Ameronas (B)loggbok

Måndag

Magisk vacker varm morgon, lite för varm i solgasset för hälften av besättningen medan den andra halvan njöt av att bli lite solkysst vid morgonkaffet.

Semesterns hittills kortaste etapp då det bara är ca 10 sjömil mellan Bergkvara och Kristianopel och med halvvind från W och WNW rullade det på i bra fart runt 7 knop långa stunder under den 1, 1/2 timme som vår tur tog.

När vi kom fram var hamnkaptenen i farten och dirigerade oss till en plats längst ner på kajen bredvid en liten Maxibåt- Det kommer 60 båtar så lägg er dikt på den andra svenska båten, löd ordern. Den här hamnkaptenen har mycket att stå i hela dagen, för efter oss strömmade det in båtar och hamnen var fullbelagd vid 17 tiden.

Vi gillar Kristianopel av flera anledningar, det är nära till en välsorterad ica butik, där finns ett bra café och två restauranger en i hamnen och en på campingen och i hamnen samlas folk som äter glass och fikar och umgås….

Vi gick först till ica, ett barnbarn hemma fyller år i veckan och vi köpte ett födelsedagskort som skickades- vi skickade några andra kort också, men tänk hur det förändrats på sista tiden, förut skrev man och skrev det ena efter det andra kortet, nu blir det bara ett par speciella som får en sådan hälsning- lite tråkigt är det allt. Sen skulle vi fika i caféet i hamnen, men det var lunchtid så det fick bli varsin räkmacka med god dricka till istället i den lummiga trädgården.

När jag hittat brevlådan till mina kort och varit in en sväng och tittat i kyrkan gick vi och satte oss på piren och tittade på alla båtar som var på väg in och hur hamnkaptenen sprang fram och tillbaka och dirigerade- jag undrar hur många steg han hinner ta på en dag?

I dag är det ju måndag och här händer det sig att under juli har man bryggdans här från 18.30- 21.30 på den här båten är vi inte så dansanta av oss så istället gick vi till campingens restaurang och åt middag- lika god som förra året, vi kommer säkert igen en annan gång igen och kollar om chokladdrömmen smakar lika bra då som idag och dansbandet klarade sig utan vår medverkan, dansgolvet var fullt ändå av lokalbefolkningen som stuffade loss.

En helt magisk kväll med ett alldeles stilla Kalmarsund och fullmåne, i morgon vänder vi och går mot en av mina favorit gästhamnar Färjestaden…

söndag

I dag skall vi gå till Bergkvara. Prognosen spår väst 5m/s. Björn som har haft besättningsbyte nu när Sissi kommit väljer att ligga kvar. Han spår väst 6-10.

Vi tankar på vägen ut och tjejen på macken har hört väst 6-11. Jag ser att Ewa lyssnar oroligt.

Vi får SV 2-5 till att börja med. En större Hanse hissar på samtidigt och vi får lite att jämföra oss med. Vi seglar smartare och går in mot fastlandet där vinden går mer på väst så vi kan gå rakare mot målet. Nere vid Ekenäs går vi långt in i ett motvrid och får till slut VNV och kan släppa på skoten. Vi ser Hansen långt efter. Linjett – Hanse 1-0.

Vi kommer till Bergkvara vid 14-tiden och båten bredvid blir sur då vi lägger till och använder samma boj som de!!?? ”Det finns lediga bojar i hamnen”. Till kvällen ligger det två båtar på de flesta bojar och är ganska fullt.

Tidig lax-middag och därefter minigolf-match

Fin kväll. Lugnt och stilla.

fredag

Vinden skall vara NV och vi hoppas äntligen på lite öppen vind och kanske åter få öva på genakern.

Men först kommer en Timmernabben bo och frågar lite om båten. Det blir en halvtimme trevligt samtal. Innan avsegling gör jag lite inköp i rökeriet. Räkor och lax till kvällens fredagsmys. Björn ligger kvar för han har hört att det blir regn i dag. Vi trotsar.

Gennakern går att segla ut genom leden tills vi kan lova upp söder ut i Kalmarsund. Då dör vinden. Motor någon halvtimme tills Ny SV-vind fyller i. Före Rävsudden kommer det regn. Och vind! 10m/s halvvind och vi har ett nytt fartrekord över 8 knop. Sedan växlar det mellan bleke och 8m/s men totalt en fin segling.

I gästhamnen möter hamnvärden och meddelar att inre hamnen är full men att vi kan ta Boj eller y-bom i yttre delen. Det blir en boj nedanför hotellet. Efter en stund börjar det dugga. Ewa vill sätta upp kapellet men jag tycker det är onödigt. Tur att hon står på sig för när kapellet är uppe så öppnar sig himlen.

Lite senare är det fint igen och vi tar en obligatorisk bryggvandring. En uppenbart helt ny Nya Zeländsk båt ligger vid kaj.

Vi imponeras av skick och detaljer. Och landströmskabeln…

Som sedan är skarvad med 8 kablar från Ramirent till ett 3-fas-uttag vid en motorkran.

På kvällen räkfrossa 🙂

torsdag

Det här blir en liten sammanfattning av de senaste dagarnas färder.

Idag blev det en jättekort segling, nästan så kort att det inte var lönt att hissa på ens….

Nej, nu skojar jag, men så långt är det inte mellan Mönsterås dit vi kom i går och Timmernabben som vi är i ikväll.

Första dagen med annan vindriktning än den W/ SW som varit rådande sen vi började vår resa söderut innebar att det istället var SE och S som om växling.

Men innan vi åkte i väg vid lunchtid var vi upp till Storgatan  i stan och tittade på marknaden- 60 knallar som sålde det mesta som brukar finnas på liknande marknader, t- shirts med tryck, strumpor med lös resår, skor, kläder  ja ni vet…

Mönsterås är en liten stad med kyrkan mitt i byn, en huvudgata och många gamla hus, några butiker har kvar den ursprungliga inredningen vilket ger atmosfär.

Från marknaden har vi med oss våra fynd- en ny vattenslang, marknadsgodis gjort utan smör, mjölk och vitt socker och varsin tunnbrödsrulle med räkor.

Att det blev en sån här kort etapp berodde dels på den här marknaden och att det tvärsöver sundet firades en kronprinsessas födelsedag och Borgholms stads 200 års jubileum och våra tråkiga erfarenheter av den hamnen med dunka -dunka musik långt in på småtimmarna…

Till Mönsterås kom vi från Klintemålatrakten där vi, eller rättare sagt Björn hittat ett fint berg att ligga vid efter att ha kryssat från Västervik i ganska frisk SW vind. Innan vi åkte från Västevik åkte vi över till marinan vid varvet för att se om de hade bergkilar eftersom vi inte har så många med oss, men det blev inga kilar för båttillbehörsaffären var stängd och tom nu får vi försöka klara oss till Kalmar, där borde de ju ha….

Timmernabben har en ganska liten båthamn, vi har varit här förut och tycker att den är helt ok om man vill  ha lugn och ro och så finns ju här ett rökeri och en fiskaffär och förmodligen kustens billigaste  pris 100 kronor/natt bara.

När vi kom fram hit satt Reidar i gång med flera projekt, på marknaden i Mönsterås hade han köpt en ny vattenslang- en sån där ni vet som kryper ihop sig till en liten hög när man vattnat klart- nu åkte gamla slangen bort och in i ankarboxen hamnade den nya som verkade fungera på ett godkänt sätt, sen böt han ut den gamla gasolslangen mot den han köpte när vi var i Nynäs och så gjorde han en förändring av försegelkapellets fästsättnings anordning efter en idé från en L 35 han såg i Västevik, så idag har bla både sygrejor, verktygslådan, rörgrejorna fått komma till användning.

Efter middagen var kaptenen trött och vilade på maten medan jag tog en långpromenad och tittade mig omkring i byn.

Idag kommer vi iväg ganska tidigt, redan halv 10 har vi fått upp ankaret- vad hände?

Ganska kraftig W/ SW gör att vi får kryssa oss fram i leden, det är några båtar som får väja för oss några gånger.

På Harstena har vi ett gammalt favoritberg där vi lägger oss trots att det blåser in i aktern och vi måste lägga ut en springlina- vi är garanterat ensamma vid vårt lilla berg

och vi tänker lägga oss på svaj i kväll när vi grillat, men vi börjar med sillunch och sen tar vi promenaden till bageriet så Reidar får sina kanel och vaniljbullar… vi stannar vid handelsboden också och köper lite bregott, mjölk och varsin glass som vi äter innan vi tar promenaden tillbaka.

Vinden har mojnat när vi tänder grillen och vi hinner njuta av vår middag och solnedgången innan vinden vänder och snabbt ökar i styrka, vi plockar ihop alla våra saker från berget, kastar loss och lägger oss på svaj.

Förra året vi var här var det mycket mer båtar, både vid bergen och som låg på svaj- det är svårt att tro att det är mitt i sommaren och semestertider när man ser hur lite folk här är.

Å hux flux är vi på Risö….

Åkte från viken i närheten av Torö vid elvatiden, det ska bli V6-9 och vi tänker bege oss västerut, förbi Fifång och Aspö mot Tvären…. På grund av prognosen startade vi med 2 rev trots att det just där och då, när vi hissade segel inte blåste mer än 5, vid krokskärsleden fick vi sällskap av en kryssande Omega och hann snart ikapp en stor nyare båt som följde den utprickade leden, naturligtvis var den precis i vägen för oss när vi skulle kryssa ut genom en genväg Reidar har vid en röd prick, ja vi fick nog göra det där krystlaget lite för tidigt men det gick ju bra till slut den här gången också…

I hård västan kryssade vi på mot Sävsundet och ut på Tvären, där vi rullade  in focken lite. Passerade Västra stendörren- bara 3 segelbåtar låg i viken…. Vinden ökade och när den var uppe i 13 gav vi upp, rullade in och tog ner seglen i lä bakom en ö. Vi hade bestämt oss att åka till ett ställe vi varit på förut som vi trodde hade bra lä för västanvinden, men när vi kom dit var det dels campare där och dels drog det runt hörnet så vi fortsatte ner mot Brokenhållet för att hitta ett bättre ställe och med tanken att Broken kunde passa som nödlösning, en nödlösning som när vi gav upp vårt letande visade sig vara utsålt- SM tävlingar i Smaragd, Rival 22 och Mälar 30 or skulle gå av stapeln under helgen och alla platser var bokade åt de båtarna och besättningarna.

Men så hände det- vi hittade en fin liten vik och ett fint litet berg med lä där vi kunde slå ner våra kilar i berget. Det var skönt att slippa den pinande västan som så småningom la sig och vi fick en fin solig kväll.

I morse kastade vi loss och hissade, fortfarande väst men bara 3-6 idag, i början var det soligt och varmt också och vi satte kurs mot Oxelösund, Arkösund för att komma till Harstena. Vi kryssade fram genom leden men när vi precis skulle ut på Bråviken kom regnet som sen fortsatte att komma i skurar ända tills vi kom till Arkösund, vi ändrade våra planer och tog kurs mot Risö för att ligga på svaj en natt till och fortsätta söderut under morgondagen. Det ser ut som västanvändarna kommer att hålla i sig ett tag framöver….

tisdag

Vi får i dag en fin kryss ner till Utö. Först 3-4 och vi får en regnskur över oss. tillfälligt har vi 8-10 men det går bra. Men på Mysingen går det vitt och blåser 10 m/s stadigt så vi tar ett rev. I södra hamnen är det ganska glest med båtar. På långa brytan endast 4 stycken!!!??? Vi hittar en plats på flitbryggan men tyvärr på lokvartssidan. Lite dåligt fäste först men det ordnar sig.

Värre är det för det finska paret som svajankrat och tagit jollen i land. Deras 40-fotare draggar sakta igenom hamnen. Ingen ombord. Hamnvärden kommer och skall precis kalla på hjälp då ankaret fäster. I samma stund dyker ägarna upp. Järnet på elmotorn på gummibåten ut till sin båt.

Allt slutar lyckligt.

Vi sätter upp kapellet och får en sjön kväll.

måndag

Sol och västvindar. Vi börjar med frukost och jag tar ett bad. Ewa fegar. Det är 18º här inne i fladen. När vi lämnade Mälaren var det 20º överallt. Inte skönt, men friskt.

Vi seglar ner över Kanholmsfjärden i konstiga vindar som varierar både i styrka och riktning Allt från väst 1-5 till syd 3-8. Efter Stavsnäs tar vi kurs på Nämndö och Skärvassaviken. Vi hittar ett berg med både grillplats och kvälls-sol.

Fin seglingsdag!

söndag

Vi börjar med ett besök i Vaxholm för att tanka vatten och diesel. Solen skiner och vinden är Sw 3-5 m/s.

Trevlig sommarjobbare på macken som hjälper oss. Det är dåligt tryck i slangen så det tar väldigt lång tid att fylla vatten. Men till slut kommer vi i väg.

Fin segling genom Lindahlssundet och vidare söder om Grinda. Vi skall gå till Sollenkroka för att hitta ett bra ställe att se alla Gotland Runt-båtar.

Nu heter det ju inte Gotland Runt längre utan ”ÅF offshore Race”. Vi ankrar upp efter Sollenkroka brygga och tittar på KSSS-appen för att se hur långt båtarna kommit. Sidan kraschar förstås som vanligt och vi tittar i stället på Marine Traffic. ”Packman” ligger först följd av ”Blur” en J111. Vi lunchar medan vi väntar på att de skall dyka upp bakom udden.

Sedan kommer de i en strid ström.

fredag

Dagen börjar med en snabb tur till UK segelmakeri i Länna. 07:55 är seglet inlämnat och Micke ser lite förvånad ut men lovar att fixa det snabbt.

09:05 ringer han och meddelar att det är klart. 1mm klenare Förliksband är nu ditsytt.

Ewa handlar och jag åker ner och provar seglet. Nu passar det perfekt. Sedan hinner jag också skrubba däcket. Sedan är det tänkt att vi skall packa båten och sova över där till i morgon.

När vi båda kommer hem är klockan efter åtta och luften går ur oss båda med ett pyyyys.

Det blir i stället en kväll hemma då vi städar, packar och ser på fotbolls em.

Husrenovering

Det har varit en hektisk vår. Efter min pappa gick bort i höstas har vi förutom allt som hör det till satt igång att renovera det radhus han bodde i. Planen är att vi skall flytta dit.

Vi tog oss nog vatten över huvudet och startade med lite för högt satta mål: Kök, vardagsrum, hall och våtrum. Samtidigt som vi tagit hand om alla saker efter pappa. Nu börjar vi äntligen se slutet och kan börja skriva om båtlivet igen…

fredag

Efter en hektisk tid med många resor till Svinninge Marina för vårrustning är det nu äntligen dags. Sjösättning är bokad till 15:30 men man skall alltid vara beredd en kvart innan. Redan klockan 15 kommer killarna med vagnen. De frågar om jag är trött i armarna efter allt skrapande på botten under vintern. En av killarna har renskrapat en HR 43 på 26 timmar. Jag har nog lagt ner det dubbla. Minst!

Men nu var det alltså klart…

Efter tio minuter så låg hon då i plurret…

Häromdagen då vi täckte av så skulle vi också dra i nya fall. Under vintern har det bara varit tunna pilotlinor. När vi drar upp storfallet och har några meter kvar så kommer något i beknip. Förmodligen hade pilotlinan hoppat vid sidan av trissan i masttoppen. Så i dag var det läge att försöka fixa detta. Jag har kollat med hamnkontoret och mastkranen är 18m så det skall gå.

Jag förhalar båten tills jag tycker den ligger bra och jag kan nå masttoppen. Med en liten krok av kraftig ståltråd så lydas jag lirka pilotlinan rätt. Fin utsikt var det också…