Kategoriarkiv: Säsonger

.
söndag

Den traditionsenliga seglingen har i år bytt dag till söndag. Detta för att vårens Lidingö Runt flyttades till lördagen och årets arrangör, till lika förra årets vinnare, Erik Hagland skulle deltaga i Lidingö Runt. Det gjorde han så bra så att han vann H-båts-klassen, har jag hört.

Nu började i alla fall dagen med fika utomhus och genomgång av dagens bana. Seglingen går ju som en familjesegling och seglas utan undanvindssegel. 13 båtar kom till start och vinden var svag NO. Starten gick utanför Kvarnvikens hamn och började med ett ben upp till gröna pricken vid Blackeberg. Därefter ut på Lambarfjärden med rundning nere vid Mörby Holme. Sedan tillbaks till mål, samma som starten.

Jag seglade i år ensam då Ewa hade annat för sig. Det var nu inte så svårt i den svaga vinden. Jag hade tänkt filma hela seglingen men batteriproblem gjorde att den fina kryssen, som gick så bra, inte kom med. Men hur min segling gick kan ni se i filmen nedan.

Jag kom in som 2;a 5 sekunder efter Erik Mellström i Solingen men slutade 3;a i resultatlistan då en H-båt kom in med bra tid. Hela resultatlistan finns här: Frost Race 2020

Seglingen avslutades med Ärtsoppa utanför klubbhuset i strålande sol och Brittsommarvärme

Jag får ändå vara nöjd med min placering då många bra seglare ställde upp. Vann gjorde Erik som därmed får koka ärtsoppa nästa år

Onsdag

Innan vi åker har Reidar lite fix att göra- han vill byta impellern på motorn – När han får ut den gamla ser man att det var på tiden, två av flikarna har gått av 2 andra har stora sprickor och hade inte hållit länge till, men trots byte har kapten lite att sätta händerna i när han kommer hem…

Vi går genom Olssundet och går mot Fångö förbi Laxvarp men i stället för att gå till Harstena provar vi en ny plats ingen av oss varit på Ytterö lite söder om Harstena. Ett par grund som ska passeras för att komma in i viken, vi hittar en bra slät klippa att ligga vid.

Ytterö och Innerö är ett naturreservat i Gryts skärgård som bildades -67 för att bevara en typisk miljö i Gryts skärgård. naturskyddsföreningen i Norrköping äger fastigheten som finns här, en liten stuga som medlemmar i föreningen kan hyra veckovis.  Ön är 1300 m lång och 400 m bred och har en ganska varierande natur och här finns en liten sjö- något som är ovanligt att hitta på skärgårdsöar.

Efter att vi gjort en promenad på ön kan vi konstatera att den är ganska bergig och på sina ställen knepigt att hitta rätt väg att gå, på baksidan av ön finns många släta fina badklippor.

Dopp och solbad på varma klippan är en skön sysselsättning den här torsdagseftermiddagen.

Onsdag

Reidar trixar oss ut den kortaste vägen från Smågdö till leden som går mot Loftahammar. Det är ganska svag vind och vi går för motor tills vi har passerat passagen mellan Lövskär och Häggskär så när vi kommer ut vid Städsholmen hissar vi på och startar med Code 1,an. Det går lite trögt i den svaga vinden och vi gippar oss fram och förbi Hamnskär. Söder om Kväde har Reidar en genväg som vi tar och sen kommer vi rakt upp mot Svartbådand Fyr och mot st, Ålö.

Vi har pratat om att det var längesen vi besökte Bokö så dit tar vi sikte på idag. Jag har bara varit där en gång- vår första sommar för 12 år sen och minns inte så mycket av det besöket, mer än just att det fanns en promenadväg.

Det ligger en motorbåt längst med bryggan, men det finns plats till oss också, lite stark sidvind med vi  lägger ut ett spring, bestämmer oss för att ta den där promenaden och att sen lägga oss på svaj i viken då vinden ska byta riktning flera gånger under natten

Promenad stigen går utmed vattnet mest hela tiden och på ett ställe har man utsikt upp till Häradsskärs Fyr som vi kan ana långt därborta, på andra går stigen i skogen och genom små byar.

Efter rundan är vi svettiga och badsugna så vi lägger loss från bryggan och styr mot viken söder om Bokö där vi först är alldeles allena, men strax får sällskap av en polsk stor stålbåt som först lägger sig vid berget, men senare får för sig att svaja 10 meter från oss- men sååå  liten var ju inte den här viken precis. Ytterligare en båt kommer och lägger sig där lite senare.

Tisdag

Vi hissar på vid Brunnäset och jag kryssar oss förbi Muleglo, Nävelsö och ut i leden vid Bussgrund för fortsatt färd mot Spårö, Idö trakten. Vi har som mål idag att komma till Hasselö norr om Västervik som ska vara ett populärt utflyktsmål i trakten med sandstrand, vandrings möjligheter och restaurang. Det är ett mål vi sett fram emot att besöka länge men det har inte passat med vindarna att kunna ligga där. Det gör det idag och vi ser fram emot att äntligen komma dit.

Men när vi kommer fram vid lunchtid är där redan fullt på bryggan bla för att en stor motorbåt ligger långsides, så vi bestämmer oss för att istället leta rätt på ett bra ställe längre in i området mot Loftahammar. I det här området har vi varit flera gånger och det finns fullt med ställen och nu är inte så många båtar ute så vi kan nästan bara välja och vraka bland smultronställena.

I dag väljer vi Smågö och ett berg vi tar i land på. Efter ett par timmar får vi sällskap- men på ok avstånd av en stor arcona med ett äldre par.

Vi slappar, badar, äter middag och har det bra och morgonen efter får vi höra på lokalnyheterna om att det hänt en motorbåtsolycka nere vid Hasselö på morgonen- 2 motorbåtar har krockat med varandra och personer om bord skadats och åkt helikopter till sjukhus. Då blir vi glada att vi inte stannade där i alla fall, vi har haft det så bra och lugnt här på Smågdö.

Måndag

Min sista semestervecka börjar med blixt och dunder. Det var ingen överraskning att det skulle braka loss, vi hade redan bestämt oss för att vänta ut ovädret som skulle komma på morgonen innan vi drog vidare. Men regnet var något försenat så vi hann gå en promenad innan… om det inte hade varit ett litet besök på toa hade vi klarat oss helt torrskodda tillbaka…

Vid ett tiden har regnet slutat och vi kan åka… och så måste vi ju tömma en tank och fylla på en annan. Vid tankbryggan ligger en mintgrön sunseeker med en familj från Ljusterö som köpt båten i Tyskland och kört den därifrån och som gått från Byxelkrok och blivit överrakade av regn, hagel och höga vågor ute vid Blå Jungrun. Nu hade de stannat för att tanka och torka lite. Det var strul med automaten så Reidar ringde till de som har hand om den så att de kunde komma och hjälpa till. Killen skyllde lite på åskan som varit, men vi hade sett att felet fanns innan ovädret på vår promenad och efter lite omstarter här och där kom automaten igång och vi fick våra 10-12 lite diesel till slut och kunde köra upp mot Simpevarp där vi hissade på och tog oss ut på en mycket gungig  men fin kryss i 6-8 upp mot Kråkelund.

Vi drar förbi vippholmarna där en ensam båt ligger på kryssarklubbsbojen och passerar Mannens fyr och går in i den trånga kanalen mellan Skavdö och Trätholmen där vi får lä och kan ta ner seglen. Reidar har spanat in en svajvik vi ska testa bakom Brunnäset och Stora Järö som ligger en liten bit norr om Järsö. Här är en liten skyddad skärgård vi letat oss in i förut men många obebodda små öar och svajvikar där man kan hitta lä en vindstark dag.

Här får vi en lugn kväll med en fin solnedgångshimmel

Söndag

Idag är ingen vanlig dag, idag är Reidars födelsedag. Så vi börjar fira redan tidigt med stor frukost

och när man fyller år får man bestämma vart vi ska och vad vi ska äta. Dagens födelsedagsbarn vill grilla i Figeholm. Där har han firat flera födelsedagar och där är det trevligt att ligga ett par dagar och så vill han gärna gå den gamla skutleden som går norrut mot Oskarshamn.

Så så får det bli.

I Skutledens början har Shalom lagt till utmed en gammal kaj och vi smyger förbi, vi smyger oss genom hela leden för vi har lite missvisning på plottern märker vi så den här turen blir lite extra spännande. Vid badklipporna ligger redan små motorbåtar med badsugna men i själva leden är det lugnt på trafik och vi möter bara 3 -4 båtar vilket känns skönt då det är trångt om utrymmet så gott som överallt…

Efter leden vid Stångehamns Ö kan vi hissa segel och segla mot Rådskär och leden till Figeholm, precis när vi tar ner seglen kommer en gammal träbåt med ångmotor förbi oss och går före in i leden, det ryker plötsligt väldigt mycket om den båten och vi funderar på om det är något fel på den, det gör andra också visar det sig för vi blir upphunna av en motorbåt som frågar oss om vi tror att de behöver hjälpa till på något sätt…

I Figeholm är det tomt, väldigt tomt. Det ligger en motorbåt längst med bryggan på ena sidan, sen är det bara vi som är gästbåt. Vi får hjälp vid tilläggningen av en kille som är medlem i klubben, det visar sig att han bor i Kalmar och har plats där också, men att han oftast är ute i skärgården norrut som det låter flera veckor i taget.

Det är rekordvarmt i vattnet – 22,4 och det kan man ju inte motstå innan vi tänder grillen och tillagar kvällens middag som består av grillad filé, potatisgratäng, sallad och bea, allt efter födelsedagsbarnets önskemål senare avslutas middagen efter en kvällspromenad med kaffe, te och gräddtårta med ölandsgubbar.

Lördag

Mulet när vi kastar loss före frukost, testar toasugen som fungerar och motoriserar upp till bron. På radion pratar de om regn och åskskurar söder om Öland, vi kollar väderradarn i appen Baltrad och ser att det är oväder i form av regn och åska på väg norrut från Blekingekusten. Vindarna är ganska ojämna, mest svaga och vi varvar mellan att hissa och rulla ut och att motorisera medan regnmolnen jagar oss norrut, men vi klarar oss utan regn och rusk den här dagen och får så småningom en solig och varm dag.

Vi hade tänkt komma till Figeholm, men den långsamma seglingen gör att vi hamnar i Påskallavik. Där har jag bara varit en gång förut och det var några år sen med den förra båten, så det känns lite som att komma till ett nytt ställe. Vid gästhamnens brygga ligger en liten motorbåt och en tysk segelbåt så vi kan välja vilken boj vi vill.

Reidar går till pizzerian och vi sitter i hamnen och äter middag i solen- det är varmt och dagen efter hör jag att Oskarshamn, ett stenkast härifrån är Sveriges varmaste ord den här dagen. Efter maten går jag en promenad och hittar till Källströmsgården, där konstnären Arvid Källström bodde, själva museumet och caféet är stängda i sommar, men att gå runt i trädgården är ju ok. även om man inte tycker konsten är det vackraste man sett så blir man imponerad av hur stora verken är.

När jag står och diskar ropar Reidar att jag ska kolla för nu kommer en bekant, jag tittar ut och vem får jag se om inte den kristna båten Shalom igen som lägger till vid bryggan bakom- Jaha, tänker vi förståss… snart får vi underhållning igen, men när jag kommer tillbaka från min promenad har de lämnat bryggan igen, kanske var det byte av besättning eller vattenpåfyllning som gjorde att de kom till Påskallavik, de hör ju hemma i Oskarshamn.

Det blev en lång dag och ikväll är det skönt att krypa ner i kojen.

Onsdag- Fredag

Det blir en lång dag då vi seglar 42 Nm i vind som växlar mellan Sv-S-SO i början svag och vi hissar code one seglet, sen byter vi till spinnakern. Först har vi svag vind som sakta ökar, och även vår fart – hastighetsrekord för sommaren, kanske totalt? I höjd med Mörbylånga närmar sig vindstyrkan nio och vi tar ner spinnakern och kör med focken sista biten in till Färjestaden.

Vi lägger till i en tom  y-bom i början på bryggan och med förenade insatser sitter vi snart säkert, även om det gungar lite och blåser en hel del. Här ska man scanna en kod som leder till en hemsida där man markerar var man lagt sig och betalar. Det är jätte struligt och vi får försöka flera gånger innan betalningen går igenom. Vi bokar tvättstugan till i morgon och går och tittar på badet- det ser inte inbjudande ut alls, men stora vågor som rullar in och regntunga moln, men i morgon skall det bli SOL igen och då är vi på rätt ställe…för vi ska stanna ett par dagar.

Torsdag och fredag – semesterlyx med sol & bad som startar med tvättstuga, färska frallor till frukost.

När jag springer fram och tillbaka till tvättstugan skurar Reidar däcket rent från saltstängt innan vi går till köpcentret för att shoppa.

I sportaffären går vi bananas och kommer ut därifrån med varsitt par nya löparskor, strumpor, joggingbyxor och simglasögon, det blir några kassar att bära på när vi också besökt systembolaget, lindex och köpt jordgubbar innan vi kommer tillbaka till båten. Det är varmt och lunchtid så vi lämnar allt och går till Ölandsglass för att lyxa till det med ute lunch.

Jag väljer efter lite velande en ceasarsallad- jag längtar efter fräscha grönsaker och Reidar väljer en räksmörgås. När maten kommer in blir jag mycket nöjd med min tallrik räksmörgåsen var inte så stor som de brukar, men den var god i alla fall enligt räkälskaren…

Sen blir det sol och bad och på kvällen tar vi en promenad och provar våra nya skor- de är bra och vi går en lång promenad.

När vi är tillbaka i hamnen är det underhållning på en av uteserveringarna och vi stannar till och lyssnar lite på musiken. Det är inte så mycket folk ute som det brukar här, det märktes på badet på dagen och det märks mycket på kvällen, det känns som att den fåtaliga publiken är nära och kära till bandet som spelar. Men fantastiskt ändå att det är levande musik ändå. Vid åtta tiden börjar den stora folkvandringen mot hamnen och solnedgången och vi sitter där en stund och tittar på föreställningen då solen går ner bakom Kalmar på andra sidan sundet.

Fredagen startar med långpromenad efter frukosten. idag känns det ännu varmare än i går och stranden lockar redan många badande och efter promenaden blir det bad för oss också förstås. Efter en lång dag i solen och havet, ville vi aktivera oss lite och gick till Färjestadens äventyrs minigolfbana och slog några bollar och avslutade dagen med middag på Sibylla och ännu en solnedgång innan vi gick och packade ihop och förberedde inför morgondagens avfärd.

Tisdag

Så fort vi ätit frukost går vi upp på stan. Vi har fått problem med avstängningsknappen på vår radio och behöver batterier till fjärrkontrollen, kuvert och så vill  Reidar titta efter ett par träningsbyxor. Jag får skavsår i mina sandaler och behöver plåster och det finns ett och annat i matväg som skall kompletteras.

Vi har ju varit i den här staden några gånger och hittar rätt så bra här men vår fiskaffär har blivit restaurang och stans bästa glassbutik som brukar ha lång kö ut på torget är stängd så det är inte riktigt som vanligt. Vi hittar i alla fall god galatoglass som vi sätter oss på en bänk och äter innan vi går till Hemköp.

Innan vi sticker äter vi lite lunch så vi ska stå oss ett par timmar. Det är västan som råder och vi får medvind förbi Senoren och sträcker i den smala utprickade leden, men sen får vi kryssa då vinden vrider mot syd och ökar i styrka. I den lilla leden mot Torhamn lyckas vi sträcka oss igenom, men när den är slut och vi har börjat fundera på om det ska bli Sandhamn eller Kristianopel är vinden upp mot 9s och vågorna bygger på. Vi bestämmer oss för Sandhamn och har fullt sjå att dra ner seglen utanför piren pga av den starka vinden.

Vi får hjälp vid kajen av en man som tar emot tamparna när vi lägger oss långsides som man gör här i Sandhamn, som är den hamn som ligger längst söderut på den svenska kusten. Det kommer några till båtar efter oss, men det är inte alls fullt här heller.

Här är både restaurangen och hamnkontoret stängda och man får betala i automat här också. Det är en liten hamn och här står många husbilar, vi funderar inte ens på om vi ska använda de gemensamma duscharna. Men vi ligger tryggt och bra och sover gott den här natten också

Måndag

Vi gick utomskärs tillbaka till Karlskrona över en lika lugn Hanöbukten som när vi åkte till Hällevik… inte ett spår syntes av gårdagens dimma eller gammal sjö och det är svårt att föreställa sig idag vilka förhållanden vi hade under gårdagen.

Vi börjar med att hissa vårt code 1 segel, men fick byta till spinnaren då vi hade vinden mest bakifrån, men till slut ger vi upp spinnaren också och går med focken med lite stöttning av motorn bitvis.  Det var soligt och varmt i den svaga vinden. I höjd med Ronneby stekte jag pannkakor till lunchen.

In mot Karlskrona förbi Aspö och Drottningsskär, vi tar ner seglen utanför Marinmuseet, då kommer en upphinnande dansk båt och väljer att gå framför fören i hög fart när vi står på däck och viker segel. Hamnen är inte ens halvfylld så han hann ju före in till en bra plats med bra marginal.

Hamnkontoret är bara delvist bemannat och man betalar i en automat och får kod till faciliteterna, men vi tar en rask promenad till Preem som ligger en bit bort på andra sidan viken gästhamnen är i för att byta gasoltub. Efter den varma svettiga rundan är det extra skönt att duscha och byta till rena kläder.

Det blir en lugn kväll i båten då vi äter middag och planerar våra timmar i staden, vi har en del småärenden att klara av innan vi åker vidare.

Söndag

Ni kommer få det gungig där ute! sa en man som stod på bryggan och pratade med våra båtgrannar, när vi skulle kasta loss. Man blir lurad här inne i hamnen när det ser så lugnt ut. Mannen hade kommit i motorbåt någonstans ifrån och det hade visst varit en vådlig färd.

Vi som kommit i nästan bleke dagen innan, hade svårt att tro honom men när vi kryssat ut från viken fick vi kryssa oss fram i ganska höga vågor från sydost. Vi såg en båt som förlist och låg på sidan vid Björke Nabben, det såg lite otäckt ut men vi såg inga människor i närheten så vi hoppas att de hade fått hjälp.

Vi såg redan i går att det var många båtar ute på Hanö, så vi hade bestämt oss för att gå till Tärnö istället efter tips från Karlshamnsbåten vi träffade i Kristianopel, så vi rundande udden förbi Nogersund och hamnade i dimma! Vi såg inte många meter från båten, men visste att vi hade två båtar snett framför oss på samma kurs. Hanö såg vi inte i tjockan och vågorna fortsatte att rulla oss från sida till sida. ibland siktade vi de andra båtarna och ibland såg vi ingenting. Bra i det läget att se de andra på AIS, men vi visste ju inte om det skulle dyka upp något annat flytetyg i närheten av oss.

Plötslig siktade vi något mörkt framför oss, vi hade kommit fram till Tärnö och när vi rundande nordöstra udden var plötsligt dimman och vågorna försvunna och vi kunde se det som fanns omkring oss igen OCH vi lyckades knipa den lediga kryssarklubbsbojen.

Reidar pumpade upp gummibåten och efter middagen kunde vi ta den in till land och ta en promenad runt om på ön som bla gick till högsta punkten- med en fyrbyggnad av trä och en vidunderlig utsikt över Hanöbukten där dimman nu lättat och vågorna lagt sig igen.

Seglingen ut till Tärnö tog på våra krafter, men det var det värt för det var en fin liten idyllisk plats nära Karlshamn väl värd att besöka.

Lördag

Vart ska vi åka idag?

Mot Karlshamn? Vi har lugn sydostvind, ska vi inte ta och passa på och åka till Hanö eller kanske lite längre?

Så fick det bli, vi hissade upp vår Code Zero och satte kurs mot Hanö. Hanöbukten låg lugn och vi tuffade på i maklig takt med vinden snett bakifrån, solade, lagade lunch, lyssnade på ljudböcker och pysslade med lite ditt och datt som man gör när man har några timmar på sig och någonstans under vägen så kom någon av oss på en ny idé- När det är så här lugnt och fint kan i väl fortsätta förbi Hanö och gå till Hällevik så tar vi Hanö i morgon på tillbakavägen….

Sagt och gjort, vi fortsatte och kom framåt eftermiddagen fram till Hällevik, som är en fd fiskeby som numera har blivit badort. Det var en ganska grund insegling som inte var så mycket utprickad men i hamnbeskrivningen vi läste skulle man se upp för ett grund precis vid inloppet och att gästplatserna var innanför pirarna och vid nocken på ett par bryggor.

Vi tog en plats på en bryggnock och när vi kommit iordning tog vi en promenad ner till själva byn. Där visade det sig att man gjort nya gästbryggor närmare själva byn sedan vår hamnbok trycktes. Man betalade i en automat vid det stängda hamnkontoret. Det fanns en stor Ica-butik där en del av butiken var en Watski avdelnig, och Reidar som alltid är i behov av någon liten bra att ha båtgrej hittade både koppartråd till ankarspelet och ett litet block han behövde.

Till fiskaffären var det lång  kö, dels för att folk höll avstånd i kön och dels för att bara några fick vara i butiken samtidigt, den skulle stänga om en halvtimma och vi ville gå till restaurangen i hamnen och äta så vi insåg att vi inte skulle få någon färsk fick den här gången heller.

På Dagmars fisk och rökeri fick vi vänta en halvtimme på ett bord i deras bar i en bakgårdsträdgård men utsikt över hamnen med lite gott i glasen. Sen blev det räkmacka till kaptenen och en sallad med räkor och alldeles för mycket quinoa i till hopp- i-landkallan.

Efter middag tog vi en tur ut på de nya gästhamnsbryggorna innan vi tog en promenad tillbaka till vår brygga. Från campingen hördes musik från en fest och på himlen var det en riktigt full måne.

Vinden har äntligen lugnat sig när vi kastar loss från brygga och styr mot nya äventyr söderut för att gå mot Karlskrona. Vi har ju varit i Karlskrona flera gånger tidigare så den här gången ville vi hitta en för oss ny pärla, vi hade flera förslag på ställen som Torhamn, en naturhamn vi sett vid Svanö eller kryssarklubbsbojen vid Senoren kanske?

Ute i Kalmarsund får vi bleke och kör motorn nedåt Sandhamn tills vinden ökar så vi kan slöra ner mot utlängan, sen sträcker vi i den smala leden som går förbi Torhamn mot Senoren.

Det blev till slut Aspö söder om Karlskrona som blev vår natthamn, drottningsskär.  Där huserar en liten båtklubb som har några gästplatser, det är en vacker fredagskväll i Juli och hamnen är fylld med båtar som vi uppfattar är medlemmar i båtklubben, men vi får en bra ledig plats vid en liten fiskebåt.

Vi fixar lite middag och sen går vi till den lilla byns ica affär och fyller på kylen med olika mjölkprodukter, bröd och grönt innan vi tar en kort promenad till Aspös sevärdhet Drottningkastellet, en försvarsanläggning från slutet av 1600 talet. Hit går turbåtar från stan men när vi kom var det stängt så vi kom inte in i själva huset, men vi kunde strosa runt fritt på gården runtomkring.

lördag

När vi lämnar Byxelkrok har vi gjort en ”Väder-Routing”. Vinden skall först vara SO och sedan vrida över Syd till SV. Därför börjar vi med att gå för BB mot fastlandssidan och tänker passera norr om Blå Jungfrun. När vinden går över till SV så kan vi fortsätta för SB halsar. När vi kommer till Blå Jungfrun så mojnar det först och vi får göra två korta slag.

Sedan kommer vi precis förbi och vinden vrider nu till SV. Det är inte ofta vi kommit så här nära.

Lugn segling ner till Timmernabben där vi får en fin solig kväll i en ganska tom hamn. Nabbens fisk har redan stängt så vi får ingen färsk fisk men Reidar lånar en cykel och tar en tur och jag tar en promenad till Gabriels keramik och köper ett par till av de temuggar vi köpte där för något år sen.

söndag

Timmernabben- Kalmar

Ganska svag vind när vi startar på förmiddagen för att gå ner till Kalmar. SV vinden fortsätter och likaså vår kryss söderut. Strax före Rävsudden ökar vinden. Det är lite båtar ute tycker vi, men på Ölandsbron står trafiken stilla- det är ju söndag och mångas semester är slut… Jag lägger upp en bild på mina sociala medier för att skoja lite- texten: Dagens trafikrapport: stillastående trafik på Ölandsbron, under bron fri fart 🙂

Hamnen i Kalmar har många lediga platser- är vi så tidiga den här gången? Vi lägger till nedanför köpcentret Baronen som vanligt utan att behöva trängas med Arconan som ligger närmast men lucka emellan…

Hamnkaptenen kommer och tar betalt, i Corona tiderna som råder har de stängt turistinformationen och hon har kontoret på fickan, som hon säger. Reidar räknar båtarna i hamnen på kvällen och får det till ett 20 tal. Hamnkaptenen berättar att de tappar 60% av normal beläggning då väldigt lite Tyska, Danska och Polska båtar inte kommit i år.

Vi tar en liten shoppingrunda och äter lunch och lite senare tar vi en promenad runt i Kalmar som känns ovanligt folktomt och faktiskt lite trist.

När vi åker nästa dag är hamnen nästan tom

tisdag

Kalmar – Bergkvara

Svag SO när vi lämnar Kalmar och vi sträcker söderut med tanken att komma till Kristianopel, men ca 5M före Bergkvara vrider det till S och ökar i styrka samtidigt som vågorna vi har emot oss växer till och sköljer över däck och till och med ner i sittbrunnen. Vi tar 2 rev och rullar in focken lite och bestämmer oss för att gå till Bergkvara istället.

Vägen in till hamnen där är ganska lång och väl utprickad då där är många grund på sidorna. Vi går nästan ända in till hamnpiren innan vi kan ta ner vårt segel och har tur som får sista platsen bakom piren. Det är kraftig sidvind just när vi ska lägga till och jag är mycket tacksam för en båtgranne från Schweitz som hjälper mig med tamparna i fören.

När vi fått fast tamparna och fått på segelkapellen går jag ner i båten och får en liten överraskning. Fördäcksluckan har varit ställd i vädringsläge och ventilen i förpiken har inte varit stängd- hela kojen har förvandlats till vattensäng, ja det har tom kommit in vatten i garderoben så alla kläder därinne är blöta och får hängas i salongen på tork och alla dynor och sängkläder åker ut på däcket för att torka….och jag får hitta en annan säng att sova i efter kvällspromenaden.

Bergkvara är ett litet samhälle med en stor camping som också tar betalt för hamnplatserna. Där finns en liten butik och en minigolfbana och campinggästerna har tillgång till en liten pool där barn kan bada. Det här är tredje gången vi är här, det var en slump att vi kom hit första gången men då tyckte vi det var en trevlig lite hamn. Det är det väl fortfarande men det märks att inte båtgästerna man satsar på här.

Vi tar en kvällspromenad i samhället och tittar oss omkring och senare på kvällen upptäcker vi att vi inte har någon fungerande belysning på babordssidan.

Det blir en gungig natt, då vågorna drar in runt hamnpiren och väderprognoserna säger att det ska bli kraftiga västliga vindar ett par dagar framöver. Vi tycker det då är bättre att åka till Kristianopel för att få mer lä och invänta lugnare väder, så vi ställer klockan och åker tidigt på morgonen..

onsdag, torsdag och fredag

Bergkvara – Kristianopel

Vågorna är lite snällare när vi kommer ut från leden, men ju närmare målet desto högre vågor får vi. Det är ungefär 2 timmars färd till Kristianopel och vi startar med revad stor men när vinden mojnar lite slår Reidar ut det för att vi ska få en bättre gång. Reidar tycker att seglingen går bra nu och funderar på om vi inte ska fortsätta ner till nästa hamn som är Sandhamn, men jag vill inte- vindarna ska ju öka och det är ändå ganska höga vågor här. Vinden ökar snabbare än vi anar och när vi ska gå upp i leden in till Kristianopels hamn ökar vinden och Reidar får slita hårt i vågorna för att dra ner storen samtidigt går 3 motorbåtar ut från hamnen och de har det väldigt jobbigt de också, ser det ut som

Vi kommer in i hamn och får en bra plats invid en Bavaria från Karlshamn, senare får vi höra att det hade blåst upp mot 10 någon timme innan vi kom, det förklarar alla vågorna som plötsligt växte på.

Paret i Bavarian var mycket trevliga och vi pratade en hel del, de tipsade om trevliga ställen att besöka i Blekinge skärgården och ett par kvällar spelade vi Boulturneringar, för vi stannade hela 3 nätter för att vänta ut att vinden skulle vända och förhoppningsvis vrida till vår fördel.

Första dagen går åt till att fortsätta torka klart de blöta kläderna och felsöka och laga belysningen som berodde på en ärgad skadad kabel ( se annat inlägg )och att städa upp i båten efter den kabeldragningen. Den andra dagen köpte vi matsäck och gick på upptäcksfärd. Så fort vi satt oss ner och åt våra goda kycklingbaugetter började det regna och vi fick kura under taket till en lada medan skuren drog förbi och tredje dagen spelade vi minigolf, handlade, promenerade och bara hade en ledig dag…

Metspö eller åskledare? Det är frågan det

fredag

Vi tar det lugnt på morgonen. Börjar med en cykeltur till kyrkogården för att vattna. Hemma igen redan 09:15 och 17km cykling.

Efter en andra frukost så börjar vi packa. Ewa har redan förberett sin packning men jag ligger lite efter. Vid 12-tiden är bilen lastad.
Efter att ha lastat ombord allt kör jag bilen till garaget i närheten och där har jag en gammal cykel. Det blir andra cykelturen i dag.

13:40 lämnar vi hamnen med kurs mot Nockebybron som öppnar 14. Efter öppning tuffar vi för motor mot Södertälje. Efter Slagstafärjorna så hissar vi på och seglar till Slandö Kalv. Södertälje Båtklubbs klubbholme. Slussning får vänta till i morgon.

Vi får lite vägledning åt vilket håll vi skall i morgon

lördag

Vi startar från Slandö 08:30 för att passa Mälarbron kl 10. Allt går planenligt och vi möter några klubbkompisar då vi kommer ut i saltsjön. Deras semester är slut. Vår har inte ens börjat 🙂

Vi kryssar ner över Himmerfjärden med en lunchpaus i en svajvik. Vi tar natthamn före Tvären.

söndag

Vi börjar med bad och därefter frukost. Kryss även i dag men i fina vindar. Fina leder ner förbi Västra Stendörren. Vi bytte till självslående fock i morse så det går lätt. Vi avslutar dagen på Korsö i Bråviken där vi går en skogspromenad och träffar på får. Bad trots endast 19º.

måndag

Första egentliga semesterdagen! Åter igen kryss. I dag med ett avbrott då det kommer regn och blåser 14m/s rakt i näsan. Vi tar ner och tänker gå in vid Risö. När vi är nästan framme så mojnar det till 4m/s så vi hissar på igen och seglar vidare söder ut. Försöker ta natthamn på Håskö men vi tycker att det är ”utsålt” där. Går vidare för motor mot en vik söder om Harstena by. Hasselö. Där blir vi nästan helt ensamma. Bara en motorbåt längst in i viken. Vi får en regnskur strax efter tilläggning.

Men kvällen blir fin

tisdag

Vi får en fin segling ner till trakterna av Loftahammar där vi går in till Björkholmen som är Åtvidabergs klubbholme. På kvällen kommer seglarkompisar söderifrån. Också de i en Linjett 35. Trevlig kväll med Johan och Lena

onsdag

Det blir en överraskning då vi skall iväg. När jag tar upp fjärrkontrollen till ankarspelen och trycker på Upp, så startar även Johans elwinsch. Oops. Vi har två lika fjärrkontroller av märket Welleman. Jag köpte min först på nätet och Johan hittade en lika på Kjell o Co. Ingen av oss har tänkt på att ändra koden. Det finns 1.000.000.000 varianter men de levereras med samma kod från början. Detta måste vi ändra senare. Johan stänger av sitt spel och vi kan nu börja ta upp ankaret.

Vi får i dag sträckbog och tidvis med vår Code-1. Nu fungerar spärren som den skall. Vissa sträckor bär emot och då blir det fock. Vi möter fler båtar som går norr ut än som skall som vi söderut.

Norr pm Kråkelund tar vinden slut och vi startar motorn för att gå till Figeholm. Strax börjar det blåsa och det kommer regn. Vinden går från 0 till 14 på ett ögonblick. Vi tar natthamn i svajvik intill Kråkelunds gamla lotsstation. Fin svajvik med endast en tysk båt.

torsdag

Vi ändrar planerna och ställer kursen mot Byxelkrok. Där håller man på att bygga om och bygga ut hamnen berättade Johan i går. Ny vågbrytare skall göra hamnen lugnare och även ge plats för flera båtar. Vi har NW och W och kan segla med spinnaker. När Ewa hissat strumpan i topp så ramlar plötsligt allt ner. Men fallet sitter kvar där uppe. Kroken måste ha öppnat sig och nu har vi tillfälligt förlorat vårt nya fall som sitter lite högra upp och är till Code-1. Vi har som tur är ett reserv-fall i gamla spinnakertrissan så vi kan få upp spinnakern igen. Efter halva sträckan vrider vinden och ökar. Det blir fock sista biten i 8-9 m/s.

Plottern stämmer inte riktigt med nya pirarna men vi hittar in ändå. Vi är framme redan 11:30 vilket visar sig vara gynnsamt. Det blir ganska fullt till kvällen. Vi får fina promenader i hamnen med någon regnskur under resten av dagen.

På piren har man byggt många fina stentorn

Vid tidigare arbeten i hamnen har man nog använt ”Röda Pärlan” men den tjänstgör nog inte längre. Nun har man modernare båtar och maskiner

På kvällen kommer Ewas chef med man och hälsar på. De är sommarboende på Öland och tar motorcyklarna hit för ett besök. Fin solnedgång som avslutar kvällen tillsammans med fiskrestaurangens räkmackor.

.
lordag

I dag är det Nationaldagen 6 juni. Vi ligger på svaj i Herrestaviken. Egentligen heter det ”Gunviks-viken”. Herrestaviken är den vik som ligger innanför och förbinds med en smal vasskanal. Men jag tror alla säger ”Herrestaviken” om den yttre viken.

Hur som helst så ligger man skyddat på svaj för alla vindar. Efter lite research i böcker om Mälaren så ser vi att man kan lägga till vid Taxinge Slott. Och där finns café med ett dignande kakbord.

Strålande sol men det väntas regn till eftermiddagen. Vi går för motor då vi har -46Ah i batterierna och det är kryss. Det finns en gästbrygga med bojar men det är endast 2 meter djupt. Vid ångbåtsbryggan, som verkar ny-renoverad, kan man enligt böckerna ligga på östra sidan med ankare. Så får det bli.

Vi tar en promenad före fikat. Tyvärr inget foto av kak-buffén då det var ”Corona-kö” med 2m lucka och när det var vår tur kände vi oss för stressade med alla som var efter så vi tog inga bilder.

Under fikat kollade vi se.baltrad.eu och såg att det var regn på väg innom 20-30 min. Vi avslutade fikat och begav oss mot båten. Utanför kaféts ingång var det nu en jätte lång kö.

Vi åkte till baks till ”Herrestaviken” i 7knop, nu med svarta moln och SO 10m/s i ryggen. Vi hann svajankra och få upp sittbrunnstältet innan regnet kom. Senare på kvällen vart vädret bättre men vinden friskar i emellanåt.