Ameronas (B)loggbok

.
fredag

Dags för upptagning och höstrustning.

Masten kom av för några dagar sedan och alla inställningar noterades. Även alla linors dragning genom brytblock och avlastare dokumenterades med några fotografier.
Vantskruvarnas läge noteras genom att mäta invändigt mellan de gängade terminalerna med ett skjutmått. Mastfotens placering i botten markeras med tuschpenna.

I år hamnade Amerona i lervällingen.

Några ställen på varvet har otroligt lerigt underlag i stället för grus. Så nästa år blir det senare upptagning för att hamna på ett bättre underlag. I år hade jag köpt två extra stöttor för att sova lugnare då höststormarna rasar. Tyvärr så  blev det ett missförstånd om måtten när jag läste Blocket-annonsen så de var en storlek för höga. Men med lite kapning så vart de Ok för att ställa i fören.

Motorkonserveringen är som vanligt bara att koppla en annan slang på vattenpumpen och stoppa ner i en dunk med glykol och sedan köra motorn någon minut till dunken är tom.
Färsk- och sjövatten skall också dräneras innan kylan slår till. Där har jag min egen metod. Först lossar jag inloppet till sjövattenpumpen. Monterar en annan snabbkoppling med en kort slang som räcker ner i en dunk med frostskydd. Här använder jag inte glykol eller spolarvätska. Tillverkaren av toaletten rekommenderar inte glykol. Jag använder ett annat frostskydd från båtbutiken som är mer lämpat för toaletter och pumpar.

onsdag

Jag har inte skrivit här på ett tag men har en hel del på lut. Dels har servern för hemsidan legat nere pga databas-fel men är nu åter igång.

I dag har jag skickat ett förslag till Stockholms Hamnar med kopia till SMBF och SBU:

Förslag till förändring av broöppningstider.

Som fritidsseglare och hemmahamn en bit in i Mälaren, vid Kvarnvikens Båtsällskap, så blir det ett antal broöppningar och en slussning varje gång vi skall till eller ifrån Saltsjön.

Från Mälaren och ut så är första bron i Nockeby. Den har öppning varje hel timme och i 10 minuter, max. Oftast öppnas inte bron förrän ca 5 minuter efter hel timme.

Från Nockebybron till nästa bro som är Liljeholmsbron är det 4,1M. Problemet nu är att Liljeholmsbron öppnar ”halva”-timmar, 10:30, 11:30 etc. Det är ytterst få segelbåtar med mast, som kan köra denna sträcka på 25 minuter. Det krävs en fart på över 9 knop. De flesta segelbåtar kör 6-7 knop.

Eftersom Nockebybron inte lyder under Sjöfartsverket och kör sitt eget ”race”, (de följer inte övriga broars sommar – vintertid tex), har jag ett förslag till Stockholms hamnar: Ändra öppnings-tiderna vid Liljeholmsbron till ”hela” timmar.

Då har alla båtar som behöver broöppningar 55 minuter på sig mellan broarna och kan köra dessa 4,1M i en fart av 4,5 knop.

Som det är nu, blir det oftast 45 minuters väntan vid Liljeholmsbron där det inte finns något bra ställe att förtöja under denna tid och det råder oftast tät trafik av  andra båtar. Man får nu ligga och köra runt för motor under denna tid vilket varken är miljövänligt eller bra för övrig båttrafik.

Jag kan inte se något hinder för detta. Hel eller halv timme kan inte spela någon roll för övrig trafik som färdas på bron men skulle göra stor skillnad för båttrafiken.

Man kan ju bara hoppas att detta blir verklighet till nästa sommar…

/ R

tisdag

I eftermiddag ska det bli oväder- regn och åska utlovas och eftersom vi har fått slut på en del förnödenheter behöver vi handla därför har vi valt att den här gången, för första gången ska åka till Loftahammar som inte ligger så långt härifrån.

Vi behöver ladda våra batterier och motoriserar från S Malmö förbi N Malmö och förbi Solidö och Smågå till leden som för oss mot Loftahammar som ligger som vid en insjö med ett litet smalt inlopp i ett trångt sund med 2 meters djup.

Det är ganska fullbelagt vid bryggan men vi får en bra plats på mitten av den ungefär. Det är soligt och ganska varmt och blåser 6-7 och vinden ska ju öka så vi kommer ligga bra här. Här i hamnen finns ett Marincenter/ varv, en watskibutik som också är hamnkontor och en restaurang Sjökrogen. Vi snyggar till oss lite och samlar ihop våra soppåsar och tomburkar och går de 300 meterna som avståndet till ortens centralgata med icabutik, bageri och restaurang mm finns. Det kurrar lite i våra magar, det är ju efter lunchtid så vi går in på Stures Bageri och tar in varsin räkrondell med öl- ja jag kallar de här räkmackorna räkrondeller med här kallades de för Stures stora räkmacka….

Ica butiken är stor och välsorterad och vi får tag i allt vi tänkt oss för den kommande veckan och lite extra kan vara bra att ha saker, om man blir lite extra sugen…det är skönt att det var så nära tillbaka till båten för det blir en hel del att bära på, speciellt skönt är det då jag körde sönder vår dramatenvagn i Färjestaden då jag skulle ut till bryggan då den var fullastad….

På vägen ner till båten ser vi först detta trafikmärke

Jag går och tar en efterlängtad dusch och hårtvätt medan Reidar lagar fjärrkontrollsfästet till autopiloten som gått sönder när den kom i kläm när vi lade till. Det blåser en hel del och vi sätter upp kapellet så vi får sitta i lä. Där inne bäddar jag in mig i kuddar och filtar och lyssnar på sommarprogrammet, löser korsord och kanske slumrar jag till en stund…. på kvällen blir det bryggpromenad- det finns en hel del båtar att titta på för den här hamnen är ganska stor. En bebodd modern husbåt finns vid den yttre bryggan och där finns också ett riktigt sk husbåt, som ser ut som ett hus de satt på en flotte, det visar sig att det är en rejäl bastuflotte….

Måndag

NO, NNO 6-10 fick vi kryssa i idag. Planen är fortfarande att vi ska till Loftahammar som i morgon, men nu ska det inte regniga i morgon heller, så det blir att bunkra och åka vidare….

Men nu är det den här dagen jag ska skriva om

Susade fram i 6 knop förbi Vippholmarna, Mannens fyr, efter Tunnholmen fick vi kryssa, och vem kom där mitt i alltihop om inte gubben med Najaden.

I leden upp mot Spårö/ Idö fick vi ganska stora sköna vågor att gunga i och plötsligt i ett slag fastnade focken i ett block på masten med snörplinan i underliket så vid Idö sundet fick vi sakta ner så Reidar kunde kolla ordentligt vad som hänt, sen satte vi kurs mot leden som går utanför Gränsö för att hitta ett trevligt ställe i lä att lägga till vid. Vi var i de här trakterna för ett par år sen och så var det fullt med badbåtar på alla fina ställen men vi började ändå med att kolla ett tips från boken Landsort – Skanör. Vid viken vid Torrö låg redan flera båtar så vi åkte vidare till sundet vid Mjödö och hittade Päraudden. Där låg redan en Contrast 36 så vi gick i land så långt som möjligt från honom för att inte störa, det var mer än 50 meter mellan och det tyckte inte vi borde vara att störa, men det tyckte visst han i den båten för han kastade snabbt loss och åkte till en annan klippa.

Senare tog vi en promenad på ön som är ett naturreservat, det är fin skog på hela ön och här har nyligen varit kor för det ligger komockor lite här och var.

På kvällen sprack molntäcket upp och vi fick en solig kväll och nybakade äppelkaka med vaniljsås för jag har bakade både kaka och matbröd till frukosten i morgon.

Söndag

I går kväll såg vi att det där regnet inte skulle komma som i morgon, så vi beslöt att stanna kvar i vår svajvik för sol och bad, men framåt lunch var det varken soligt eller varmt så vi drog upp ankaret och styrde kosan mot kråkelund istället med planen att komma till Loftahammar lagom för regnet som nu ska komma på onsdag och för att vi dels behöver handla lite mat och ingen av oss har varit där.

När vi kom ut ur vår lagun såg vi en Najad bakom oss som forsade fram i leden, Gubben med skepparmössa kom i kapp och körde om oss vid Simpevarp och ganska snart var han på väg åt helt fel håll men han upptäckte det som tur var i tid och han ändra sin kurs. Jag skojade med Reidar om att den där gubben nog hade bråttom till kryssarklubbens bojar vid Vippholmarna….Vi hissade våra segel och kryssade oss upp till Kråkelund och efter ett tag var vi i kapp Najaden som nu seglade på sin fock och med motorhjälp, precis innan Vippholmarna rullade han in och väjde åt vänster för att hitta sitt ställe för natten, vi svängde åt höger istället för vi har legat där någonstans någonting, men det minns inte Reidar och jag kommer inte ihåg vilken klippa vi låg på… Den här söndagskvällen hittade vi ganska fort stället vi ville bo på över natten och efter ett par försök hade jag kommit i land med tamparna och vi kunde knacka ner våra kilar i berget.

Inga alger i vattnet idag heller så vi badade lite, Reidar fixade lite inställningar med instrumenten och jag fick lära mig hur man taglar en lina, för på en av ändarna hade den gamla tagligen gått upp…

Lördag

Väder, vind och algerna gör att vi överger vår plan att gå längre norrut på Öland eller över till Gotland, utan vi åker mot fastlandet istället. Svag nordostvind och vi tar upp spinnackern och sätter kursen lite norr om Oskarshamn, planen är att svaja någonstans för att komma tidigt in till Figeholm på måndag morgon. I väderprognoserna spås ett regnväder med åska natten till tisdag och då känns det bra att ligga vid brygga, tycker jag.

I höjd med Blå Jungfrun nära Furön fick vi ta ner spinnaren och rulla ut focken då vinden dör ut och vi får stiltje, efter Furön vänder vinden och blir nordlig istället.

Vi går in i leden upp till Figeholm och tar ner seglen och letar oss in till en liten lagun  vid Tallskär / Ekö dit man får snitsla sig in mellan stenar och gynnor, det är ganska många ”badbåtar” ute vid klipporna och när vi fått i vårt ankare och ätit vår sena lunch/ tidiga middag hoppar vi i det 19 gradiga vattnet, vi solar och slappar lite och så plötsligt blir det molnigt och lite kallt och vi avslutar kvällen i salongen med veckans första tv tittande…

Fredag

Vi startade tidigt för att hinna fram till Sandvik i god tid, innan vi åkte stannade vi vid toa tanktömningen eftersom vi legat på samma ställe i tre nätter, det är sällan man ser andra båtar tömma sina tankar jag undrar hur stor efterlevnaden av den här lagen egentligen är.?!

Sträckte upp till Sandvik och var framme vid halv tretiden, det var redan mycket båtar i hamn, men vi fick en plats på den inre bryggan bredvid en liten Birde 24 med ett äldre par i, vi möttes av tre män på bryggan som tog hand om tamparna och krokade fast oss i bryggan, ganska snart efter oss kom en  in på andra sidan av oss och sen var vår brygga full. Den ena båten efter den andra kom och till kvällen fanns inga platser kvar någonstans, det var tom 4 st som låg utanpå varandra vid kajen.

På kvällen tog vi fram grillen, det var längesen och det var gott med grillat i den soliga kvällen, sen satt vi länge i sittbrunnen och pratade med varsin filt omkring benen för som vanligt blev det lite svalt när solnedgången närmade sig.

tisdag

Uppe med tuppen idag med och redan straxt efter nio är vi klara att hissa segel och styra norrut. Västanvinden råder idag också och vi tänker kolla hur hamnen i Mörbylånga är, det står i vår hamnbok att den är utsatt för västnordväst vindar, men ingen av oss har varit där och man kan i alla fall åka in när man ändå ska passera tänker vi.

I mitten av sundet ökar vinden upp mot 13 igen och vi får höga vågor, det blir marigt att vika seglen i de höga vågorna och vi besämmer oss för att göra det inne i hamnen. Vi tar en boj så långt in bakom piren vi hittar en ledig plats, något gungar det men ändå känns det ganska lugnt och skönt efter berg och dalbanan på andra sidan piren. Jag hade läst i någon tidning om att kommunen skulle satsa lite på hamnen till den här säsongen, och det har dem med att bygga ett nytt modernt servicehus och ny träkaj med soltrappor och en ny pontonbrygga.

När vi landat tar vi en promenad och tittar på stan som har både coop, ica, apototek och flera restaruanger. Det fnns spår efter nu nedlagda butiker också, vi går en lång runda som avslutas med dagens lunch på Kajutan- ett familjedrivet hotell i närheten av hamnen. Solen skiner och det är varm så efter mat och promenad är det skönt att sola i sittbrunnen lyssna på sommarprogrammet och gungas av vågorna…

Vid fem-tiden släpper vi loss tamparna, vinden har mojnat lite och vi åker vidare till Färjestaden. I morgon ska väst bli syd och jag ser fram emot ett par timmar på playan. Vi behlöver handla och här finns både ica och systembolag och på kvällen är det allsångskväll på Skansen här i stan, så i morgon blir det en helt vanlig semesterdag med allt den kan innehålla, det känns härligt att vara tillbaka på Öland igen och att njuta av ett fantastiskt färgspel när solen går ner vid Ölandsbron