfullt, vi blir erbjudna att ligga utanpå en stor motorbåt, men då visslar en kille på oss och visar att det finns en plats längst in på bryggan, där är moringslina och man får dela den med en annan båt, det ligger en tysk båt där när vi kommer och vi får knyta fast i hans knap, när han åker kommer strax en annan också det en tysk. I Hamnen är det varmt och killen som visade oss till den här platsen berättar att det står helt stilla när man går runt på ön.

På kvällen efter middagen går vi på vår promenad, först till bönsäcken och sen upp till fyren. Bönsäcken är ett rev av havsrullade runda stenar som bildar en långsmal udde på Hanös Nord Västra sida. Fascinerande naturfenomen. Från fyren har man en magnifik utsikt över Hanöbukten och Blekinges Skärgård.

Vi är varma och svettiga när vi är tillbaka så det sitter bra med en dusch och en kopp te innan man knyter sig. Båten bredvid som vi hänger i ska i väg tidigt, de ska till Kiel och har några långa etapper att avverka till på söndag. Hur tidigt de tänkte åka vet vi inte, det kan ju vara allt från 4.30 till 7 det, så vi får vara beredda att gå upp tidigt i morgon.

Tisdag

Vi måste åka till Åhus när vi är här, vi var där när vi åkte Göta Kanal förra gången och där har de ju så god glass….den måste vi ju äta…

Hanöbukten var stilla, knappt en våg sågs på vattenytan så långt ögat kunde se, Vi spirar förseglet och glider fram i ca 5 knops S vind, det går ganska sakta knappt fem knop och resan tar tid, när vi kommer till den utprickade leden som går in till Åhus tar vi ner seglen och märker att vinden som kommer emot oss är varm, det visar sig när vi kommer in till stan att det är den varmaste dagen hittills. Gästhamnen är full men vi har redan bestämt att vi vill ligga i båtklubbens gästhamn och får fort se en grönskyltat y-boms-plats där vi kan lägga till.

Det kostar bara 200 kr att ligga här, då ingår el, vatten, dusch och toa. En trevlig ung man ( sommarjobbare) kommer och checkar in oss en stund efter att vi betalat för oss.

Åhus är en stad som delas av en å, på den sidan av ån som båtklubben ligger finns två bra restauranger, på andra sidan ån ligger stan och fler restauranger och glassbarerna. För att komma till glassen behöver man ta sig över ån- man kan, om man har tur låna en gratiscykel från båtklubben eller åka med den flott-taxi som kör fram och tillbaka till en symbolisk betalning. Det är ett par killar i tonåren som kör den populära flott-taxibåten. Reidar är sugen på att äta en köttbit med pommes, men när vi kommer till den närmaste krogen har de stängt någon halvtimma till, taxi-flotten ska precis åka så vi hoppar på och åker över till andra sidan, vi pratar lite med en man som är med på flotten och får tipset att gå till Rökeriet och äta, han säger att på stadssidan finns det inte så mycket att välja på… så vi åker tillbaka och har tur och får ett bord på den populära hamnkrogen.

Och jag får höra Reidar säga något jag väntat på länge: Jag vill inte ha några räkor idag, de börjar kännas tjatigt!

Så han får en snitzel med pommes och jag äter en dansk rätt- stjärnskott- friterad torsk med rökt lax och pillade räkor. Efter middagen rullar vi nästan ner till båten med tanke på att lite senare ta flotten över till glassrestaurangen, men när klockan är åtta är vi fortfarande allt för mätta för att ens tänka tanken på att äta glass- det får bli som det blir, det får bli en annan gång

Måndag

Det blir inte så lång sovmorgon, redan vid tiotiden lämnar vi skillinge för att ta oss till Simrishamn för bunkring, Hanöbukten ligger fortfarande som en spegel och vi har svag medvind och  lite kallt, det är bara 16 grader i luften.

Simrishamns hamn är ganska stor, ändå är där nästan fullt när vi kommer, men vi har tur för det åker ut en Maxi från en y- bom och vi får hjälp av en den dansk som vi delar bom med, att lägga till. och alldeles efter åker han också.

På eftermiddagen går vi upp på stan och slås av att det är väldigt mycket folk på stan, så här mycket folk har vi inte sett på ett och samma ställe på längde, det känns ovant. Vi tittar runt lite på stan och hittar till Ica så vi kan handla den mat vi behöver de närmaste dagarna, även om vi har några gästhamnar kvar, är det skönt att ha sånt ordnat.

Det verkar vara ”poppis”att dekorera elskåpen, i de flesta större orter vi varit i har vi sett olika elskåpskonstverk, de här såg ut att vara målade direkt på plåten, det fanns flera fina.

När vi går tillbaka till hamnet börjar det dugga och vi skyndar oss att få upp sittbrunnskapellet, men det blir bara några droppar så det var kanske lite i onödan för regnets skull, men det passar utmärkt att sitta där och skala räkor och få till skepparens räkmacka. Han blev så sugen å det när vi var på Ica och det första han såg var rågsiktskaka.

Tisdag

Reidar går till hamnkontoret för att träffa hamnvärden. igår frågade han om det fanns någon marinservice butik i närheten- vi vill gärna ha en reservimpeller utifall den går sönder igen. Det visar sig att denne hamnvärd i många år mekat med volvomotorer och ska kolla hemma om han har någon på hyllan. och vet ni vad? Det har han, Reidar kommer tillbaka med ett litet paket med en reserv… skönt, nu kan vi köra lugnt ett tag till och veta att vi kan laga om det skulle behövas.

Det ska bli lite blåsigt om ett par dagar, vi har bestämt att ta en långt kliv söderut till Skanör- Falsterbo för att sen ta vilodag och vänta och se hur det blir med blåsten. Vi får en fin segling med N – NV i snitt 7-8 med en topp runt 11. Nästan hela tiden med bara spirad fock, ändå kommer vi upp i hastighet av 7 knop!

När vi närmar oss Öresundsbron får vi ta fram glas och fira- Vi har nu seglat båten i 10000 M sen vi köpte henne – Skålar för det.

När vi passerat Malmö dör vinden och vi får gå för motor den sista biten, vid bron är det bara stilla och strömt i vattnet.

Det blir en lång resa, 9 timmar tar det och 18.30 ligger vi förtöjda på den plats vi tror att vår båtgranne i går erbjöd oss att låna, den är dock grönmarkerad och vi är trötta, det är ingen idé att byta plats nu, vi vill gå in till kajen och få lite mat i oss.

Hamnområdet här har utvecklats lite sen vi var här förra gången, det är ju 11 år sen så det är ju inte så konstigt, Nu finns en populär krog i hamnen, det ser fullsatt ut men vi får ändå ett bord för oss två, de som kommer senare får vänta lite på bord. Personalen är pigga i fötterna och snart har vi fått något gott att dricka och Reidar beställer in en räksmörgås- jag som vill variera mina måltider slår till på en friterad spätta.

Efter att ha smörjt kråset ordentligt kommer tröttheten och vid tiotiden hamnar jag i kojen efter att ha konstaterat att månen är full. Jag somnar som en stock på ett par minuter, jag har ingen aning om när  kaptenen på skutan törnar in.

Måndag

Klockan ringde 6, vi gled ut mellan pålarna före 6.30 och puttrade iväg medan vi tog av kapellen, tog in fendrar och linor och hissade seglen utanför den yttre hamnen. Ganska svag vind så vi stöttar med motorn en stund. Helt otroligt att det i går blåste upp mot 14 och att det knappt är några vågor. Snart ökar vinden och ligger på N- NV på ca 6-7, vi sätter upp vårt Code-one segel och kan köra med den nästan hela dagen de 44 M vi har att avverka till Höganäs.

När vi kommer fram för att gå in i leden mot Höganäs hamn är det ganska gungit, så vi rullar in focken och seglar på storen i 6 knop in i yttre hamnen där vi får plats att ta ner storen, få fram ändrar och linor och kan leta efter en grönskyltat plats mellan pålarna. Nu har vi börjat få in tekniken för att lägga till vid de här pålarna som de har här, så det går ganska bra att lägga till. 

Hamnen i Höganäs är ganska stor med många bryggor, vi hamnade en ganska lång bit från hamnkontor och servicehuset, men det gör inte så mycket för vi ligger lugnt och fint och märker inte av så mycket att det gungar och blåser därute. Vi upptäcker att det finns ledig tvättstuga här så den bokar vi. Lyxigt att ha dubbel uppsättning av tvätt och torktumlare- nu har vi rena kläder igen. Medan tvättmaskinerna gör sitt jobb tar vi en tur upp till centrum och kollar, vi går lite vilse och när vi kommer tillbaka inser vi att här finns också ett stort parkområde med minigolf, glasskiosker och ett stor bad för stora och små att njuta av. Minigolfbanan ser ut som en riktig utmaning så den hoppar vi, men varsin glass tycker vi att vi har förtjänat ändå- idag också…

När jag kommer från tvättstugan sista gången har Reidar slagit sig i slang med vår båtgranne. Det visar sig att han är från Skanör och rekommenderar oss att ligga där ett par dagar då det kommer blåsa lite hårdare ett par dagar framöver och han erbjuder oss att låna hans tomma rödskyltade plats om vi kommer till Skanör- Falsterbo kanalen innan blåsvädret.

Lördag – Söndag

Vaknar ganska tidigt, kan ligga och slöa och lyssna på ring så spelar vi en stund innan vi äter frukost och planerar vår dag. Vi har tänkt oss att se Falkenberg med cykeltur, åka upp till Vallarna, till centrum och handla lite. Men när vi kommer till hamnkapten vid tiotiden är alla cyklar redan utlånade, så vi tar till plan B.

Vi går till Skrea stranden som ligger bara 500 meter från bryggan, där hittar vi en väg mellan dynerna och så är vi på stranden. Det är långgrunt i vattnet såg vi redan i går kväll, men det finns en brygga som är kanske hundra meter lång, den slutar med en liten plattform och stege så man kan bada därute, Vi är inte ett dugg sugna på att bada för vinden ligger på från havet, men 3 tjejer hoppar i och säger sen att det var skönt och att de tror att det säkert är 20- 22 grader i vattnet…. Skrea strand är 2 km lång sandstrand och vi går nästan hela vägen till slut innan vi går in bland små hus, de ser ut som kolonilotter och man kan ana att de används för att sova i när man vill leva sommarliv på stranden. Det är fint med gång och cykelväg och små matställen, man kan tänka sig att här myllrar det av folk en solig varm sommardag.

Stranden är Eu klassad och det innebär bla att den sköts på ett visst sätt och att det finns allmänna faciliteter som toaletter och parkeringsplatser i anslutning.

När vi kommer tillbaka där vi började vår strandpromenad ligger en minigolfbana- så vi tar en 18 håls runda och sen får den som förlorar bjuda på fika/ lunch- sen gammalt brukar det vara glass, men i idag passade det bra att fika…och äta räkmacka på tennisklubben som ligger bredvid.

Tennisklubben var full med liv- där pågår en SM tävling för juniorer. Det börjar dra ihop sig till regn och vi skyndar till båten, sen fördriver vi eftermiddagen med att slappa, läsa, duscha och Reidar gör ett inlägg och film om sjökorten, Middag i lagom tid och Reidar hinner ta en cykeltur innan vi hejar på Sveriges tjejer i EM matchen.

Efter söndagsfrukosten tar vi varsin lånad cykel och beger oss på upptäcksfärd i stan, först upp till friluftsområdet Vallarna med aktiviteter för hela familjen, smådjur och lekparker i en stor lummig park vid ån. här finns också en utomhusteater där det spelas buskis. I år är det Åsa Nisse som spelas för utsålda hus- det har ju varit uppehåll på grund av pandemin två somrar så nu vill alla ut och bli roade. vi kollade om det fanns biljetter till dagens föreställning, det fanns det men bara på spridda platser, vi satsar istället på att kunna se dem när de drar ut på turné i höst – i Uppsala eller Sundsvall, kanske…..

sen cyklade vi ner på stan som var tämligen folktom den här sommarsöndagen, vi blev sugna på att köpa färskt bröd på ett bageri men de vi hittade var stängda så vi åkte till coop och handlade allt vi behövde där istället och åkte tillbaka till båten för lunch.

Cykeln jag hade fått i lånelotteriet hade problem med sadeln, först var den för hög och reidar hämtade verktyg och fixade, sen var den knepig på så sätt att den vinklades bakåt när jag cyklade i ett gupp- det blev väldigt obekvämt att cykla så, så när vi lunchrastade fixade Reidar det också, och sen cyklade vi iväg till den yttre hamnen där det också finns gästhamn och hittade en annan sandstrand, mindre än Skrea men kanske ett bra alternativ…. om man inte vill trängas med alla andra och inte bryr sig om att det är lite skräpigt av ilandflutet allehanda tång, sjögräs och sånt. Det blev i alla fall en skön cykelutflykt.

På kvällen fyllde vi på vatten och förberedde oss för att kunna sticka iväg tidigt i morgon bitti för att hinna ner till Höganäs innan det börjar blåsa igen, det är en bit dit så vi ställer klockan på 6 för att hinna i det väderfönster vi får dit ner.

Fredag

Jag vaknar redan halv fyra av att någon trampar på fördäck som är mitt sovrumstak, halv sex är det dags för nästa steg att trampa över och strax därefter röster som pratar- Den holländska båten ger sig iväg. Strax efter sju drar den danska båten också och då vi nu är vakna båda två kokar jag te och gör mackor och så släpper vi vår kaj och åker iväg. När vi åker börjar det regna och när vi hissat segel kommer vi ut i stora vågor som kommer från sidan, de är nog 2 meter höga och vi surfar fram på vågkammarna i upp till 12 m/sek från NV. Vi har bra fart 6-7 knop men vi närmar oss sakta Falkenberg dit vi bestämt att ta oss för att ligga kvar över den kuling som utlovas i Skagerack över helgen.

När vi tar ner seglen igen efter cA 18 M och startar motorin märker Reidar att vi inte har något kylvatten så vi seglar in på focken mot gästhamnen. I beskrivningen över hamnen har de varnat för strömt vatten och med vinden i sidan är det lite trixigt först att komma in mellan pålarna till en ledig plats, men till slut ligger vi tryggt förtöjda och Reidar kan plocka fram sin verktygslåda och felsöka för att se vad det kan bero på att vi inte har något kylvatten till motorn. Efter en stund har han hittat felet- impellern är helt söndertrasad- vad kan ha hänt med den? är det stopp någonstans så att den gått torr? Som tur var har vi en reservimpeller och allt fungerar som det ska, nu gäller det att få fatt på en ny att ha i reserv, om det skulle bli så en gång till.

Jag tar en promenad och ser mig om i omgivningarna, har sett fram emot att passa på att tvätta ni när vi ska ligga kvar och vänta ut kulingen, men här finns ingen tvättmaskin, Hamnen sköts ideellt av Falsterbo båtsällskap här finns allt man kan önska förutom tvättmaskin, men när det kostar bara 200 kr att ligga här, så kan vi inte klaga på det, speciellt när vi får låna cyklar gratis och bara har 500 meter till en av Sveriges finaste sandstränder. Vi tar en promenad på kvällen utmed ån Ätran som rinner ut här och till Skrea Strand.

Ut genom Göteborg, förbi alla gamla varvsområden, Stena terminalen, Röda Sten och stora hamnen vid inloppet till stan, där vi hissade segel. Det var mycket båttrafik och man behövde se och ha koll. När vi åkte förbi en färja vid stena terminalen tappade autopiloten styrförmågan, förmodligen av magnetiska fält och det var likadant under Älvsborgsbron, där var det bäst att handstyrka märkte vi. Vi såg ett stort lastfartyg som blev utlotsat ur hamnen, sen kom det en jättebåt som blev inbogserad av två båtar.

När vi skulle rulla ut focken var rullinan för kort så Reidar fick dra ut skoten ur blocken och gå fram och rulla ut lite medan jag fick glida fram med storen och hjälp av strömmen. Vi tog av mot Gröta och Björkö och tog farleden utanför Hästevik, i Stora Hästeviken gick flera bilfärjor till Öarna utanför i skytteltrafik. Utanför Björnlanda hamnar vi mitt i en segeltävling för folkbåtar som vi håller undan för. Vi har S och SV vind hela dagen så det är inga problem att inte vara i vägen. Efter Rörö tar vi den yttre leden upp och in mot Marsstrandsön som vi rundar. På fjärden utanför Marsstrand pågår en annan segeltävling, här är det stora båtar som kryssar och hissar spinnackar, vi ser dem först som stora tjocka streck ute på fjärden.

Vi har sett ut ett par bra naturhamnar att ligga i i natt. Vi har haft sydliga vindar men inatt kommer västan och regn så vi vill ha lite vindlä. Vi svajar i en vik och det känns jättekonstigt att ankra och sen se kjettingen flera meter från båten. Det är 19,8 grader i vattnet så vi tar ett dopp, lite försiktigt för att inte få besvär av maneterna som är nästan 2 dm stora. Vilken sorts maneter är det nu som bränns? och är det farligt att bli bränd av dem? Vi har ingen aning så det är nog bäst att akta sig…. jag är dock säker på att just de här är vanliga öronmaneter, dock lite större än vad vi är vara vid..

Tre hinder ligger framför oss idag- Jordfallsbron, Marieholmsbroarna och den nya Hisingsbron alla tre måste man anropa broföraren och beställa öppning för. Jordfallsbron öppnas inte mellan 7 -9 och 16- 18, Marieholmsbroarna har inga speciella öppningstider men däremot är det krångligare vid nya Hisingsbron. I Göteborg har man under ett par år gjort en stor vägombyggnad men tunnel under Göta Älv och ny bredagre bro över till Hisingen, men fast det är så många båtar som kommer till Göteborg är den nya bron bara 12 meter hög. Arbetena i närheten gör att man är restriktiv med att öppna bron, bla öppnas den inte alls om ingen båt har anropat den.

Men den här dagen hade vi tur, den första bron öppnades strax efter nio, den andra så fort jag pratat med broföraren som då jag ringde berättade att det skulle komma ett fartyg söderifrån så Hisingsbron skulle öppnas tidigare och vi fick gärna passa på att smita under då. Vi fick vänta en liten stund, men så slank vi igenom och alldeles strax efter bron ligger Lilla Bommen och vi var framme vid gästhamnen. På vägen hade vi registrerat oss på dockspot för att kunna boka platser när vi kommer till gästhamnar där det kan vara trångt, det var försent att boka plats för dagen, men jag såg på deras hemsida att det fanns lediga platser och vi tog en sån som vi betalade så fort vi lagt till.

Där vi låg var det y-bommar, men på andra sidan bryggan var det moringslinor och mitt över vår plats hade en turistande båt fått in denna moringslina i sin propeller, en man försökte dyka och få bort den, men efter några timmar kom en dykare och hjälpte dem på ett par minuter.

Det var jättevarmt i Göteborg ca 27 gr och så gott som vindstilla, vi satt upp vår skärm för att få skugga när vi väntade på att vårt reservsegel skulle komma med Johannes från Boding Segel. Han tog med sig vårt trasiga segel så snart är det på väg till Stockholm för att lagas.

När Lunchen var avklarat och seglet levererat hade vi ärende till Tele2 butiken som finns i köpcentret Nordstan. Innan vi åkte skaffade vi ett abonnemang till vår router från Hallon, men det har fungerat dåligt och vi ville ha ett vi kunde lita mer på. Köpcentret ligger inte så långt från hamnen och efter en kort promenad gick vi in i paradiset. Vi var inte ett dugg shoppingsugna trots alla skyltningar om REA överallt men det var så skönt att vara där inne i luftkonditioneringen. Vi köpte lite mat och på vägen ut fanns systembolaget och då passade Reidar på att köpa lite öl så vi har dagarna framöver, när han kom ut såg vi att här fanns det något vi inte sett förut – en ölstudio! Där måste du ju gå in och studera sa jag och väntade på en bänk utanför. Det såg ut som att det fanns väldigt mycket olika ölsorter därinne – kanske en ny variant av sk gubbdagis?

Sent på kvällen unnade vi oss en svalare promenad till servicehuset och tog en dusch, sen gick vi en stund utmed kajen och tittade hur det såg ut där och tillbaka i hamnen  kom det in en 57 fot stor Hallberg Rassy i den fullbelagda hamnen. Två stora motorbåtar fick flytta, den fickparkerade sig elegant utmed en brygga och som tur var fick de hjälp med förtöjningen jag har fortfarande inte kommit fram till hur det skulle gå till.

Otroligt vackert kvällsljus i staden i kväll.

Vi hade precis satt oss i sittbrunnen med våra frukostmackor, te och kaffe när en båtgranne lämnade bryggan och bad om slussning – Vi hänger på, sa Reidar det tar nog en timme innan man är nere och då kanske man inte kan slussa på ett bra tag… sagt och gjort, ner med frukosten i pentryt, på med skor, dra in elsladden och kasta loss förtöjningarna i en hast. Det gick på ett par minuter och så kunde vi åka in efter den andra båten och leta efter något att sätta fast linorna i. Det finns ingjutna krokar och lejdare med ganska långa mellanrum och det kan vara lite trixigt dels att nå ner och få fast l linan dels att räkna ut var man gör det bäst. Slussen är djup och man får göra omtag vartefter båten åker nedåt. Men vi  klarade det galant med bra samarbete och en båtshake. Båten vi slussade med i de 4 första slussarna hade lite svårt att få till det först.

När vi var nere i Göta älv blev det många timmars motorgång mot Lilla Edet där den sista slussen är, där fick vi ligga och vänta en stund och sen ytterligare några timmar för motor ner till Kungälv där vi bestämt oss för att ligga för natten.

Vi fick en bra plats på en brygga nedanför Bohus fästning som egentligen är tänkt att vara en väntbrygga vid en bro men man får lägga till för att besöka Kungälv och fästningen och det har vi gjort, för efter att ätit AmeronaPizza tog vi en promenad upp till det lilla torget på andra sidan bron och sen gick vi promenadvägen som går runt fästningsområdet. Det var varmt och svettigt och efter promenaden var det skönt att ta en dusch i sittbrunnen. Det är lite för kallt för oss att bada här med bara 17 grader.

I morgon ska vi in till Göteborg och därför har vi planerat lite med broöppningar, det är här som hemma att det är stopptider i rusningstrafik och så har man byggt en ny Hissingsbron som måste ha öppning och så river man den gamla och då har man begränsat öppningstiderna för fritidsbåtar så det gäller att ha koll.

Det har regnat i natt och hela förmiddagen, så vi tar en kort tur idag när regnet lättat. Det blir alltså lite extra tid att lyssna på böcker, läsa nyheter och kolla väderprognoser. Vädret ser ut att bli fint de kommande dagarna men det kan man inte tro klockan åtta när regnet vräker ner.

Lite extra tid till smått och gott så efter frukosten gör jag en storrengöring av kylen. Vid halv elva har regnet upphört och vi åker till toa sugen och tömmer tanken, bryggan är väldigt låg och jag som hoppat ner får lite svårt att komma upp på båten igen, men det löste sig och jag fick åka med…. Vi får sällskap med en annan båt som är vägvisare och anropar alla broar och Brinkebergskulles sluss. Vi har tur och slipper vänta mer än ett par minuter innan slussen öppnas och två motorbåtar kommer ut. Det är inte helt lätt, tycker jag att hitta den krok man kan lägga fast tampen runt, men till slut blir det bra med den saker och vi börjar åka nedåt i sakta mak och till slut öppnas portarna och vi kan åka vidare.

När vi kommer till järnvägsbron i Trollhättan har vi tur, för den är redan på väg upp men när vi sen hinner fram till vägbron vid E45,an får vi vänta nästan 20 minuter innan vi kan åka vidare.

En man vi pratade med i Ljungsbro tipsade om att Sjöfartsverket har en gästhamn vid 2,a slussen där de är kända för sina räkmackor och eftersom det är ganska långt ner till Kungälv och vi inte behöver vara i Göteborg förrän tors/ fre passade det bra att stanna här. ja, ni som känner kaptenen på den här båten vet ju- vankas det räkmacka är inte han den som säger nej tack. Så vi stannade i den lilla gästhamnen som bara har plats för tiotalet båtar, avgiften ingår i slussavgiften så det kostar ingenting att ligga här i natt. Vi har ägnat dagen åt att äta den där mackan, gå till kanalmuseet och en promenad ner till nedre slussarna och sen runt området till de gamla ursprungliga slusstrapporna från 1800 talet

1800 års slussled, den första helt genomförda slussanläggningen i Trollhättan. Byggdes åren 1795 -1800.

Och så kom en ”gammal bekant” ångbåten Juno som åker mellan Stockholm och Göteborg kom uppslussande, men det här måste väl vara sista gången på den här resan vi ser henne… eller?

Redar har mixtrat med batteriladdningen igen och jag tog en promenad till för att se om det fanns någon gästhamnsservice i form av duschar någonstans, vi har fått besked om att vi får vårt reservsegel till Göteborg på torsdag eftermiddag så i morgon blir det stopp i kungälv efter att ha firat ner oss 46 m från där vi är till havsnivå igen.